Можно ли использовать упавшие карабины
Легенда о микротрещинах
Карабин, упавший на жёсткую поверхность даже с небольшой высоты, нужно выбросить — в нём появились микротрещины. Их не увидишь невооружённым глазом, но они сводят на нет прочность карабина.
В горах мы используем карабины из алюминиевых сплавов. Стальные — тяжёлые, титановые — редкие и опасные. Почему не стоит использовать титановые карабины рассказал Игорь Вакула в статье про лесенки и титан.
От Редакции:
Написанное ниже справедливо для карабинов из алюминиевых сплавов. Стальные и титановые ведут себя иначе.
Итак, вы уронили карабин со скалы. Он пролетел 15 метров и упал в камни. Что делать? Выкинуть карабин или использовать дальше?
Сначала заглянем в инструкцию: (— Из инструкции к карабину Блэк Даймонд)
- Осмотрите ваше снаряжение на предмет признаков повреждения и износа перед каждым использованием и после него.
- Поврежденное снаряжение не должно больше использоваться – избавьтесь от него или уничтожьте, чтобы исключить возможность будущего использования.
- Факторы, которые сокращают срок службы скалолазного снаряжения: падения, истирание, износ, слишком продолжительное подвергание солнечному свету, соленой воде/воздуху или суровому внешнему воздействию.
- Если у вас есть сомнения относительно надежности вашего снаряжения, выведите его из эксплуатации.
Теперь посмотрим, что написано на сайте Блэк Даймонд:
Если уронили карабин, внимательно осмотрите его. Если нет трещин, вмятин, глубоких царапин и нормально работает защёлка — вероятно он в порядке.
Пока непонятно, копаем дальше.
Инженер из Блэк Даймонд — Том Джонс — сказал так:
Мы никогда не предлагали выкидывать упавшие карабины, но предлагаем внимательно изучать их после падения. Если они выглядят целыми и нормально открываются и закрываются — с ними, наверное, всё в порядке. В любом случае, если не уверены на 100% в прочности карабина, не используйте его.
Я часто слышал легенду о микротрещинах. И сам какое-то время распространял — так было принято. Никто не пытался подтвердить её опытами или мнением инженеров. Но нашлись сознательные и активные. Они бросали новые и старые карабины на бетон с разной высоты, после чего рвали их динамометром. Один даже стрелял в спусковое устройство из пистолета.
После этих бесчинств провели лабораторные испытания.
Начнём с небольшой высоты. На сайте РоупЛаб (http://www.ropelab.com.au/scientific-process/) лежит статья с испытаниями прочности карабинов, которые бросали с высоты 1 и 15 метров. Все, кроме одного, сломались при нагрузке выше 25 кН.
Следующие испытатели — Джим Марголис с товарищами — бросали 30 новых карабинов с 7, 12 и 33 метров на бетонный тротуар рядом со своим общежитием. Ещё 30 (контрольная группа) лежали в стороне от опытов. Процесс и результаты выложили в статье (на английском: http://www.outdoorsafetyinstitute.com/index.php/news/single/should_you_retire_a_dropped_carabiner/) «Нужно ли выкидывать упавшие карабины».
Почитайте, ребята серьёзно подошли к вопросу. Для тех кто не хочет читать статью целиком, приведу результат: упавшие карабины сломались при той же нагрузке, что новые.
Фэтканьёнерс.ком (http://fatcanyoners.org/bush-guide/dropped-carabiners/) ссылается на опыты инженера из магазина РЭИ — Стива Нагода.
Он взял 60 одинаковых карабинов. Половину отложил в сторону, а оставшиеся 30 по 6 раз бросил на бетонный пол с высоты 10 метров. Потом разломал все 60 карабинов на динамо-машине и выяснил: «брошенные» карабины ломаются при той же нагрузке, что новые.
Варварский, ненаучный, но показательный эксперимент Гейра Хандэла (http://www.geir.com/mythbuster.html):
Гейр поставил старую спусковуху Петзл Реверсо на подставку, отошёл и выстрелил в неё из револьвера патроном .357 Магнум. Он посчитал силу с которой пуля врезалась в Реверсу. Получилась такая же нагрузка, как если бы Реверса упала на камни с высоты 240 метров. Железка погибла только после пятого выстрела.
Этим эксцентричным опытом он хотел показать, что у снаряжения большой запас прочности.
А вот видео, на котором карабин, сброшенный с 255 метров на металлическую пластину, рвётся при нагрузке 23 кН:
Так выглядит карабин, сломанный динамо-машиной:
— Запутал. Производители говорят выбросить, тесты — что можно оставить. Чё делать-то?
