Ремонт дневных ходовых огней Hyundai Santa Fe III DM
Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Электрофен технический
- Тестер
- Паяльник
- Источник постоянного тока напряжением 12 В
Детали и расходники:
- Герметик для стекол
- Драйвер ДХО (при необходимости)
- Термоусадка
- Резисторы (4.7 Ом или 2.7 Ом, по выбору), 4 шт. на плате
- Диоды (при необходимости)
- Картонная коробка (для нагревания фары)
- Противотуманная фара, левая (92201-2W020, 92201-2W030, 92201-2W100, 92201-2W110) (при необходимости полной замены)
- Противотуманная фара, правая(92202-2W020, 92202-2W030, 92202-2W100, 92202-2W110) (при необходимости полной замены)
Примечание:
В этой статье описан ремонт ДХО Санта Фе. Огни дневного света расположены в противотуманной фаре. Часто случается, что некоторые диоды перестают гореть. Регламент предполагает, что в таком случае фару необходимо заменить полностью. Но новая фара в сборе очень дорога и можно рассмотреть вариант ее ремонта. Причиной потухших диодов обычно являются повреждения платы, которая отвечает за их работу либо сами диоды. Если Вы обладаете необходимыми навыками в работе с электроникой, таким ремонтом можно сэкономить очень значительную сумму денег.
В статье использованы изображения разных вариантов противотуманной фары, с одной или двумя лампами (разные каталожные номера фар отображены в списке выше). Общий ход действий для них одинаков. Правая и левая фары ремонтируются одинаково.
1. Отключите провод клеммы «минус» аккумулятора.
2. Снимите передний бампер и демонтируйте с него противотуманные фары Хендай Санта Фе.
3. Извлеките лампы из противотуманной фары.
4. Снимите пластиковый черный кронштейн с фары и поместите ее в картонную коробку, в которой предварительно сделайте отверстие для фена.
5. Вставьте фен в отверстие и нагревайте фару примерно 10 минут.
Примечание:
Фара нагреется и будет горячей. Чтобы не обжечь руки, рекомендуется одеть тканевые перчатки и разбирать нагретую фару в них.
6. С помощью плоской отвертки располовиньте фару отщелкивая защелки по всему периметру и оттягивая корпус фары.
Защелки фары ПТФ Санта Фе.
Примечание:
Будьте осторожны с пластиковыми защелками. Не отжимайте их слишком сильно, чтобы не обломать.
6. Открутите и извлеките рамку ДХО.
7. Открутите плату управления диодным светом (крепится на двух винтах).
8. Проверьте тестером напряжения на элементах платы, драйвере и диодах.
9. Если обнаружено, что перегорели резисторы, то замените их новыми.
Примечание:
На плате установлены резисторы номиналом 4.7 Ом. Они сильно нагреваются и перегорают. Можно припаять сменные резисторы номиналом 2.7 Ом (0.025А). Они не будут перегреваться и лампы будут светить не хуже, чем с базовыми резисторами.
10. Если какие-то из диодов показывают короткое замыкание — замените перегоревшие светодиоды.
11. В случае перегорания, замените диодный драйвер (подходит на 10 Вт).
12. Поместите драйвер в термоусадку.
13. Подключите все элементы и проверьте работоспособность огней ДХО.
14. Закрепите новый драйвер под алюминиевый профиль.
15. Прикрутите плату на место.
16. Закрепите рамку светодидов ДХО в корпусе фары.
16. Нагрейте герметик фары феном, склейте половинки фары и зажмите их защелками.
Примечание:
Лучше нагрейте старый герметик и плоской отверткой удалите его, а после этого нанесите слой нового герметика.
Слой нового герметика
Работающие огни ДХО после сборки фары
17. Установите фару в бампер, соберите и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник
Ремонт дневных ходовых огней Hyundai Santa Fe III DM
Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Электрофен технический
- Тестер
- Паяльник
- Источник постоянного тока напряжением 12 В
Детали и расходники:
- Герметик для стекол
- Драйвер ДХО (при необходимости)
- Термоусадка
- Резисторы (4.7 Ом или 2.7 Ом, по выбору), 4 шт. на плате
- Диоды (при необходимости)
- Картонная коробка (для нагревания фары)
- Противотуманная фара, левая (92201-2W020, 92201-2W030, 92201-2W100, 92201-2W110) (при необходимости полной замены)
- Противотуманная фара, правая(92202-2W020, 92202-2W030, 92202-2W100, 92202-2W110) (при необходимости полной замены)
Примечание:
В этой статье описан ремонт ДХО Санта Фе. Огни дневного света расположены в противотуманной фаре. Часто случается, что некоторые диоды перестают гореть. Регламент предполагает, что в таком случае фару необходимо заменить полностью. Но новая фара в сборе очень дорога и можно рассмотреть вариант ее ремонта. Причиной потухших диодов обычно являются повреждения платы, которая отвечает за их работу либо сами диоды. Если Вы обладаете необходимыми навыками в работе с электроникой, таким ремонтом можно сэкономить очень значительную сумму денег.
В статье использованы изображения разных вариантов противотуманной фары, с одной или двумя лампами (разные каталожные номера фар отображены в списке выше). Общий ход действий для них одинаков. Правая и левая фары ремонтируются одинаково.
1. Отключите провод клеммы «минус» аккумулятора.
2. Снимите передний бампер и демонтируйте с него противотуманные фары Хендай Санта Фе.
3. Извлеките лампы из противотуманной фары.
4. Снимите пластиковый черный кронштейн с фары и поместите ее в картонную коробку, в которой предварительно сделайте отверстие для фена.
5. Вставьте фен в отверстие и нагревайте фару примерно 10 минут.
Примечание:
Фара нагреется и будет горячей. Чтобы не обжечь руки, рекомендуется одеть тканевые перчатки и разбирать нагретую фару в них.
6. С помощью плоской отвертки располовиньте фару отщелкивая защелки по всему периметру и оттягивая корпус фары.
Защелки фары ПТФ Санта Фе.
Примечание:
Будьте осторожны с пластиковыми защелками. Не отжимайте их слишком сильно, чтобы не обломать.
6. Открутите и извлеките рамку ДХО.
7. Открутите плату управления диодным светом (крепится на двух винтах).
8. Проверьте тестером напряжения на элементах платы, драйвере и диодах.
9. Если обнаружено, что перегорели резисторы, то замените их новыми.
Примечание:
На плате установлены резисторы номиналом 4.7 Ом. Они сильно нагреваются и перегорают. Можно припаять сменные резисторы номиналом 2.7 Ом (0.025А). Они не будут перегреваться и лампы будут светить не хуже, чем с базовыми резисторами.
10. Если какие-то из диодов показывают короткое замыкание — замените перегоревшие светодиоды.
11. В случае перегорания, замените диодный драйвер (подходит на 10 Вт).
12. Поместите драйвер в термоусадку.
13. Подключите все элементы и проверьте работоспособность огней ДХО.
14. Закрепите новый драйвер под алюминиевый профиль.
15. Прикрутите плату на место.
16. Закрепите рамку светодидов ДХО в корпусе фары.
16. Нагрейте герметик фары феном, склейте половинки фары и зажмите их защелками.
Примечание:
Лучше нагрейте старый герметик и плоской отверткой удалите его, а после этого нанесите слой нового герметика.
Слой нового герметика
Работающие огни ДХО после сборки фары
17. Установите фару в бампер, соберите и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник
