Как починить очки если они погнулись

Как самостоятельно отремонтировать очки в домашних условиях

Любой человек, регулярно пользующийся очками, сталкивался с тем, что с ними случаются какие-либо неприятности. От ослабевшего винтика, крепящего заушину к оправе, до сломанной оправы. И если с первым может справиться даже ребёнок, то во всех остальных случаях потребуются советы опытных людей, определённая оснастка и инструмент, а также навыки работы с этим инструментом. О том, какие инструменты и оснастка потребуются для ремонта, советы по ремонту той или иной детали оправы очков будет рассказано в ниже.

Причины поломок

Сначала хотелось бы остановиться на причинах возникновения тех или иных поломок. Как правило, таких причин две:

1. Первая — естественный износ деталей оправы очков из-за их длительной эксплуатации.
2. Вторая – воздействие на оправу грубой физической силы. Уронил, да ещё и наступил. Не заметил и сел на них. Положил без футляра во внутренний карман и тебя прижали в толпе, среди пассажиров общественного транспорта.

Исправить большинство возникших поломок самой оправы вполне доступно домашнему мастеру.

Для ремонта оправы могут потребоваться следующие инструменты и материалы:

• часовая отвёртка, перочинный нож;
• маленькие пассатижи, миниатюрные тиски;
• электродрель, электропаяльник;
• универсальный клей;
• рыболовная леска 0,3 мм.

Оправа очков может быть исполнена из металла или пластмассы. Сходства в их ремонте заканчиваются на восстановлении работоспособности шарнира. Поэтому начнём с него.

В шарнире разболтались отверстия, потерян винт

Чаще всего в шарнире разбалтываются отверстия, куда вставляется винт крепящий заушину к оправе. Бывает даже так, что такой винтик теряется. Такую мелочь в запасе вряд ли можно найти. Хотя запасливый хозяин может припрятать либо его аналог из очков, которые не подлежат восстановлению, либо посмотреть где такие винтики можно найти. Например, в сломанном калькуляторе. Если оказалось, что сбита резьба, её можно восстановить, вкрутив винтик чуть большего диаметра. Будучи сделанным из более твёрдого металла он восстановит сбитую резьбу, и шарнир будет держаться крепко.

Для большей надёжности конец этого винтика можно расклепать. Если же подходящего винта подобрать не удалось, то выход только один. Подобрать кусочек медной или стальной проволоки, вставить его в проушины, обрезать с обоих концов оставив запас 0,3-0,5мм и расклепать оба конца при помощи маленького молотка. Хорошо подойдёт латунная булавка с головкой на одном конце d=0,3-0,5мм. При расклёпке противоположного конца она расплющится и придаст этой части шарнира аккуратный вид.

Раскололась дуга окошка линзы

Такое встречается у пластиковых оправ. Проблему можно решить, пойдя самым очевидным на первый взгляд путём — склеив дужку оправы в месте раскола. Но! Подобрать супер клей достаточно трудно. Также нужно помнить, что возникает большая нагрузка в месте разрыва. Поэтому специалисты советуют снизить нагрузку, приклеив линзу по всему периметру окошка, перед тем как склеивать место разлома.

Для более надёжного склеивания самой оправы и линзы с ней, на какое-то время туго стянуть это место суровой ниткой или леской. Очень удачно этот метод подойдёт в том случае, если оправа сломана в двух местах. Пластиковую линзу перед нанесением клея на её торцы с обеих сторон оклеить скотчем. В состав такого клея входит растворитель, который может повредить линзу. Место стыка разломанных частей после высыхания клея зачистить и зашлифовать.

Если будут заметны царапины, можно покрыть это место тонким слоем бесцветного лака для ногтей. Надёжным будет стык, если сломавшиеся части оправы сварить методом горячей сварки. Характеристики пластика позволяют это сделать. Но оплавленное место стыка будет выглядеть неаккуратно. Придать им товарный вид будет очень трудно.

Стекло выскакивает при резком повороте головы

Это характерно для очков с тонкой металлической оправой. Причин здесь может быть две.

Либо ослабло крепление винта соединяющего две части окошка линзы. В этом случае достаточно будет затянуть винт до упора часовой отвёрткой, а противоположный конец развальцевать. Либо сделанная из тонкого металла оправа погнулась и в таком виде не в состоянии удержать линзу на месте. Тут уж нужно разобрать оправу и используя линзу в качестве болванки выправить оправу по её контуру. Эта работа должна быть выполнена как можно более осторожно. Метал, как правило, очень тонкий, частые и резкие изгибы его могут привести к необратимым последствиям. После чего, раз уж линза была извлечена из оправы, можно для надёжности посадить её на клей, стянуть винтами и быстро удалить излишки клея.

