Как отремонтировать карман брюк

Обработка бокового кармана на брюках( юбке)

Добрый день, дорогие мастера!

Сегодня рассмотрим обработку самого простого и распространенного кармана на брюках (юбке).

Существует несколько вариантов обработки такого кармана, ниже один из них.

Если мы решили сшить брюки (юбку), то с этого узла* начинается наша работа с изделием. И так, нам необходимы материалы, в данном случае это микровельвет, подкладочная ткань, клеевая ткань или клеевая кромка, нитки в цвет, ножницы, утюг, швейная машина.

Опускаю процесс раскроя, хочу только напомнить, что при работе с ворсовыми тканями, к которым относится выбранный микровельвет, неоходимо соблюдать одинаковое направление ворса на всех деталях кроя. Иначе ваше изделие будет разнооттеночным*.

Итак, берем для работы детали — передняя половинка брюк 2 детали (микровельвет), подрезной бочок передней половинки брюк 2 детали (микровельвет), мешковина кармана 2 детали (подкладочная ткань), клеевая кромка 2 детали (или две полоски клеевой ткани).

1. Проклеиваем срез* входа в карман на передней половинке брюк (далееППБ) с изнаночной стороны клеевой кромкой. Это необходимо для того, чтобы он не растягивался в процессе эксплуатации.

2. Прикладываем к лицевой стороне ППБ мешковину кармана, выравниваем срезы, скалываем булавками .

Притачиваем мешковину кармана .

3. Выворачиваем стачанные детали на лицевую сторону, выправляем кант из микровельвета, скалываем булавками.

Делаем отделочную строчку выбранной ширины. В данном случае строчка выполнена на ширину лапки.

4.Утюжим детали. Вот что у нас получилось.

5. Прикладываем подкройной бочок ППБ к ППБ, уравнивая срезы деталей .( Читать смешно, но так правильно это назвается) Скалываем булавками.

6. Стачиваем детали мешковины кармана по скругленному срезу. Обметываем.

7. Переворачиваем на лицевую сторну. Утюжим детали. Скалываем булавками. Отмечаем места расположения скрепок. Они необходимы, чтобы закрепить вход в карман.

8. Выполняем скрепки мелким зигзагом. Если такой строчки на машине нет, можно сделать несколько стежков прямой строчки вперед-назад, но уже не поперек отделочной строчки, а точно попадая в нее.

9. Карман готов. Но чтобы картинка была нагляднее, пройдем дальше на пару шагов.

Обметываем боковые срезы передней и задней половинок брюк. Складываем, стачиваем. Разутюживам.

Вот так выглядит вход в карман в готовом виде.

А так в изделии.

Удачи вам в работе и вдохновения в творчестве!

Моя особая благодарность Надежде Зябловой за помощь при подготовке даного МК.

— срез- обрезанный край детали изделия

— узел- сложное соединение деталей в отдельной части швейного изделия.

Например, обработка кармана, воротника, рукава ,борта изделия,низа изделия и так далее.

-скрепка- прохождение строчки вперед-назад для закрепления детали, например ,отделочной строчкой на джинсах.

— разнооттеночность- несовпадение цвета деталей одного изделия. Получается из-за несоблюдения направления ворса ткани.

Источник

Прежде чем выбросить потрепанные джинсы попробуйте их отремонтировать — рассказываю, как это сделать на машинке и вручную

Всем привет и прекрасного настроения! Сегодня, расскажу о том, как я ремонтировала свои потрепанные джинсы. Я делала это на машинке. Однако, не у всех она есть. Поэтому, попробую описать второй способ — вручную. Будем заниматься ремонтом именно потрепанных краев. Несмотря на то что такие детали сейчас в моде, многим они не нравятся. Особенно, если это старые джинсы. Поэтому, не спешите выбрасывать свои старые брючки, попробуем их починить!

