Можно ли отремонтировать насос стиральной машины

Ремонт насоса стиральной машины своими руками: советы от профессионалов

Стиральная машинка набирает и сливает воду благодаря важнейшему элементу – насосу. При длительной эксплуатации он может выйти из строя (физический износ), что довольно часто встречается, именно поэтому помпа считается слабым местом современных стиральных машин.

Признаки поломки насоса стиральной машины

При появлении проблем с помпой, машинка может:

• не реагировать на установленную программу;
• издавать гудящие звуки при наборе или сливе воды;
• заливать воду в барабан в меньшем, чем полагается количестве;
• в процессе набора воды возможно полное отключение техники.

Чтобы продиагностировать и провести при необходимости ремонт помпы машины или замену нужно:

• послушать как работает машинка с целью выявления посторонних звуков. Если машинка сильно шумит при сливе, значит в насосе есть вода или некоторые его части деформировались;
• открыть панельку для удаления засора в сливном фильтре. Все мелкие и посторонние предметы находятся здесь – волосы, нитки, пуговицы, семечки и т.д.;
• почистить шланг слива. Даже если с виду он не поврежден, то все-равно нужно его снять и промыть под напором горячей воды;
• проконтролировать работу крыльчатки, возможно ее заклинивает. Находится она за сливным фильтром, который нужно открутить и вытащить. Будут видны лопасти крыльчатки, которые нужно повращать. Вращение не должно быть слишком легким. Если имеется какой-либо мусор – костяшки от бюстгальтеров, монет, ниток и волос, его нужно удалить;
• проверить целостность контактов и работоспособность датчиков, идущих к помпе.

Если в процессе диагностики причиной неполадок в стиральной машине определился насос, тогда придется его осмотреть. Чтобы до него добраться понадобятся стандартные инструменты.

Причины поломки насоса

1. Поломался насос из-за неисправности двигателя, вследствие чего нет напряжения на насос.
2. Уплотнитель (резиновый или пластиковый) поврежден накипью и грязью, которая оседает на крыльчатке.
3. Неправильное подключение насоса или выход из строя датчика уровня воды вызывают постоянную работы помпы.
4. Насос не сможет слить воду из-за засора фильтра.
5. Мелкие посторонние предметы разрушают крыльчатку. Это просто диагностировать. При запуске помпы, машина издает ухающий звук.

Где находится насос

Модели стиральных машин Candy, LG, Whirpool, Ariston, Beko, Samsung снабжены насосом, который находится внизу. Чтобы до него добраться стиральная машинка укладывается на бок и снимается нижняя панель. Улитка с фильтром прикреплена шурупами, которые откручиваются и нужная деталь у вас в руках.

Если говорить о моделях Zanussi, Electrolux, то помпа у них располагается за задней крышкой, которую потребуется убрать.

Самые сложные в плане разборки модели – это Bosch, AEG, Siemens. У них придется демонтировать всю переднюю панель.

Ремонт насоса стиральной машины своими руками

При сильных нагрузках помпу защищают предохранители, которые находятся на обмотке детали и отключаются. При нормализации температуры, контакты восстанавливаются.

Для начала нужно отсоединить помпу от улитки. Вообще существует два вида крепления: просто винтами и безвинтовое (нужно только повернуть насос против часовой стрелки). На этом этапе можно узнать прокручивается ли крыльчатка на валу. В норме она должна крутиться с маленькими задержками, так называемыми скачками. Это обусловлено действием магнита, вращающегося в катушке. Если трудно поворачивается и мусора нет, тогда придется полностью разобрать деталь и посмотреть возможен ли ремонт крыльчатки насоса стиральной машины.

На корпусе моторчика есть защелка с обеих сторон, которую нужно отцепить отверткой. Это если в вашей машинке разборный моторчик, но бывают неразборные виды. На первый взгляд его невозможно разобрать, но если знать некоторые нюансы, то можно.