Читать инструкции к снаряжению и включать здравый смысл.
Если у карабина не работает защёлка, он треснул, погнулся или его пропилили верёвкой больше, чем на 2 миллиметра — выкиньте в помойку. Вообще, если сомневаетесь в прочности карабина — не используйте его.
Подозрительные карабины нужно безжалостно выкидывать, а не с тоской и заботой отдавать младшим товарищам в клубе.
Источник
Можно ли использовать упавшие карабины
Разобрались с легендой о микротрещинах в карабинах. Если коротко — в алюминиевых карабинах их не бывает.
Легенда о микротрещинах
Карабин, упавший на жёсткую поверхность даже с небольшой высоты, нужно выбросить — в нём появились микротрещины. Их не увидишь невооружённым глазом, но они сводят на нет прочность карабина.
Мнения профессионалов
В горах мы используем карабины из алюминиевых сплавов. Стальные — тяжёлые, титановые — редкие и опасные. Почему не стоит использовать титановые карабины рассказал Игорь Вакула в статье про лесенки и титан.
Итак, вы уронили карабин со скалы. Он пролетел 15 метров и упал в камни. Что делать? Выкинуть карабин или использовать дальше?
Сначала заглянем в инструкцию:
- Осмотрите ваше снаряжение на предмет признаков повреждения и износа перед каждым использованием и после него.
- Поврежденное снаряжение не должно больше использоваться – избавьтесь от него или уничтожьте, чтобы исключить возможность будущего использования.
- Факторы, которые сокращают срок службы скалолазного снаряжения: падения, истирание, износ, слишком продолжительное подвергание солнечному свету, соленой воде/воздуху или суровому внешнему воздействию.
- Если у вас есть сомнения относительно надежности вашего снаряжения, выведите его из эксплуатации.
— Из инструкции к карабину Блэк Даймонд
Если уронили карабин, внимательно осмотрите его. Если нет трещин, вмятин, глубоких царапин и нормально работает защёлка — вероятно он в порядке.
Пока непонятно, копаем дальше.
Инженер из Блэк Даймонд — Том Джонс — сказал так:
Мы никогда не предлагали выкидывать упавшие карабины, но предлагаем внимательно изучать их после падения. Если они выглядят целыми и нормально открываются и закрываются — с ними, наверное, всё в порядке. В любом случае, если не уверены на 100% в прочности карабина, не используйте его.
Новый карабин поломался от неправильной нагрузки
Я часто слышал легенду о микротрещинах. И сам какое-то время распространял — так было принято. Никто не пытался подтвердить её опытами или мнением инженеров. Но нашлись сознательные и активные. Они бросали новые и старые карабины на бетон с разной высоты, после чего рвали их динамометром. Один даже стрелял в спусковое устройство из пистолета.
После этих бесчинств провели лабораторные испытания.
Карабин после падения с 255 метров. Фото Ричард Делейни
Лабораторные испытания
Начнём с небольшой высоты. На сайте РоупЛаб лежит статья с испытаниями прочности карабинов, которые бросали с высоты 1 и 15 метров. Все, кроме одного, сломались при нагрузке выше 25 кН.
Следующие испытатели — Джим Марголис с товарищами — бросали 30 новых карабинов с 7, 12 и 33 метров на бетонный тротуар рядом со своим общежитием. Ещё 30 (контрольная группа) лежали в стороне от опытов. Процесс и результаты выложили в статье (на английском) «Нужно ли выкидывать упавшие карабины». Почитайте, ребята серьёзно подошли к вопросу. Для тех кто не хочет читать статью целиком, приведу результат: упавшие карабины сломались при той же нагрузке, что новые.
Фэтканьёнерс.ком ссылается на опыты инженера из магазина РЭИ — Стива Нагода.
Он взял 60 одинаковых карабинов. Половину отложил в сторону, а оставшиеся 30 по 6 раз бросил на бетонный пол с высоты 10 метров. Потом разломал все 60 карабинов на динамо-машине и выяснил: «брошенные» карабины ломаются при той же нагрузке, что новые.
Варварский, ненаучный, но показательный эксперимент Гейра Хандэла:
Реверсо с вмятиной от пули
Гейр поставил старую спусковуху Петзл Реверсо на подставку, отошёл и выстрелил в неё из револьвера патроном .357 Магнум. Он посчитал силу с которой пуля врезалась в Реверсу. Получилась такая же нагрузка, как если бы Реверса упала на камни с высоты 240 метров. Железка погибла только после пятого выстрела.
