Csr 2 supra gr настроить

Toyota GR Supra (Elite Tuner) Tune & Shift Patter (Stage 5 / Stage 6)

The Toyota GR Supra (Elite Tuner) performs in Top 20 in the current ranking list of all Tier 5 cars. Below you will find the best tune settings, what time boosts several Stage 6 parts will give you and also the optimal shift pattern to use with the tunes.

Toyota GR Supra (Elite Tuner) Tune & Shift Pattern

Here are all the info at one glance (this car is a dyno beater!):

Perfect Start (release middle of 1 in the countdown) and immediately skip into 3rd gear right at the start (double shift). Then do a perfect shift into 4th gear and use NOS in 4th gear. Very late shifts past 7,000 RPM from here

	Stage 5	Stage 6 (Elite Custom 0)	Stage 6 (Elite Custom 35)
Time	10.309s	8.648s	6.978s
Tune & Shift	Nitro: 190/5.2 | FD: 2.45 | Tires: 0/100	Nitro: 195/5.3 | FD: 2.00 | Tires: 0/100 Perfect Start (release middle of 1 in the countdown) and immediately skip into 3rd gear right at the start (double shift). Use NOS and do very late shifts past 7,000 RPM from here.
Stage 6 Engine		0.160s
Stage 6 Turbo		0.125s
Stage 6 Intake		0.055s
Stage 6 NOS		0.120s
Stage 6 Body		0.070s
Stage 6 Tires		0.200s
Stage 6 Transmission		0.450s

To run a time of 8.795s with the Toyota GR Supra, you will need to have all Stage 5 upgrades installed and all fusion slots filled. Please mind that having less fusion parts can make your car a little slower for each missing fusion part.

A fully maxed Toyota GR Supra can get you 6.978s

As you can see, Stage 6 transmission has by far the biggest effect on your final time, while intake and body are not that strong.

You can compare this car with all other cars here in the full time overview table

Written by Tim

Hi, I’m Tim and I play CSR2 since the release for every day straight and I absolutely love the fine-tuning aspect of the game and the feeling when hours of trying tunes get a little bit better times. It’s all about details in life, right? .

Источник

Toyota GR Supra CSR2, tune and shift pattern

Toyota GR Supra CSR2, tune and shift pattern

The Toyota GR Supra (Tier 3) is the CSR2 Prestige Cup Car of Season 101. The Supra is one of the faster Cars in Tier 3.

The GR Supra (Tier 5) is one of 3 Cars of the Elite Tuners Event of Season 116. The Supra is one of the fastest Cars in Tier 5

Supra specifications

The real GR Supra

Toyota unveiled the fifth generation of the Supra at the North American International Auto Show 2019, which took place in January. The car is a collaboration between Toyota and BMW and is based on the Z4. The first production model was auctioned in January 2019 at a Barrett Jackson auction to Craig Jackson for $2.1 million, with 100 percent of the money going to the American Heart Association and the Bob Woodruff Foundation. Apart from this, a fairly normal car.

The most powerful engine in the new Toyota GR Supra is the same as in the BMW Z4 M40i: a 340 hp turbo petrol engine with six cylinders and 500 Newton metres of torque, which transmits its power to the rear wheels via an eight-speed automatic transmission.

The Supra 3.0 accelerates to 100 km/h in just 4.3 seconds and reaches a top speed of 250 km/h. Obviously they regulated the top speed.

Papadakis Racing, a tuner from Carson, California, is building a 1,000 hp drift car version of the Supra. Obviously, this should then be available in CSR2, what do you think.

CSR2 Toyota Supra

The Tier 3 GR Supra can fit 77 Fusion parts, so far nothing special. The Supra should run 7.958s.

The 5 purple star Tier 5 GR Supra can fit 135 Fusion parts. The Supra should run 6.951s.

Источник

Как настроить машину в CSR Racing 2

В CSR Racing 2 есть такая функция, которая решает исход гонок больше, нежели любая другая: тюнинг.
Чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, вам нужно настроить подачу закиси азота, ваши передаточные числа и давление в шинах. И мы объясним как это сделать.
Чтобы разблокировать настройки, вам сначала нужно установить улучшения соответствующего уровня на ваш автомобиль. Для разблокировки этих трех вариантов настройки вам понадобится второй этап закиси, коробка четвертого этапа и шины 3 этапа.
Затем вы сможете настроить параметры для каждой детали.

Закись азота

Перетаскивая ползунок влево, вы увеличите время, в течение которого будет продолжаться впрыск, но уменьшите фактическую мощность двигателя. Это может быть полезно для гонок на полмили.
А наоборот, перетаскивая ползунок вправо, получите короткий, но мощный импульс мощности. Это полезно для быстрого ускорения и может даже уровнять автомобиль с низким ускорением и более приспособленные для драга автомобили.