ВНИМАНИЕ! Совет специалиста. После разборки оправы очистите внутренний периметр окошек линз от грязи накопившейся там за время пользования очками.

Оправа расколота пополам у переносицы

Непосредственно перед работой необходимо приготовить некоторые приспособления. В первую очередь сделать так называемый кондуктор. Это тонкая деревянная пластина длиной чуть меньше ширины очков и шириной равной высоте оправы. Во избежание нанесения царапин на линзы обмотать эту пластину тонкой мягкой тканью. Для этого можно использовать деревянную линейку.

В ходе работы потребуется дрель со сверлом возможно меньшего диаметра. Нужно подумать о том, как закрепить её неподвижно. В этом случае руки будут свободны для выполнения других работ. Перед началом работы место разлома на обеих половинках оправы тщательно обезжирить.

Одна половинка оправы фиксируется на кондукторе при помощи обычной канцелярской резинки. Вторая половинка плотно прижимается к первой и точно таким же способом фиксируется.

Перед тем как приступить к склеиванию, необходимо убедиться в том, что все детали закреплены надёжно и в процессе работы не сдвинутся. После этого нанести на место разлома клей следя при этом за тем, что бы не образовывались пузырьки воздуха. Затем убрать излишки клея и на какое-то время оставить очки в покое дабы дать клею высохнуть.

Следующий шаг – подобрав оптимальное расстояние в обеих половинках оправы возле места разлома просверлить два сквозных отверстия с верхних торцов оправы. В одно из них при помощи иглы вставляется обычная нитка длиной 120 см сложенная вдвое. Затем эта нитка вдевается во второе отверстие, затем она протягивается снова в первое. Эта процедура повторяется два – три раза. Больше не позволит диаметр просверленного отверстия. Нитка при каждом витке натягивается насколько можно более сильно. Оставшиеся концы разводятся в разные стороны и закрепляются скотчем на дужках очков. Нитки, выполняющие роль бандажа, промазываются клеем.

ВНИМАНИЕ! Совет специалиста. Некоторые советуют зачистить место разлома наждачной бумагой. Вряд ли стоит это делать. Ведь разлом, а не гладкий срез. Совпадение зубцов и впадин разлома будет способствовать более крепкому соединению обеих частей оправы.

Вслед за этим с дужки очков снимается один из концов нитки и аккуратно, крепко, виток к витку наискось наматывается на место склейки. Зафиксировав эту нить на противоположном конце бандажа скрепить его витки между собой залив их клеем. Следом выполняется такая же операция со вторым концом нитки. При этом скос идёт в противоположном направлении.

Такая крестообразная намотка делает соединение более прочным. В обоих случаях таких слоёв намотки нужно сделать два–три, не забывая при этом пропитывать каждый слой клеем.

Сломана часть шарнирного соединения запрессованная в оправу

В первую очередь при помощи бокорезов и надфиля следует избавиться от остатков вплавленного в оправу элемента шарнира. Или хорошенько разогрев мощным паяльником этот обломок пинцетом извлечь его из оправы и зашлифовать освободившееся место.

Затем из медной или стальной проволоки диаметром соответствующим размеру проушины оставшегося в заушнике элементу шарнира выгнуть петлю внутренним диаметром равным крепящему элементы шарнира винту. После того как будет выбран нужный диаметр получившейся петли при помощи миниатюрных пассатижей с круглыми губками придать заготовке вид греческой буквы омега.

Следующий этап – установка полученного элемента шарнира на место. Прихватив полученную заготовку миниатюрным пинцетом прижать её в месте установки и нагреть мощным паяльником. В процессе нагрева петля будет постепенно углубляться в оправу до нужной глубины. Когда будет достигнута нужная глубина, паяльник убирается, пластмасса застынет, и петелька прочно укрепится в оправе.

Остаются отделочные работы. Неровности образовавшиеся в процессе крепления проушины можно убрать при помощи того же паяльника. Место зашлифовать мелкозернистой шкуркой. Утратившийся после шлифовки блеск можно восстановить с помощью бесцветного лака для ногтей.