Этим эксцентричным опытом он хотел показать, что у снаряжения большой запас прочности.
А вот видео, на котором карабин, сброшенный с 255 метров на металлическую пластину, рвётся при нагрузке 23 кН:
Так выглядит карабин, сломанный динамо-машиной:
Динамо-машина победила карабин на отметке 23,79 кН
Выводы
— Запутал. Производители говорят выбросить, тесты — что можно оставить. Чё делать-то?
Читать инструкции к снаряжению и включать здравый смысл.
Подозрительные карабины нужно безжалостно выкидывать, а не с тоской и заботой отдавать младшим товарищам в клубе.
В довесок обсуждение на Супертопо (на английском). Самое важное вы уже знаете, но последняя запись стоит того, чтобы её прочесть. Она прекрасна.
Источник
ВНИМАНИЕ. Обновите свой браузер! Наш сайт некорректно работает с IE 8 и более старыми версиями.
http://paraplan.ru/forum/files/721/1209814179.jpg
Карабин Austrialpin Parafly. На нём написано Simply the best 18kn max ind tested 00005 
У кого такие есть,совет срочно выкинуть или использовать для коровы или чтнибудь в этом роде 
Я можно саказать в рубашке родился. Сломался он во время наземной тренировки в силный ветер во время которой я переодически взлетал метров на 6 в высоту . После одного из таких взлётов он и сломался. 
Меня потом весь вечер трясло.
Но что самое интересное что информацыю о сломанном таком же карабине я читал где то год назад на англоязычном форуме,но сильно этому значения не придал,потому что там не исключалась возможность того что защолка на карабине была сломана и карабин был просто открытым,к тому же это был тандем.
Всегда доверял своему снаряжению больше чем самому себе. Теперь всё поменялось 
Нашол человека который в ренген кабинете работает,терь буду свои карабины переодически просвечивать. дело нешуточное
Поставил стальные щас.
Powerfly 2600 кг
Sup Air 2400 кг.
И не крашеные они.
У меня Sup Air крашенный, люминий?
ЗЫ Про напильник хорошая шутка
450кг — это скорее всего WLL (working load limit) — нагрузка, после которой кольцо должно гарантированно разкручиваться пальцами. На разрыв кольцо тестируется на нагрузку, в пять раз превышающую WLL. То есть ваше кольцо должно выдержать на разрыв 2225 кг.
Я никогда не пользуюсь обычными карабинами — только быстрыми кольцами.
Повезло тебе, Денис, что не в 6 метрах от земли сломалась эта хрень!
А можешь ли выложить более качественные (по освещению и фокусировке) фото сломанного и живого карабинов с разных сторон? Хочу сравнить маркировку со своими (похожи по форме, но у моих покрытие другого оттенка — хотя при другом освещении может что и изменится).
И ещё расскажи, как и сколько эксплуатировались карабины до поломки: отстёгивались ли и как часто свободные концы, сколько лет и лётных часов, условия хранения?
острый угол при таком приложении сил — явно слабое место. оптимальная форма по прочности — элипс. но дело не в этом. скорее всего обычный брак. китайская паленка и/или отсутствие должного контроля качества (ультразвук и т.п.). и сюда добрались гады.
никакие затяжки на лебедках и прочие беды и катаклизмы не приведут к снижению прочности железяки в несколько десятков раз особенно при эксплуатационных нагрузках в разы или даже десятки раз меньше номинальных.
блин. напугали. всегда думал что это самая неубиваемая часть в парапланерном оборудовании.
с мотором летаю на оных карабинах.
Карабины фтопку адназначно!
Сначала лопнул один карабин одной фирмы из одного материала. С гальваническим покрытием, полированный.
Умные люди провели экспертизу и сказали — это-де от того, что твердое покрытие надо на подложку наносить, дабы избежать трещинообразования.
Хорошо, поверили. Тем более, что это правда. Летаем дальше.
Через год ломается еще карабин из той же фирмы из того же материала, только анодированный. Народ опять напрягается, но умные люди говорят — это старый карабин (они тухнут со временем, допустим), им машину вытаскивали (ну да, нельзя, согласен, хотя нагрузки не превышены были) и ваще.
Хорошо, поверили. Летаем дальше. Еще пара ломается — еще что-то придумали, уж не помню что.
Я же, ДЛЯ СЕБЯ, решил, уже после первого случая, что ИДУТ ОНИ ВСЕ, такие умные, НА%;Й.