Если джинсы потрепались по низу брючин

Выбор иглы. Так как при подгибке низа джинсовых брюк получается как минимум два, а чаще всего три сложения, то универсальная иголка номер 90 не подойдет для этой цели. С изнаночной стороны строчка будет неровной, а с лицевой будут пропуски стежков, в особенности в тех местах, где резко идет смена толщины денима.

Для джинсовой ткани нужно использовать специальную иглу с соответствующей маркировкой. Она изготовлена из плотного металла, поэтому не гнется и не ломается. Номер 90 прошьет джинс в два сложения, для трех потребуется игла 100-110.

Чтобы отремонтировать потертые сгибы низа джинсов, понадобится 1,5-2 метра тесьмы под цвет или контрастного оттенка. При таком способе подшивки длина джинс потеряет максимум 1-1,5 см. Выполнить ее можно следующим образом:

1. Распороть нижний шов.
2. Отутюжить джинсы.
3. Выровнять обтрепанный нижний край по линейке.
4. Срезать износившуюся часть.
5. Разложить брюки на столе, сложить штанинами друг к другу и подровнять вторую по первой.
6. Приложить тесьму к низу брючины так, чтобы утолщенная кромка была вверху.
7. Приметать или приколоть булавками.
8. Застрочить тесьму зигзагом.

Еще один способ скрыть потертый низ джинсов — сделать на нем отвороты. Можно декорировать отвороты на джинсы. Но, я считаю такие брюки самостоятельным элементом базового гардероба. Если вы дополните их кружевом, кожей и другими элементами — они перестанут быть базовыми. Чтобы скрыть потрепанные края вручную, можно обшить их петельчатым швом.

Как реставрировать карманы

Изношенные края карманов можно скрыть декоративными заплатками или выполнить на нем вышивку цветного яркого узора. Если дефект находится на таком месте, где нельзя нашить заплатку, например, на сгибе кармана, на него можно пришить яркую тесьму. Она не только скроет недостаток, но и сделает оригинальный акцент.

Интересный вариант декора, который полностью скроет проносившийся карман — отделка кружевом. Из него нужно вырезать карманы такой же формы, как в джинсах. Прикрепить кружевной элемент можно с помощью клеевой паутинки. Она состоит полностью из клея, который плавится при нагревании горячим утюгом.

Еще одним модным трендом, являются карманы джинсов, усыпанные стразами, стеклярусом, бусинами. Чтобы выполнить декор быстро и качественно, можно использовать блестящие элементы горячей фиксации, которые приклеиваются утюгом.

Но, также, как и в случае с подворотами джинсы потеряют универсальность, а значит, перестанут быть базовыми. Поэтому, лучше воспользоваться тем же способом, что и в случае с низом брючин.

Источник

Что делать если сильно оттопыривается боковой карман брюк, выглядывает и выворачивается мешковина?

Часто сталкиваюсь с тем, что в мужских офисных брюках, так же как и в школьных для мальчика, боковые карманы, как бы они ни были скроены, с течением времени начинают провисать, пузыриться. Наружу вылазит подкладка, мешковина карманов. Как назло, ткань в таких местах ставят заметную, контрастную, даже белую. Получается неряшливый и неопрятный вид. Что делать, если карман в боковом шве брюк выворачивается наружу, выглядывает подкладка? Как починить боковой карман брюк своими руками быстро и легко, без похода в ателье? Таких штанов в доме накопилось уже несколько. Все выбрасывать и покупать новые нет смысла: вдруг, они окажутся такими же