Заушники расходятся и очки плохо держатся на лице

Причины расхождения заушников для металлических и пластиковых оправ очков разные. Общая только одна – разболтались отверстия в шарнирных соединениях после долгой эксплуатации. О ликвидации этих недостатков говорилось в пункте первом. При эксплуатации очков в пластиковой оправе одной из причин расхождения заушников является то, что стираются грани в местах их соприкосновения с оправой. В результате угол расхождения заушников превышает установленные 100 градусов.

Здесь можно решить проблему, если восстановить стёршуюся часть одной из поверхностей путём наплавления или наклеивания на неё тонкого слоя пластмассы. Можно использовать клей, который после высыхания приобретёт известную твердость. После чего тщательно эти вставки зашлифовать, подгоняя их до нужного размера по толщине.

Конечно, при накладке этих вставок не следует их вырезать по площади точно. Их можно подогнать по окончании работ по наклейке вставок. У оправ из металла бывают разные способы крепления заушников к оправе. Есть такие, когда заушник крепится к составляющему единое целое с оправой кронштейну.

Бывает так, что под воздействием грубой силы эти кронштейны могут быть отогнуты в любую сторону. В этом случае их можно вернуть в исходное положение при помощи миниатюрных пассатижей.

Сломан заушник в задней части

Заушники ломаются только в тех случаях, если не применён в качестве основы металлический стержень. Как правило, такие заушники сделаны из достаточно толстого пластика. Поэтому соединить сломанные части можно при помощи ниточного бандажа по методике, описанной выше.

Учитывая ширину и толщину заушника часть его можно сточить надфилем для того что бы в получившийся паз наложить бандаж. В этом случае он не будет сильно выделяться на поверхности заушника.

Другой способ заключается в том, что можно в центре обоих обломков высверлить отверстия, в которые можно вставить металлический штифт длиной 15 — 20 мм. После того как с помощью этого штифта обе части заушника будут состыкованы место их соединения смазать суперклеем.

Оправа выгнута наружу и очки плохо держатся на лице, выгнулись в дугу заушники

Пластиковая оправа и заушники могут быть выгнуты только под воздействием высокой температуры. Они достаточно упруги чтобы, сохранять форму изгиба под воздействием силы. Значит, придать им прежнюю форму можно тем же способом – нагреть их и выгнуть в исходное положение. Нагреть до нужной мягкости можно в горячей воде – кипятке воспользовавшись парой пассатижей. Пластик, из которого сделаны очки, хорошо поддаётся нагреванию и эта операция обычно проходит успешно.

После того как исправляемая деталь достаточно прогреется вынуть её из воды. Заушник положить на ровную поверхность и придавить чем – либо тяжёлым до полного охлаждения. Оправе придать нужный изгиб и держать в таком положении руками тоже до полного охлаждения. Изогнуться она может только на месте перемычки между окошками линз. Сюда и следует приложить основные усилия.

Деформации металлических оправ и заушников можно исправлять путём механического воздействия пассатижами или просто руками.

Источник

Регулируем посадку очков самостоятельно

Ваши новые очки сидят слишком свободно или немного неудобно? Masterglasses вам поможет!

Действительно, очки не всегда идеально садятся прямо после распаковки. Но, к счастью, их можно легко и быстро отрегулировать в соответствии с вашими предпочтениями.

Хорошая посадка очков — важное условие, чтобы вы могли наслаждаться четким зрением и чувствовали себя прекрасно в новых очках. Мы составили простое руководство, объясняющее, как отрегулировать очки, чтобы вы могли с легкостью носить их целый день.

Какая регулировка очков мне нужна?

Регулировку очков лучше всего доверить профессиональному мастеру салона оптики, так как он знаком с техникой и «чувствует» сгибание частей оправы. Посмотреть расположение нашего шоурума можно здесь. Если рядом с вами нет магазина оптики, вы можете попробовать подогнать очки под себя в домашних условиях.

Выравнивание очков

Надев новую оправу, посмотрите на себя в зеркало и опустите подбородок. Глядя в верхнюю часть линзы, посмотрите в зеркало, чтобы увидеть, находятся ли ваши зрачки на одинаковой высоте в линзах. Если нет, можно выровнять очки, отрегулировав дужки.

Если одна сторона находится выше другой:

1. Нагрейте дужку, погрузив ее в теплую воду на 20-30 секунд.
2. Медленно согните ее вниз. Сгибайте дужку только на 1- 2 мм за раз.

