Если не работает теплообменник что будет

Как определить неисправность теплообменника?

Где стоит теплообменник?

Теплообменник конструктивно располагается в корпусе масляного фильтра – вблизи от выпускного коллектора, который постоянно нагревается до высокой температуры и охлаждается до температуры окружающей среды (при выключенном двигателе).

Как понять что вышел из строя теплообменник?

Признак поломки хорошо заметен – из выхлопной трубы валит белый дым в большом количестве, а мощность мотора резко падает. Когда подобная проблема возникает на машине, оборудованной теплообменником – охладителем моторной смазки, возникают затруднения с самостоятельной диагностикой неисправности.

Почему ломается теплообменник?

Давление, высокие температуры и их перепады приводят к трещинам, из-за чего элемент начинает работать менее мощно, и со временем ломается. Срок работы теплообменника удастся продлить, если подавать очищенную воду и не перегружать котел. Устранить трещины будет сложнее, чем забитость.

Как определить что в антифриз попало масло?

Признаки попадания масла в антифриз

1. На поверхности антифриза в расширительном бачке охлаждающей системы двигателя имеется жирная пленка. …
2. На ощупь охлаждающая жидкость будет маслянистой. …
3. Изменение запаха антифриза. …
4. Частый перегрев двигателя. …
5. На стенках расширительного бака системы охлаждения видны масляные разводы.

Сколько стоит поменять теплообменник?

Стоимость замены теплообменника складывается из стоимости проекта реконструкции ИТП на первом этапе (от 20 до 40 тр), стоимости оборудования (от 50 до 350 тр) и стоимости монтажа (от 50 до 150 тр).

Для чего нужен теплообменник на автомобиле?

Если радиатор нужен для осуществления процесса уже нагретой жидкости, то теплообменник способствует нагреву того воздуха, который проходит через него. Данный процесс необходим для предотвращения процесса, в результате которого моторное масло начинает вспениваться (образуются пузырьки воздуха при нагревании масла).

Когда менять прокладки теплообменника?

Замену прокладок теплообменника осуществляют в тех случаях, когда: расширительный бачок существенно потемнел; потемнела жидкость в расширительном бачке (или же на ней появились масляные пятна);

Как работает масляный теплообменник?

При повышении температуры масла до 95-97°C срабатывает термоклапан, и часть потока масла направляется в теплообменник — здесь масло проходит по системе труб, омываемых потоком охлаждающей жидкости, охлаждается до необходимой температуры и поступает в двигатель.

Что такое теплообменник на двс?

Аксессуары для теплообменников

Теплообменник, теплообменный аппарат — устройство, в котором осуществляется передача теплоты от горячего теплоносителя к холодному (нагреваемому). Теплоносителями могут быть газы, пары, жидкости.

Какую функцию выполняет теплообменник?

Теплообменник — техническое устройство, в котором осуществляется теплообмен между двумя средами, имеющими различные температуры. По принципу действия теплообменники подразделяются на рекуператоры и регенераторы. В рекуператорах движущиеся теплоносители разделены стенкой.

Можно ли заварить теплообменник газового котла?

Стандартный теплообменник газового котла удастся запаять любым, но можно ли это делать, зависит от материалов детали. Хорошие припои дают герметичные швы. Компоненты таких сплавов проникают в паяемую поверхность путем диффузии, а основа в небольшом количестве растворяется во вспомогательном материале.

Можно ли запаять теплообменник?

Часто оно находится на сгибе труб теплообменника возле обрешетки. Если оно легкодоступно, можно будет запаять свищ, не снимая колонку. Если же прямого доступа нет, и свищ находится изнутри радиатора, нужно будет разобрать колонку и снять теплообменник. После этого отключается газ и спускается вода из колонки.

Как попадает масло в антифриз?

Причины попадания масла в охлаждающую жидкость

1. неисправность головки блока цилиндров, среди которых: …
2. повреждения механического характера маслоохладителя или масляного радиатора;
3. выход из строя прокладки теплообменника;
4. неисправность радиатора охлаждения (неисправность патрубков);
5. деформация ГБЦ;
6. износ помпы;

Как выглядит масло с антифризом?