Поможет строительный фен, которым нужно прогреть длинную часть детали, так называемый хвостовик маленькой температурой. После нагрева хвостовика крестовина с магнитом извлекается из корпуса. Обычно грязь скапливается на магните и в месте откуда его вытащили. После чистки снимается сам магнит. Далее будет виден подшипник, который тоже очищается и смазывается. После этих процедур деталь собирается обратно. Под лопастями находится кольцо, которое должно плотно сесть на место. Возможно потребуется замена сальника.

Износ подшипников

Из-за этого появляется трение между улиткой и крыльчаткой, что вызывает неполадки и ремонт насосов стиральной техники. Решить проблему можно путем замены подшипников. В экстренном случае, когда нет возможности купить новую деталь, а стирка ждать не может, спасет только укорочение лопасти не больше чем на 2 мм. Делается это острым ножом.

После ремонта корпус устанавливается в катушку и фиксируется. На этом устранение неполадки насоса своими силами заканчивается.

Как предотвратить неисправность насоса

Если следовать этим рекомендациям, можно существенно продлить жизнь сливного насоса.

1. Всегда убирайте посторонние предметы из карманов перед стиркой.
2. Пользуйтесь мешками для стирки одежды.
3. При сильной, грубой грязи очищайте вещи, а также перед погружением в машину избавляйтесь вручную от шерсти животных.
4. Установите фильтры на вход заливной трубы.
5. Проводите профилактику от накипи.
6. При стирке вещей с пряжками, клепками выворачивайте вещи на изнанку.

Источник

Как разобрать насос стиральной машины

На этапе слива стиральная машинка зависла или вовсе прекратила работу? Пора проверить сливную помпу. В нашей статье вы узнаете, как разобрать насос, научитесь определять его местонахождение и проводить ремонт своими руками.

Устройство и виды насосов в стиральной машине

В большинстве машинок установлены только сливные помпы. Они отвечают за слив воды после окончания цикла стирки. Но в более современных моделях ( Hansa, Bosch, Siemens ) используется циркуляционный насос для повышения давления и подачи воды. Его мощность колеблется от 25 до 35 Вт.

Оба типа питаются от сети 220 Вольт.

Конструктивно помпа состоит из двух частей: двигателя с крыльчаткой и улитки в виде патрубка из пластика. Одной стороной улитка крепится к мотору с двумя обмотками, в другой устанавливается сливной фильтр. В старых образцах стиральных машин устройство может отличаться наличием двух крыльчаток вместо одной. Они нагнетают жидкость и охлаждают мотор. При этом электрика защищена сальником от попадания воды.

Чаще всего прибор выходит из строя по таким причинам:

• Изношены втулки двигателя;
• Замкнулись или оборвались обмотки;
• Сломалась или блокировалась крыльчатка.

Но как понять, что случилась поломка? Рассмотрим примеры.

Признаки поломки дренажного и циркуляционного насоса

Вы запустили цикл стирки, все шло нормально. Но на этапе слива произошло следующее:

• Вода не сливается из бака;
• Жидкость уходит медленно, во время отжима или откачки насос гудит и шумит;
• Техника зависла или отключилась посреди цикла;
• Двигатель работает, но вода не уходит из бака.

Прежде чем приступать к ремонту откачивающего насоса, прислушайтесь к его работе. Если при заборе воды помпа гудит, но бак не заполняется — требуется разборка и поиск неполадки. В зависимости от модели СМ ( Lg, «Самсунг», «Индезит» ) на дисплее может высветить код ошибки. Его расшифровку вы найдете в инструкции, после чего можете приступать к ремонту.

Циркуляционный насос подает воду в зону стирки. Если вы заметили, что белье хуже отстирывается или стиральный раствор плохо распыляется в барабане во время вращения, значит, необходим осмотр, чистка или замена элемента.

Где находится помпа?

Все зависит от модели машинки. Так, в агрегатах «Самсунг», «Аристон», Whirpool, LG нет днища, поэтому для демонтажа системы откачки достаточно открыть доступ к нижней части. Для этого придется уложить машину на бок или на заднюю стенку.

Зачастую циркуляционный насос расположен рядом со сливным.