Регулировка высоты оправы

Оправу новых очков можно немного отрегулировать по высоте, чтобы ваш зрачок лучше соответствовал оптическому центру линзы. Чтобы все было правильно, ваш рецепт, разумеется, должен соответствовать особенностям ваших глаз. Если ваши очки не подходят по высоте, вы можете исправить их, отрегулировав носоупоры, оправу или мост.

Как регулировать высоту очков с помощью носоупоров

Сдвиньте или раздвиньте носоупоры, чтобы выровнять очки. Затем поместите оправу на нужную высоту на нос. В идеале мост металлической оправы должен находиться на 2-3 мм над носом.

• Чтобы приблизить оправу к глазам, придвиньте держатели носоупоров ближе к оправе.
• Чтобы отодвинуть линзы от глаз, отодвиньте носоупоры дальше от оправы.

Как регулировать высоту очков с пластиковой оправой

Если вы чувствуете, что очки сидят слишком свободно в области носа, можно слегка затянуть мост, захватив оправу сверху или снизу так, чтобы передняя часть линз смотрела в сторону от вас:

• Положите очки линзами на ладони двух рук.
• Поместите оба больших пальца в точки, где линзы соприкасаются с мостом оправы.
• Подогните оправу к себе.

Используйте легкое и постоянное давление, чтобы плотнее придвинуть оправу к лицу. Можно слегка нагреть мост, но только с помощью тонкой теплой струи воды из крана. Горячая вода может повредить покрытие линз, поэтому используйте только теплую воду и, по возможности, не допускайте попадания воды на линзы.
Не используйте фен для нагрева оправы — это может повредить как саму оправу, так и линзы. Пластиковые мосты нельзя затянуть больше чем на 1-2 мм, и даже для этого может потребоваться провести несколько регулировок в течение пары дней.

Как отрегулировать высоту очков с металлическим мостом

Оправы с металлическими мостами и регулируемыми носоупорами обеспечивают большую гибкость, так как позволяют двигать металлические держатели носоупоров.

1. Наденьте очки и посмотрите в зеркало.
2. Посмотрите на центр моста и непосредственно под мост оправы. Расстояние между очками и носом должно составлять примерно 2 мм.
3. Мост должен сидеть над носом и слегка касаться его только тогда, когда вы морщите нос.

Металлическую оправу можно поднять, аккуратно сдвинув носоупоры большим и указательным пальцами. Мягко придавливайте носоупор, перемещая его только на 1 миллиметр за раз. Надевайте очки между регулировками, чтобы оценить посадку. Если металлическая оправа сидит на носу слишком высоко, опустите ее, слегка раздвинув носоупоры, нажимая на них большим пальцем.

Если очки находятся слишком далеко от глаз

В идеале оправа и линзы должны располагаться как можно ближе к глазам. Это особенно актуально для людей, которые носят очки постоянно. В идеале, ваша оправа должна сидеть как можно ближе к глазам, не касаясь ресниц.

Очки с пластиковой оправой

Если у вас пластиковая оправа, она должна сразу сидеть на переносице в естественном положении. Держите оправу там, где вы хотите, чтобы она сидела на носу, и проверьте, сможете ли вы еще больше приблизить ее к глазам. Для этого несколько раз похлопайте ресницами.

Найдите место, где оправа сидит максимально близко, не касаясь ресниц. При этом вы должны чувствовать себя естественно и комфортно. Плотно удерживая оправу в этом положении одной рукой, проведите по дужке за ухом. Изгиб заушника должен начинаться прямо за ухом.

Если он не находится в нужном положении, используйте стираемый маркер и нанесите точку на заушник на 1-2 мм за верхней частью уха. Не используйте обычный маркер, т.к. он может не отмыться.

После того, как вы поставите отметку в необходимой точке изгиба, можно снять оправу и приступить к регулировке заушника.

Очки с металлической оправой

Посадку металлических оправ с носоупорами легче контролировать. Чтобы приблизить оправу к глазам, придвиньте держатели носоупоров ближе к оправе. Большинство держателей носоупоров имеют форму перевернутой буквы U.

• Сначала надавите на верхнюю часть держателя, придвинув его ближе к оправе.
• Затем осторожно передвиньте нижнюю часть.
• Давите очень мягко и перемещайте держатели только на миллиметр за раз.