Если в процессе носки брюк карманы начинают оттопыриваться, то поздравляю вас — вы отличная хозяйка, ваша стряпня безумно нравится вашим мужчинам, они частенько прося добавки, и довольные, активно поправляются. Дело в том, что карманы начинают оттопыриваться тогда, когда брюки становятся немного маловаты в области живота и бедер, а еще если нарушена технология обработки кармана при пошиве, что, кстати сказать, при нынешнем наплевательстве на технологию может быть сплошь и рядом в нашей стране, а уж о трудолюбивых китайских крестьянах я вообще молчу. Теперь как исправить возникший дефект. Вариантов несколько. Самый простой вариант — застрочить карманы с изнанки и отрезать мешковину, т.е. превратить карманы в декоративные «обманки». Ключи можно носить в сумке, мелочь в кошельке. Если карманы просто растянуты, есть еще и более трудоемкий вариант. Нужно отпороть пояс, примерно на треть распороть боковой шов, распороть отстрочку кармана, сутюжить карман но нормального размера, приутюжить и пристрочить с изнанки по линии сгиба долевую полоску дублерина, потом обработать карман как положено, не забывая обязательно поставить закрепки мелким зигзагом перпендикулярно линии кармана. Иногда бывает в мужских брюках, что мешковина кармана сделана большой и пристрочена к гульфику. Она может тянуть брюки или вверх, или вбок из-за чего карманы оттопыриваются. Тогда нужно просто отпороть или отрезать мешковину от гульфика и сделать ее нормального размера, т.е. чтобы она не доходила до гульфика.

Источник

Средний ремонт одежды

В боковых прорезных карманах быстро изнашивается мешковина, нижний край отверстия — рамки и участки ткани в концах отверстия кармана.

При починке мешковины кармана отпарывают подкладку от низа изделия, чтобы к ней был свободный доступ.

Если при проверке карманной ткани установлено, что она достаточно прочна, а мешковина изношена только по нижнему краю, то этот край затачивают выше износа на 1—2 см.

При сильном износе мешковину кармана заменяют новой. Для этого старую мешковину отпарывают, по ее размерам вырезают новую и притачивают к срезу обтачки и подзора, стачивая стенки обычным швом.

Если вместе с износившейся мешковиной нужно заменить и нижнюю обтачку отверстия кармана, то отпарывают скрепки на карманах, распарывают нижнюю рамку, вывертывают обтачку на лицевую сторону и шов пришива обтачки отутюживают. После утюжки обтачку отпарывают. Когда ширина старой обтачки достаточна, то износившийся край ее обрезают на уровне сохранившейся от износа ткани и обтачку притачивают к поле изделия обычным способом по нижним краям. Шов, прикрепляющий обтачку к поле, делается шире на 2—3 мм по сравнению с ранее существовавшим швом.

Если ширина обтачки недостаточна, то ее заменяют новой, которую вырезают из подбортов изделия.

К вырезанным подбортам пришивают полоски другой ткани, подобранной по цвету и структуре.

После притачки обтачки к поле шов разутюживают на специальной колодке. Обтачку выворачивают наизнанку, заметывают край рамки и прострачивают по линии шва.

После ремонта ширина новой нижней рамки кармана будет больше старой на 2—3 мм.

Ширина рамки зависит от степени износа деталей, ширины шва пришива обтачки к поле и колеблется от 4 до 20 мм.

Мешковину кармана стачивают кругом и одновременно закрепляют концы отверстия, кармана, ставя на них закрепки. После этого подшивают подкладку по низу изделия.

При ремонте одновременно нижнего и верхнего краев кармана работа значительно усложняется, так как весь карман приходится распарывать, а затем отверстие сметывать частыми стежками, вырезать новые обтачки из того же материала, что и верх.

Ширина и длина обтачек должна быть такой, чтобы можно было оформить изношенные края карманов.

С лицевой стороны полы намечают две линии, которые наносят на сохранившейся от износа ткани.

По этим линиям к полам притачивают обтачки с таким расчетом, чтобы длина швов пришива обтачек равнялась длине клапана.

Швы пришива обтачек плотно разутюживают и обе обтачки расправляют, намечая на каждой из них по меловой линии.

На верхнюю обтачку наносят линию притачки клапана, а на нижнюю — линию края отверстия кармана. После чего на нижней обтачке по меловой линии прокладывают сквозными стежками пить, для того чтобы перевести меловую линию наизнанку обтачки. Пользуясь стежками, вдоль линии к изнанке обтачки приметывают полоску ткани, выкроенную вдоль основных нитей.