В моделях немецких производителей Bosch и Siemens установлена дорогая деталь. Доступ к ней усложнен необходимостью демонтажа передней стенки.

Через заднюю стенку проводится замена у СМ Electrolux и Zanussi.

Определившись с месторасположением детали, переходите к разборке и замене.

Как вытащить, разобрать и заменить помпу?

Отключите технику от электросети и водопровода. Начните с проверки сливного фильтра и крыльчатки.

• Откройте дверцу люка в нижней части передней панели;
• Выкрутите фильтр против часовой стрелки;

• Подставьте емкость и дождитесь слива воды;
• Очистите фильтр от мусора, после чего посветите фонариком в его посадочное отверстие;
• Вы увидите крыльчатку. По возможности, прокрутите ее. Если она не вращается и заблокирована — требуется чистка или замена.

Разбор через днище:

• Уложите СМ на заднюю стенку. На пол постелите одеяло, чтобы не повредить корпус;

Есть три основных способа крепления сливного насоса: при помощи винтов и болтов, байонетом и защелками.

• В первую очередь отключите заливной шланг и проверьте на засор. Если после очистки техника не заработала нормально — двигайтесь дальше.

Через заднюю панель:

• Выкрутите винты верхней крышки. Они расположены сзади;
• Сняв крышку, открутите крепления по периметру задней стенки;
• Приступайте к осмотру.

Через переднюю часть:

• Вытащите кювет для порошка, прижав защелку в центре;
• Демонтируйте верхнюю панель;
• Отсоедините крепления панели управления. Отключите контакты и уберите в сторону;

• Манжету люка загните внутрь бака, снимите хомут;

• Выкрутите два болта замка-блокировки;
• Отключите контакты замка;
• Выкрутите крепежные болты передней панели;
• Снимите с места;

Для замены выбирайте деталь, которая в точности соответствует характеристикам предыдущей. Лучше всего снять сломанный элемент и пойти с ним в магазин.

• Отключите контакты помпы;
• Ослабьте хомуты, выкрутите болты. Если деталь крепится на защелках, нажмите на них одной рукой, а другой подденьте отверткой.

После того, как помпа оказалась у вас в руках, осмотрите механизм. Прочистите отверстия и крыльчатку. Требуется разборка?

• Уберите улитку помпы (крышка насоса);
• Для этого прокрутите ее против часовой стрелки, либо выкрутите болты;
• Как снять крыльчатку? Ее обязательно нужно демонтировать, чтобы очистить внутренние детали;
• Подденьте защелки корпуса и снимите его;

• Если крестовина не извлекается, прогрейте ее хвостовик феном, после подденьте отверткой;

• Вытащив магнит с крыльчаткой, очистите от загрязнений;

• Уберите магнит с вала. За ним вы увидите подшипник;
• Используйте смазку для помпы, чтобы восстановить работу подшипника;
• Если элемент не подлежит восстановлению, поставьте новый подшипник;
• Соберите корпус в обратном порядке.

Вот как происходит разборка:

Проверка механической части окончена. Приступаем к электронике.

Как прозвонить деталь:

• Возьмите тестер-мультиметр;
• Включите его в режим измерения напряжения;
• Приложите щупы к контактам детали;

• Посмотрите на экран. Горит 0 или 1? Мотор сгорел и требует замены;
• Если высветилось трехзначное число, то проблема может быть не в двигателе, а в электронной плате. Более точную диагностику проведет мастер.

Рассмотрим, как заменить циркуляционный насос на примере стиральной машины-автомат Веко .

• Откройте доступ к днищу СМ;
• Циркуляционное устройство находится рядом со сливным. Выключите проводку и приложите щупы мультиметра к его контактам;

• В нормальном состоянии сопротивление составит около 180 Ом. При несоответствии выкрутите винты крепления, установите новую деталь.

Подробности ремонта показаны на видео:

Как предотвратить поломку? Следите, чтобы в барабан не попадали посторонние предметы, проверяйте карманы перед загрузкой одежды, выбирайте правильные режимы стирки и чаще очищайте фильтры.

Источник