На горловине под крышкой, появляется эмульсия из непосредственно масла и антифриза обычно белого или желтоватого цвета, внешне похожая на сливки (сметану, майонез). Соответственно, чем больше антифриза или тосола просочилось в масляную систему — тем больше в ее составе будет подобной смеси.

Источник

Причины выхода из строя

Теплообменный аппарат является исправным, если он обеспечивает максимально возможную величину тепловой нагрузки при эксплуатационных параметрах при минимальных гидравлических потерях, а также обеспечивает герметичность полостей с теплоносителями, предотвращая их смешение или попадание в окружающую среду.

Воздействие эксплуатационных факторов в течение длительного времени может оказывать негативное влияние и вызывать снижение рабочих параметров и постепенное или внезапное ухудшение его технического состояния вплоть до отказа.

Нарушение герметичности рабочих полостей может быть вызвано коррозионным и эрозионным воздействием теплоносителей и окружающей среды, наличием вибрации, гидравлическими ударами, усталостью металла, различными внешними механическими воздействиями.

Теплообменники жесткой конструкции

Основные их недостатки – невосприимчивость к температурным напряжениям и невозможность механической очистки внутренней поверхности корпусов и наружных поверхностей труб от грязи и отложений. Возможности восстановления таких теплообменников путем ремонта несколько ограничены. Поэтому их долговечность может быть обеспечена только при соблюдении соответствующего режима эксплуатации. Например, нельзя превышать указанную в паспорте разность температур, так как это может привести к нарушению соединений труб с трубными решетками или к разрыву труб. Из двух теплообменивающхся потоков между трубами пускают тот, который не содержит грязи, взвешенных частиц.

Теплообменники с компенсацией тепловых напряжений

Эти теплообменники лишены основного недостатка предыдущего типа аппаратов – невосприимчивость к температурным напряжениям и невозможность механической очистки труб от отложений. Их конструкция предусматривает возможность удлинения труб в процессе работы из-за разности температур потоков и возможность извлечения трубного пучка при ремонтах. Тем не менее, из-за более сложной конструкции могут появляться протечки в местах болтовых креплений.

Источник

Кто виноват в поломке теплообменника?

Вышел из строя теплообменник в Вашем газовом котле и его причины могут быть — несоблюдение правил эксплуатации теплообменника, отсутствие должного сервисного обслуживания и регулярная промывка теплообменника зачастую приводят к выходу из строя всей системы, который предполагает проведение капитального ремонта теплообменника.

Да конечно, многие скажут, что причиной может быть заводской брак теплообменника, но мы говорим о котлах, которые работают более двух лет и тем самым исключена, полностью, вероятность заводского брака. Так же хотим отметить, что выход из строя теплообменника не зависит от производителя котла и его конструкции.

• Неправильная настройка котла

При отсутствии первичной настройки котла при вводе в эксплуатацию приведет к тому, что котёл будет неправильно работать и теплообменник выйдет из строя по причинам: накипь, сгниёт, течь и тд.

При неправильной настройке или её отсутствии, кроме быстрого выхода теплообменника из строя пользователи будут ощущать неправильное приготовления горячей воды, перерасход газа, тактование котла.

• Плохое сервисное обслуживание

Сервисное обслуживание неквалифицированными специалистами, неполное выполнение перечня работ рано или поздно приведет к выходу из строя котла.

• Постоянная промывка теплообменника

К процедуре промывки теплообменника следует прибегать, только, при появлении нарушений в работе системы отопления или горячего водоснабжения.

• Неправильная эксплуатация котла

Оптимальная, надежная и правильная работа традиционных настенных котлов происходит в высокотемпературной системе отопления (более +60 °С температура теплоносителя). Пользователи для комфорта (осень/весна) устанавливают низкую температуру теплоносителя (менее + 50 °С), что приводит к образованию конденсата на теплообменнике и соответственно к его коррозии и дальнейшей течи.