Они умные, конечно, но я тоже умный, и знаю, что если в инструкции к карабину написано «высокопрочный алюминиевый сплав» и «нельзя ронять на камни, после удара заменить» — то с высокой степенью вероятности это либо вообще силумин, либо в лучшем случае аналог В95, который треснуть может тоже хорошо, что, кстати, и подтвердилось после вопросов, заданных на выставке представителю известной фирмы Stubai.
Мне это говно на МОЕЙ подвеске — НЕ НУЖНО. Я не хочу трястись над карабином, как над стеклянным, вспоминая стукнул я его случайно о Браунигер или нет. Я хочу доверять своему снаряжению. Поэтому я купил пару стальных Пауэрфлай, и летаю на них. Во-первых нержавеющая сталь, даже самая плохая, так не ломается. Она сначала течет. Во-вторых запас прочности у них больше в полтора раза минимум. В третьих — штамповка стали проще и лучше отработана, и накосячить там сложнее.
Вот так.
Впрочем, это только мое мнение, каждыый пусть делает выводы для себя на основе своих собственных знаний, либо доверия к какому-нибудь брэнду, если знаний не хватает.
Аргументировал. Возражений не имею. Психологический комфорт — тоже сильно важная штука.
Для себя не понял — как всё-ж получается, что парапланерные карабины такие э. нестабильные что-ли ? Почему альпкарабины живут и живут ?
Чего-то я немножко не въехал. Что это там за циферка (я не силён в немецком) в тестах 450N . Это что, разрушающая нагрузка в оптимальном направлении . Я больше не полечу. Объясните дураку.
Посмотрел на имеющиеся у меня карабины (2 фирмы). Никаких нагрузочных указаний. Карабин типа — чё надо исчо ?
Вот в плане меньших тиражей и форм. Альпкарабин тестирует (сертифицирует) UIAA. Парапланерная техника — DHV (как вариант). За карабины кто отвечает ? Не нашёл клейма сертификации. Т.е. карабины выпускает та-же фирма, что и парапланы что-ли ? Тогда я буду теперь только играть в шашки. Навскидку прошёлся по паре сайтов — продают карабины, информации ноль. Ребят, скажите мне срочно, что я совсем не прав !!
Всем было бы лучше, если бы о происшествии узнали в подробностиях в DHV .
Я уже вел беседу, доказывая, что случаев разрушения карабинов больше чем
«всего лишь два» — один в Чехии, второй в Бразилии — но, видимо, об этом молчат,
и эту дрянь из-за отсутствия статистики все-еще позволяют производить.
Перевод заключений отсюда.
Перевод литературный, специалистам просьба исправить фактические ошибки (особенно хреново переводить «actuation by gravity» с варациями).
Заключения:
• В пределах люфта замка, карабин с закрытым замком испытывает такое же напряжение, как и с открытым. Растяжение материала, определяющее усталостную прочность увеличивается в 20-35 раз (jk: по сравнению с замкнутым карабином, без люфта в замке) .
• Когда защелка карабина не испытывает достаточной нагрузки, существует опасность разлома вследствие непрерывных колебаний, когда эффективная нагрузка в фиксирующих замках возникает при нагрузке (Fk), превышающей силу непрерывных колебаний (уменьшенную на 20%) Fou карабина, установленную с открытым замком в условиях испытаний DHV.
• Авиационные карабины без усталостной выносливости не пригодны к летной эксплуатации.
• Усталось материала карабинов с люфтом в замках проявляется одинаково как для легких так и для тяжелых пилотов.
• Каждый пилот должен установить точку срабатывания под нагрузкой Fk сомостоятельно путем постепенного увеличения нагрузки на карабин до состояния при котором замок уже нельзя пошевелить. Советы по проведению подобного теста могут быть найдены здесь.
• Усталостная прочность Fou различных люминиевых и стальных карабинов с открытыми замками была определена нами в 25-90кг. Производителей карабинов и/или DHV призываем установить точные значения Fou карабинов (открыть замки в тестовой конфигурации DHV) и опубликовать их.
• После каждого полета карабины с люфтом в замках должны быть проверены на трещены в противоположном замку конце. Картинка справа показывает эти трещины (jk: картинки неразборчивы вследствие хренового разрешения) . В случае обнаружения трещин считать несущую способность утраченой.
• Производители карабинов с люфтом в замке должны выяснить точку эффективной нагрузки отозвав карабины для проверки.
• Если есть малейшие сомнения в усталостной прочности используемых карабинов, мы рекомендуем использовать дополнительную страховку (jk: прилагается картинка со страховочной петлей продетой через петли свободных концов и ленты подвески) .
• Продажа карабинов без усталостной выносливости дожна быть немедленно прекращена.
Источник
