Обзор на Видеорегистратор NAVITEL R300 GPS
При выборе видеорегистратора я решил довериться известному производителю навигационного ПО и устройств Navitel. За сравнительно не высокую стоимость модель R300 GPS мне показалась наиболее сбалансированным устройством.
Свой обзор я начну с комплектации, ведь она достаточно интересна. Кроме самого регистратора, крепления на лобовое стекло, автомобильного зарядного устройства, документации и кабеля miсroUSB производитель положил подарочный ваучер. Данный ваучер представляет из себя ключ для активации подписки на карты Европы, России, Казахстана, России и Украины сроком на 12 месяцев.
Внешний вид устройства. Регистратор весьма компактен, его высота составляет 56 мм, ширина 63 мм, глубина вместе с объективом 33 мм.
На верхней грани располагается кнопка включения, паз для крепления держателя и разъем microUSB для подключения питания. Если вы запитаете устройство от плафона освещения или у вас в районе зеркала заднего вида есть дополнительная розетка, то расположение microUSB подойдёт вам как нельзя лучше, но если как и я вы подключите регистратор к розетке прикуривателя, то кабель питания будет некрасиво торчать.
На фронтальной панели располагается дисплей диагональю 2 дюйма и разрешением 320х320 точек. Для настройки девайса или просмотра роликов экрана вполне хватает, но когда появляются уведомления мелким шрифтом на желтом фоне, то разобрать что написано становится достаточно сложно. Так же на фронтальной панели располагаются кнопки управления и регулировки. Разобраться с управлением совсем не сложно. Есть лишь нюансы в назначении кнопок при их нажатии вовремя работы регистратора.
На левом торце располагается динамик, издающий мерзкие звуки при включении и выключении регистратора, справа серийный номер.
На нижнем торце расположен разъем под карты памяти microSD, микрофон и отверстие для сброса устройства к заводским параметрам. Максимально поддерживаемый объем карт памяти – 64 Гб. Я использую карту памяти стандарта microSDHC, 4 класса на 8 Гб, так же пробовал самую обычную карту MicroSDна 2 Гб, в итоге оставил карту побольше, так как 2 Гб хватает лишь на 20 минут записи с максимальным разрешением (1 видеозапись длинной в 1 минуту имеет размер в 87 Мб).
Что можно отметить из технических характеристик:
— Сенсор камеры GC2053 (night vision);
— Разрешение при записи видео 1920х1080 FullHD (30 fps);
— Угол обзора 140°;
— Материал линз 4-слойное стекло;
— Формат записи видео MOV (H.264);
— Формат фото JPG;
— Длительность ролика 1/3/5 мин;
— Возможность циклической записи;
— Наличие защиты от перезаписи.
— Аккумулятор Li-Pol емкостью 120мАч. Аккумулятор предназначен только для записи аварийного события в режиме парковки и корректного выключения устройства при отключении питания.
Из функциональных особенностей отмечу наличие GPS приемника, датчика удара, детектора движения и режима парковки.
Перед эксплуатацией регистратора я посетил сайт производителя и обнаружил, что есть возможность обновления прошивки. Прошивку можно скачать в разделе документация, введя серийный номер с правого торца устройства. Скачанный файл необходимо скопировать на карту памяти воспользовавшись картридером, так как при подключении регистратора к компьютеру устройство никак не определяется. Данный факт стал для меня неприятным сюрпризом
В движении на экране регистратора отображается скорость автомобиля (для этого в настройках должна быть включена соответствующая функция), кроме записи видео девайс способен предупреждать о приближении к камерам видео фиксации нарушений, за 450 метров происходит звуковое предупреждение (вариант звукового оповещение зависит от того превышаете вы скорость или нет) на экране появляется желтая табличка с сообщением, содержание которого разобрать мне не удается, после ее исчезновения появляется знак с ограничением скорости и шкала с обратным отсчетом расстояния до камеры. Так же регистратор предупреждает о знаках снижения скорости и опасных местах. Качество картинки при записи видео в условиях дневного освещения мне понравилось, номера видны достаточно хорошо. В ночное же время при попадании прямого света фар на автомобильные номера возникают засветы и читаемость ухудшается.
Не могу не отметить непонятную ситуацию с пропажей видеозаписей.
Если судить по нумерации файлы могут пропадать сразу в количестве нескольких штук. Так же несмотря на то что в настройках навигатора выставлен цикл записи в 3 минуты, файлы пишутся длинной то в 3, то в 1 минуту.
В технической поддержке navitel (стоит отдать им должное за оперативные ответы) посоветовали сделать следующее:
1. Отформатировать карту памяти через интерфейс устройства (Меню → Общие настройки → Форматировать SD).