Надевайте очки и смотрите в зеркало между регулировками. В идеале оправа и линзы должны находиться максимально близко к ресницам, когда вы моргаете, но не касаться их. Когда вы смотрите в зеркало, убедитесь, что мост находится на расстоянии 1-2 мм выше носа. Он должен касаться его, только если вы хмуритесь.
Если ресницы касаются линз, когда вы моргаете:

• Возьмите держатель носоупора большим и указательным пальцами.
• Отодвиньте его от передней части оправы, зажав оправу средним пальцем.
• Давите мягко.

Если у вас плоская переносица, держатели носоупоров нужно раздвинуть достаточно далеко от оправы. Слегка раскачивая держатель, сначала отодвиньте верхнюю его часть дальше от оправы, а затем — нижнюю. Можно проверить, что держатели носоупоров находятся на одинаковом расстоянии от оправы, осмотрев их сверху и снизу.

Как отрегулировать носоупоры

В идеале, носоупоры должны равномерно прилегать к переносице. При этом носа должна касаться как можно большая часть носоупора, чтобы предотвратить появление красных пятен. После того, как вы отрегулировали расстояние между держателями носоупоров, внимательно посмотрите в зеркало и обратите внимание, под каким углом сидят носоупоры.

Если у вас пластиковая оправа, убедитесь, что мост сидит хорошо:

• Наденьте очки так, как вы хотите, чтобы они сидели на вашем носу.
• Коснитесь каждого угла оправы по бокам, наблюдая за точкой, где мост касается носа.
• Мост перемещается больше чем на 1-2 мм? Если да, то ваш мост, возможно, слишком большой, и оправа будет соскальзывать с носа.

Угол наклона носоупоров можно отрегулировать при помощи остроносых плоскогубцев, предварительно обернув их в ткань, чтобы не поцарапать оправу или линзы. Кроме этого, мастер в салоне оптики может предложить специальные плоскогубцы, разработанные для регулировки держателей носоупоров. Также с ним можно проконсультироваться по поводу регулировки носоупоров.

Как отрегулировать заушники очков

Когда передняя часть оправы располагается на желаемом уровне и расстоянии от лица, можно отрегулировать высоту и место изгиба заушников.

Заушник не должен «зажиматься» за ухом. Если вы чувствуете сдавливание при примерке, это ощущение может начать раздражать через пару часов.

Заушники (дужки) должны мягко загибаться вниз прямо за ухом. Расположите заушник так, чтобы вы чувствовали себя комфортно. Заушник должен начинать загибаться книзу сразу за ухом, с запасом на миллиметр или два.

• Если зазор больше, то заушники нужно подтянуть.
• Если изгиб заушника начинается перед ухом, нужно ослабить заушник.

Как затянуть или ослабить заушники

• Поместите заушник под поток теплой водой на 20-30 секунд, чтобы размягчить пластик или металл.
• Чтобы затянуть заушник: Удерживая заушник, согните его окончание книзу.
• Чтобы ослабить заушник: Согните окончание заушника кверху.

В идеале заушники должны сгибаться под углом около 45 градусов, начиная прямо за ухом. Возможно, вам понадобится нагреть кончик заушника и аккуратно подогнуть его по форме уха, чтобы избежать дискомфорта при ношении очков в течение длительного периода времени.

Сгибание оправы

Возможно, вам понадобится изменить положение изгиба в оправе, если изгиб заушника начинается перед ухом, или если между изгибом заушника и ухом помещается больше мизинца.

1. Отметьте место, где должен начинаться изгиб, нанеся небольшую метку на заушник непосредственно за ухом, используя стирающийся маркер.
2. Снимите очки и нагрейте заушник теплой водой.
3. Выпрямите заушник вручную.
4. После этого согните его в месте поставленной ранее отметки.

Посетите мастера в салоне оптики для оптимальной регулировки очков

Со временем оправа может слегка изменить посадку и выгнуться наружу из-за давления головы на заушники.

Мы рекомендуем каждые три месяца посещать профессионального специалиста оптики для легкой регулировки и проверки всех винтиков очков. Это занимает не больше пяти минут и может значительно продлить срок службы оправы.

Если новые очки нужно только немного отрегулировать, вы можете сделать это дома и наслаждаться комфортной посадкой и четким зрением!

Можно быстро и просто заказать очки онлайн. Возьмите рецепт и укажите размеры очков, заполните свои данные и выберите очки, которые вам нравятся! После получения вы сможете отрегулировать их в соответствии с вашими предпочтениями и наслаждаться прекрасным зрением и комфортом!

Источник