Вопрос появляется сразу — тогда почему производители традиционных настенных котлов дают возможность потребителям устанавливать температуру теплоносителя менее +60 °С. Да всё просто, потребитель захотел установить температуру ниже для комфорта — производитель пошёл к нему на встречу. Но, давайте заметим, что перед этим в инструкции и гарантийном талоне производитель предупредил, что образование конденсата и коррозии на узлах котла не является гарантийным случаем. Так же производитель присылает к Вам отестовванного специалиста, который должен Вам рассказать о правилах пользования котлом, осуществлять качественное и добросовестное техническое обслуживание. Да и зачастую гарантия на котлы 1-2 года, за такое время коррозия не успеет повредить теплообменник, а абонету после короткого гарантийного срока придётся купить новый теплообменник.

Источник

Неисправности пластинчатого теплообменника и способы их устранения

В процессе эксплуатации и обслуживания пластинчатого теплообменника (ПТО) могут возникать различные неисправности его работы. Причиной появления симптомов неисправности могут быть как эксплуатационные нарушения (отсутствие водоподготовки, повышение предельного допустимого значения температуры теплоносителя, неправильный запуск и остановка аппарата и др.), так и нарушения связанные с некачественными проведенными сервисными работами.

Неисправности ПТО

• 
• 

В таблице представлены наиболее часто встречающиеся неисправности и возможные способы их устранения.

Способ устранения неисправности

Снижение теплопередающих характеристик ПТО

Механическая загрязненность входных портов аппарата Чистка аппарата разборным способом. Чистка, либо установка фильтрующих элементов. Образование значительного количества отложений на теплообменной поверхности пластин. Чистка аппарата разборным способом. Механическое и загрязнение каналов аппарата Чистка аппарата разборным способом. Чистка, либо установка фильтрующих элементов. Большой расход жидкостей Отрегулировать расход. Проверка состояния запорной арматуры.

Понижение давления на выходе из аппарата

Неправильное подключение аппарата к магистралям Проверить правильность подключения согласно технической документации Загрязнение ПТО Промыть аппарат безразборним или разборным способом. Рабочая жидкость имеет слишком большую вязкость Проверить уровень вязкости (особенно при применении высоковязких сред). Увеличенный расход рабочей жидкости Проверить показания расхода и сверить с нормативными значениями

Течь пакета пластин

Естественное старение уплотнений, механическое повреждение уплотнения Заменить уплотнения Неправильный монтаж уплотнения Разобрать пакет пластин. Устранение неправильного монтажа уплотнения либо замена уплотнения на новое. Разложение уплотнений, потеря эластичности из-за неправильного подбора по эксплуатационным характеристикам ПТО Заменить уплотнения с соответствующими эксплуатационными параметрами Превышение максимально допустимого давления. Резкие колебания давления Отрегулировать давление до нормативных показаний. Разборка-сборка пакета пластин Превышение максимально допустимого значения температуры. Устранить причины перегрева ПТО.

Смешение рабочих сред

Сквозная коррозия (эрозия) пластин ПТО Провести дефектовку пластин способом неразрушающего контроля. Заменить вышедшие из строя пластины. Выявить и устранить причины негативного воздействия Неправильная сборка пакета пластин Разобрать пакет пластин и собрать согласно спецификации завода-изготовителя Неправильное подключение ПТО Проверить подключение ПТО согласно НТД

Специалисты компании «ТехноГрупп» оказывают весь комплекс услуг по проведению по диагностики технического состояния ПТО. Заказать необходимую услугу можно по телефону:+7-495- 767-42- 03.

Источник

Какие последствия могут наступить, если вовремя не промыть теплообменник?