2. Установите чувствительность датчика удара на минимальное значение (Меню → Общие настройки → Датчик удара).
В целом регистратор оставил неплохое впечатление, после выполнения рекомендаций технической поддержки производителя проблема с пропаданием файлов более не наблюдается.
Источник
Тест видеорегистратора NAVITEL R300 GPS: четкий помощник в дороге
Новый видеорегистратор NAVITEL R300 GPS помимо съемки видео в высоком качестве отображает на экране текущую скорость и предупреждает о радарах. Мы протестировали устройство на практике и делимся впечатлениями.
Видеорегистратор NAVITEL R300 GPS можно назвать уникальным устройством во всей линейке камер компании. В нем производитель добавил новые полезные функции, в числе которых информирование о приближении к камерам фиксации и радарам, а также отображение цифрового спидометра на дисплее устройства. Как это работает на практике, мы расскажем ниже, а пока коротко познакомим вас с особенностями дизайна новинки и ее конструкции.
Внешний вид и особенности крепления
Видеорегистратор NAVITEL R300 GPS внешне практически не отличается от своего предшественника — DVR R200, который также побывал у нас на тесте и понравился высоким качеством записи видео. Интересно, что меню и настройки в новой модели изменились и стали ближе по оформлению к видеорегистратору MSR 200.
Новинка имеет яркий и четкий дисплей диагональю 2 дюйма и разрешением 320х240 точек. Его покрытие матовое, что обеспечивает отсутствие отражений даже при ярком боковом солнечном освещении.
Все, что связано с питанием и креплением, находится на верхней грани корпуса видеорегистратора. Кнопки управления расположились на лицевой стороне под экраном. Две левые — это вызов меню и переключение по разделам. По центру находится кнопка подтверждения ОК, которая также запускает и останавливает запись видео. Две правые кнопки — переход по пунктам меню вверх и вниз.
Крепить видеорегистратор на лобовое стекло достаточно удобно — в комплекте идет небольшого размера присоска с шарнирным кронштейном. Последний позволяет достаточно гибко настраивать положение камеры, вплоть до направления ее в обратную сторону, что может пригодиться для съемки салона во время стоянки.
Но у данной конструкции имеется и пара недочетов. Например, разъем питания здесь расположен на верхней грани в правой части и, при повседневной установке и снятии камеры, нащупать его штекером достаточно сложно. К тому же, снять камеру без отсоединения штекера невозможно из-за конструкции фиксатора, нажимать который нужно как раз со стороны разъема.
Вместе с тем нам понравилось, что держатель-присоска имеет небольшие размеры и практически не мешает обзору с водительского места. Производитель, судя по инструкции, рекомендует устанавливать камеру справа от зеркала и именно туда тянуть кабель питания от прикуривателя. Кстати, в комплекте идет достаточно длинный — около 2,5 м кабель с фирменным адаптером.
Там действительно есть укромное местечко для установки, но, на наш взгляд, оно расположено очень далеко от водителя, чтобы оперативно управлять камерой, при этом его экран закрывается зеркалом. Гораздо удобнее он встает либо в левом углу лобового стекла, либо слева у зеркала.
Оснащение, меню и управление
Устройство получило продвинутую начинку — более мощный процессор и улучшенный алгоритм кодирования видео, результаты работы которого мы продемонстрируем ниже. Как мы упоминали выше, главным нововведением в NAVITEL R300 GPS стал встроенный GPS приемник, добавляющий камере функции информера.
В данной модели установлен процессор MSTAR MSC8336 и матрица GC2053, из плюсов которой отметим режим качественной съемки в ночное время (night vision). Камера может писать видео с максимальным разрешением FullHD 1920х1080 и частотой 30к/с. При этом видео можно писать и в HD (1280×720) для экономии пространства на карте памяти. Но четкость в этом режиме видео будет существенно ниже.
Стоит отметить, что перед тем, как вы соберетесь в дорогу, обязательно нужно найти несколько минут и хотя бы первый раз настроить видеорегистратор под свои предпочтения. По умолчанию в нем включен лишь режим записи видео, а GPS-информер отключен.
Кроме того, в настройках времени нужно указать часовой пояс, чтобы автоматическое считывание данных GPS не показало разницу в 2 часа с вашим регионом. Настройки достаточно простые и не займут много времени на освоение в меню.
Главное помнить, что левая кнопка с буквой М — это переключение режимов (съемка видео, съемка фото и просмотр), а кнопка с тремя черточками — это вызов меню настроек. В нем также можно задействовать кнопку М для переключения между разделами.