Верхний край полоски пришивают к обтачке подшивочными стежками, незаметными с лицевой стороны. Полоска предохраняет край отверстия от растяжения. Она заменяет так называемый долевик.

По меловой линии обычным способом притачивают к поле клапан, при этом боковые стороны клапана должны точно совпадать с концами отверстия кармана. После притачки клапана оформляют отверстия кармана; делают разрез в поле для кармана и соответствующие надсечки — в концах отверстия.

Рис. 34. Карманы на левой поле пиджака:I — карман до ремонта; II карман после ремонта; А — изношенные края отверстия кармана; Б — отверстие кармана после ремонта, В — закрепки; 1, 2 и 3,4 — линии пришива обтачек.

Заметывают нижний и верхний края отверстия кармана, закрепляют нижнюю рамку машинной или ручной строчкой, которую прокладывают по линии 3-4 притачивания обтачки к поле (рис. 34, II). Затем к шву клапана притачивают подзор с мешковиной и скрепляют концы отверстия кармана, одновременно обтачивая боковые стороны мешковины кармана.

При скреплении концов отверстия кармана аккуратно расправляют (уголки) обтачку так, чтобы скрепление проходило вдоль боковых линий клапана.

Вдоль верхнего края отверстия кармана, если нужно по фасону, прокладывают отделочную строчку по линии 1—2 притачивания верхней обтачки к поле. Затем ручным способом или на машине 27 или 19 класса делают закрепки длиной 12—15 мм и производят утюжку.

Поврежденный клапан отпарывают и заменяют новым. Если нет материала для нового клапана, то карман обрабатывают без клапана в рамку.

Источник

Как зашить порванный карман

Карманы – это просто неотъемлемый элемент современной одежды. Джинсы, брюки, куртки, пиджаки, кофты, шорты и даже платья – все они могут иметь, а в большинстве случаев имеют, карманы. Очень неприятно, когда снимаешь или надеваешь одежду и обнаруживаешь порванный карман.

Как зашить дырки в разных карманах

Карманы бывают разных видов, в зависимости от этого различны технологии их починки.

Зашиваем прорезной карман

Прорезной карман – это как передний карман джинсов. Если он порвался изнутри, выверните одежду наизнанку. Вы увидите мешковину – часть кармана, невидимую глазу, обычно из другой ткани. Отутюжьте ее, в месте разрыва прострочите на машинке или проложите аккуратный ручной шов «назад иголка». Ориентируйтесь при этом на следы от фабричного шва.

Если изделие с прорезными карманами имеет подкладку и вывернуть его, чтобы добраться до мешковины, невозможно, тогда просто вытяните карман наружу. Обычно дырки в таких карманах образуются оттого, что разошелся шов. В месте разрыва удалите лишние нитки, подогните внутрь обе детали кармана, зашейте отверстие мелкими тугими стежками, подхватывая несколько ниточек ткани то с одной, то с другой стороны. Закрепите шов двойным узелком, конец нитки спрячьте внутрь. Теперь заправьте карман.

Если материал прорезного кармана прохудился, можно наложить изнутри аккуратную заплатку. Другой вариант ‒ заменить ткань. Для этого старый карман отпарывают, детали разглаживают и прикладывают к новому куску ткани как выкройку. Затем их обводят, вырезают, стачивают вместе по контуру, вставляют внутрь прорези для кармана таким образом, чтобы все швы были внутри изделия. Мелкими потайными стежками пришивают карман к изделию.

Чиним накладной карман

Если нужно пришить оторвавшийся накладной карман (например, задний карман джинсов), изделие также утюжат в месте предполагаемого шва. Затем подбирают нитки, максимально подходящие по цвету и толщине к оригинальным. Строго по линии старого шва этими нитками прокладывают машинную строчку или прошивают швом «назад иголка», имитируя машинный шов. Нитки закрепляют узелками с изнаночной стороны изделия.

Источник