Нет ничего хуже, чем однажды обнаружить, что теплообменники системы отопления или горячего водоснабжения в вашем тепловом пункте безнадежно загрязнены и больше не могут работать в нормальном режиме, принося вам убытки и головную боль. Это не зависит от фирмы-изготовителя или материала из которого изготовлен теплообменник. В итоге, рано или поздно, он загрязняется, его теплопередающая поверхность покрывается слоем накипи, в особо запущенных случаях он начинает протекать. Дальнейшая работа теплообменника в таком состоянии может привести к его полному выходу из строя.

Существует несколько, наиболее распространенных видов загрязнений. Мы подробно рассмотрим каждый из них. На примерах покажем, к каким последствиям приводит отсутствие вовремя проведенной промывки.

1. Отложения карбонатных солей.

На этом объекте промывка не проводилась в течение 5 лет. На теплопередающей поверхности образовались отложения карбонатных солей жесткости. Это ухудшает теплопередачу между теплоносителями. Данный тип отложений сложно удалить, поэтому применяется предварительное замачивание в чистящем растворе, которое частично растворяет накипь и облегчает дальнейшую гидродинамическую очистку.

2. Силикатная накипь

Часто мы встречаемся с ситуациями, когда поступающий в теплообменник теплоноситель содержит силикатные примеси. С течением времени, они оседают на теплопередающих поверхностях. В итоге теплообменник теряет свои первоначальные теплопередающие свойства.

3. Прикипевшие частицы резины

Из-за износа трубопроводной арматуры и частей трубопровода на пластины теплообменника могут прикипать частицы резины. Этот тип загрязнений не образует плотного слоя, в отличие от накипи. Легко поддается очистке.

4. Отложения ржавчины

Любой стальной трубопровод подвержен ржавчине. Теплоноситель, протекая по такому трубопроводу, несет с собой частицы ржавчины в теплообменник. Ржавчина оседает на теплопередающей поверхности и ухудшает процесс теплообмена. Данный вид отложений удаляется с помощью специальных чистящих растворов.

5. Органические отложения

Когда вода в теплообменник поступает напрямую из открытого водоема (пруд, озеро, река) – на поверхности пластин могут откладываться органические загрязнения. Чаще всего встречаются отложения ила, глины и смеси различной органики. Для удаления этих загрязнений не требуется спец. химия, достаточно гидродинамической очистки.

6. Смесь отложений различных солей жесткости

Довольно часто, отложения представляют собой смесь различных солей жесткости. При этом образуется прочный слой накипи, который сложно удалить с поверхности теплообмена. В таких случаях необходимо применять комплексные промывочные растворы совместно с гидродинамической промывкой.

Сталкиваясь с такими проблемами, многие наши клиенты начинают искать «народные» способы решения этой проблемы — промывка подручными методами (железные щетки, лимонка и т.д.). В итоге, это приводит к лишним тратам денег, порче пластин теплообменника и невозможности в дальнейшем качественно провести промывку теплообменника.

Наша команда поможет вам справиться с этими проблемами. Мы осуществляем полный сервис теплообменного оборудования:
1. Промывка теплообменников
2. Ремонт теплообменников
3. Добавка пластин в теплообменник
4. Замена резиновых уплотнений и т.д.

Мы работаем по отлаженной годами схеме:
1. К вам на объект приезжает наш инженер и определяет степень загрязненности теплообменника. На основе анализа, подбирается промывочная химия.
2. Мы определяемся с датой и сроком проведения работ по промывке (работаем в будни и выходные)
3. Промываем теплообменник (промывка теплообменника в среднем занимает 7 часов)
4. Опрессовываем и запускаем теплообменник

За 2018 год мы промыли и отремонтировали 85 теплообменников. Поставили запасных частей на 68 теплообменников (уплотнения, пластины). У нас работают специалисты с 12 летним стажем в области обслуживания теплообменного оборудования. Используем мощное и высокопроизводительное промывочное оборудование, которое позволяет быстро, а главное качественно провести промывку теплообменника. Фирменные промывочные реагенты справятся с самыми застарелыми отложениями.

P. S. — Затраты на текущий ремонт гораздо меньше, чем затраты на аварийный ремонт!

Источник