Как снимает камера и работает GPS информер
Как показали полевые испытания камеры, качество съемки у этой модели превзошло даже более дорогие устройства от других брендов. Номера машин в дневное время в солнечную и пасмурную погоду отлично видны как на попутных, так и на встречных транспортах на дистанции примерно 15 и ближе метров.
Цветопередача хорошая, оттенки натуральные, контраст вполне достаточный для отображения объектов на большом удалении. Понравилась, что камера отлично реагирует на освещенность в кадре, делая картинку идеальной в плане проработки деталей в тени и на солнце. В вечернее и ночное время камера снимает практически так же, как видит человеческий глаз, но появляются шумы и детали на быстрых сценах смазываются.
Если потребуется чуть изменить освещенность, в настройках есть пункт коррекции экспозиции, что позволит добиться идеального по детализации кадра. Видеоролики в оригинальном качестве вы сможете посмотреть в нашем облачном хранилище.
Производитель отдельно отмечает, что сенсор камеры идеально приспособлен и для съемки в ночное время, обеспечивая отличную картинку. Как показали тесты, камера действительно хорошо справляется работой в темное время суток, отлично фиксируя общую обстановки на дороге, в том числе и удаленные объекты. Но нам так и не удалось различить номера ни на попутных, ни на встречных авто из-за сильного засвечивания знаков и высокой зернистости картинки. Большой помехой в этом являются фары встречных авто, которые автоматика пытается чуть приглушить, но это не спасает. Увы, но добиться читаемых номеров в ночное время на встречных машинах пока не сумели даже в более дорогих видеорегистраторах премиального класса.
После того, как вы активируете в параметрах в разделе «Общие настройки» функцию «GPS спидометр» (доступны режим отображения «Скорость» и «Скорость + Время», данный видеорегистратор становится еще и удобным информатором о текущей скорости. Она отображается на экране большими цифрами зеленого цвета (в разрешенном диапазоне) и красными, при превышении.
Но на этом, как вы наверняка догадались, функции информатора не заканчиваются. При активации в меню пункта «Показ. камеры», информатор будет оповещать вас о приближении к камере фиксации и другим опасностям начиная с дистанции 450 м и до 0. Под другими опасностями предполагаются пешеходные переходы, «лежачие полицейские», светофоры и опасные повороты. Это очень удобно, т.к. позволяет заранее подготовиться к таким событиям. Минусом здесь является лишь невозможность в меню настроить расстояние оповещения, например, не 450 м, а 800 или 600 м. Ведь информацию о точке расположения POI камера черпает из заложенных в нее базы координат. Кроме того, в режиме информера камера отображает на экране снимаемую картинку лишь 30 с, а затем она заменяется экраном отображения скорости и подсказок.
В ближайшее время на сайте производителя станет доступна база данных по камерам фиксации, которая будет обновляться на регулярной основе.
Также, было бы неплохо добавить в информер функцию самому добавлять маркеры установки передвижных камер и других препятствий.
В устройстве имеется возможность активировать датчик удара и настроить его чувствительность. Это позволит активировать запись на стоянке, в случае, если автомобиль получил удар и зафиксирует этот момент. В движении во время записи видео, чтобы заблокировать записанный текущий фрагмент видео от последующей автоматической перезаписи, нужно коротко нажать на кнопку с буквой М.
Технические характеристики NAVITEL R300 GPS
| Экрана | 2″ / 320х240 |
| Матрица | GC2053 (night vision) |
| Процессор | MSTAR MSC8336 |
| GPS-модуль | есть |
| База камер | есть |
| Разрешение видео | 1920х1080 FullHD (30 fps) |
| Угол обзора | 140° |
| Защита от перезаписи | есть |
| Поддержка карт | microSD до 64 ГБ |
| Аккумулятор | Li-Pol 120 мA ч 3.7 В |
Вывод по продукту:
Видеорегистратор NAVITEL R300 GPS понравился высоким качеством записываемого видео, где, помимо общей обстановки, отлично видны номера автомобилей на попутном и встречном транспорте, чем не могут похвастать даже многие дорогие модели. К тому же, устройство способно выступать и в качестве антирадара и штурмана, предупреждающего об опасностях на трассе.Такая помощь будет хорошим дополнением к используемому вами навигатору. Кстати, в качестве бонуса производитель дарит в комплекте с устройством ключ на 1 год использования автонавигационной программы Навител Навигатор. Учитывая невысокую стоимость девайса — менее 4000 рублей, можем смело рекомендовать эту камеру к приобретению в качестве незаменимого помощника в дороге.
Источник