Конечная передача (КПП)

Настройка этого параметра очень влияет на максимальную скорость, её набор и разгон. Высокое передаточное число обеспечивает быстрое ускорение, в то время как низкое даст вам большую максимальную скорость. Лайфхак — это можно использовать для выполнения заданий на скорость разгона и на максимальную скорость.

Давление в шинах

Следует настроить это, чтобы сбалансировать сцепление колес с дорогой и ускорение автомобиля.

Однако настраивать машину нужно не по собственным соображениям и догадкам, что так будет лучше. Нет. При настройке вашего автомобиля вы быстро увидите, на сколько хороша ваша настройка, глядя на положительное (или отрицательное) число в верхней части экрана под названием вашего автомобиля. Положительное число означает, что настройка улучшает показатели вашего автомобиля, а отрицательное число означает противоположное. Логично, чем больше число — тем лучше настройка. Есть редкие исключения, но настройки на такие машины можно найти на forum.csr2pro.ru

Диностенд

Посмотреть детально, на что и как повлияли ваши новые настройки вы можете запустив диностенд. Важно сразу определять оптимальность настройки для 1/4 мили или для 1/2 мили в зависимости от ваших нужд.
В онлайне гонки на 1,2 и 3 этапах проходят на 1/4 мили, а 4 и 5 этапы покоряют финишную линию в 1/2 миле от старта.

Вы всегда сможете увидеть, за какое время ваша машина пройдёт гонку, прежде чем вы её совершите. По мимо времени гонки на диностенде определяются такие параметры как:

• Разгон от 0 до 100 Км/ч
• Разгон от 0 до 200 Км/ч
• Скорость на 1/4 мили
• Время на 1/4 мили
• Скорость на 1/2 мили
• Время на 1/2 мили
• Максимальная скорость

При гонке на пол мили может сыграть вам на руки не сверхбыстрый разгон, а параметр «скорость на 1/2 мили». Соперник, вероятно, обгонит вас со старта, но на финише станет ясно, кто тут «папка».

Настойку можно использовать для минимизации слабых сторон автомобиля. Если ваш автомобиль имеет плохое сцепление с дорогой, вы можете настроить давление воздуха в шинах, чтобы исправить это.
После установки каждого улучшения и каждой детали фьюжн — показатели тачки меняются, и текущие настройки становятся не актуальными. Если вы прокачали свою машину, но победить до сих пор не выходит — время задуматься и о настройках!

Если во время разгона автомобиля его колеса сильно шлифуют (прокручиваются), и по итогу заезда время не дотягивает даже до прогнозируемого диностендом — придётся немного спустить давление в шинах.

Повторюсь. В большинстве случаев можно настроить машину обращая внимание лишь на цифру очков EVO (сверху под названием машины, справа от очков мощности). Больше — лучше.

Так же у нас есть таблица настроек и шифтов для полностью прокачанных автомобилей

Посмотреть её можно тут

Нужна определенная машина или ключи?

Не хочешь заморачиваться с прокачкой машины в фулл, или вообще с вытаскиванием нужной из контейнеров? Просто купи за реальные деньги все что хочется. Ключи, машины, прокачку вашей машины, компоненты для легенд — что угодно. Оформить заказ можно через этот сайт или через ватсапп (ссылка)

Источник

Toyota GR Supra Tune & Shift Pattern (S5 & S6)

3.2k Views

The Toyota GR Supra performs in Top 10 in the current ranking list of all Tier 3 cars. Below you will find the best tune settings, what time boosts several Stage 6 parts will give you and also the optimal shift pattern to use with the tunes.

Toyota GR Supra Tune & Shift Pattern

Here are all the info at one glance:

Perfect Start (release middle of “”1″” in countdown) and get into 4th gear immediately right after the start. Now do a deep good shift into 5th gear and use your nitro in 5th gear and finish the other gears with deep good shifts.

	Stage 5	Stage 6
Time	8.719s	7.958s
Tune & Shift	Nitro: 404/5.6 | FD: 4.65 | Tires: 0/100
Stage 6 Engine		0.056s
Stage 6 Turbo		0.042s
Stage 6 Intake		0.033s
Stage 6 NOS		0.049s
Stage 6 Body		0.107s
Stage 6 Tires		0.084s
Stage 6 Transmission		0.330s

To run a time of 8.719s with the Toyota GR Supra, you will need to have all Stage 5 upgrades installed and all fusion slots filled. Please mind that having less fusion parts can make your car a little slower for each missing fusion part.

A fully maxed Toyota GR Supra can get you 7.958s

As you can see above, installing the Stage 6 transmission will give you the biggest time boost on the dyno while Stage 6 NOS, intake and turbo have the lowest impact on your final time.

You can compare this car with all other cars here in the full time overview table

Written by Tim

Hi, I’m Tim and I play CSR2 since the release for every day straight and I absolutely love the fine-tuning aspect of the game and the feeling when hours of trying tunes get a little bit better times. It’s all about details in life, right? .

Источник