Не работает подогрев руля qx56

Подключение подогрева руля Infiniti

Особенности подключения подогрева руля Infiniti QX70 FX35

Подключение подогрева руля почти на всех комплектациях Infiniti QX70 (FX) аналогична. На все машины ставятся только комплекты подогрева руля повышенной безопасности с электронным модулем. Есть небольшая разница между дизельными и бензиновыми версиями. Основная трудность состоит в подаче тока на сам руль, если в улитке (в подрулевой ленте) нет сводобных дорожек. В этом случае оптимальным решением является использование цепи подсветки кнопок (розовый провод в разъеме мультимедиа на руле). При этом есть 2 варианта установки: с использованием штатной кнопки от QX56 (QX80) (в этом случае подсветка кнопок теряется), либо с использованием нештатной кнопки в руле (в этом случае подсветку можно сохранить).

На фото видна штатная кнопка, и заглушка под нее

Контакт 2 штатной кнопки является управляющим. Модуль управления подогревом и управляющее реле ставятся под рулевой колонкой. Контакт 2 включает\отключает цепь управления реле, которое в свою очередь управляет силовой цепью подогрева руля и подсветкой кнопки.

В кнопку встроен таймер.

Через 1-2 минуты руль хорошо прогревается, выходит на расчетную температуру, и греется равномерно по всему периметру.

Подключить подогрев руля на Infiniti можно в установочных центрах наших партнеров.

Доставка комплектов обогрева руля по России бесплатно.

Источник

Не работает подогрев руля qx56

У меня стоит. Выглядит точно так же, как и без него. Если не знаешь, что он установлен, то не узнаешь никогда. Делал в Дженсере. Стоило вроде 29-30, точно уже не помню. А в итоге вышло бесплатно, но это уже отдельная история:)

Перешивали руль и не видно? А кнопочку обогрева куда вывели?
Бюджет конечно конский .

Перешивали руль и не видно?
Совершенно верно, не видно.

А кнопочку обогрева куда вывели?
С внутренней стороны руля, там где лепесток ручного переключения акпп. Кнопочка очень маленькая, как от микрухи.

Dmiwcikf, вроде 10 т р просили

А перетяжка руля в эту стоимость входит?

Zelenoglazina, да, ну мне так делали

Ты же вроде писал, что собирался делать. Уже сделал? Шепни координаты пожалуйста и фотки, если можно как получилось.

Вот тут нашел в и-нете, пишут следующее:
«Подключение подогрева руля почти на всех комплектациях Infiniti FX аналогична. Есть небольшая разница между дизельными и бензиновыми версиями.
Основная трудность состоит в подаче тока на сам руль, если в улитке (в подрулевой ленте) нет сводобных дорожек
В этом случае оптимальным решением является использование цепи подсветки кнопок (розовый провод в разъеме мультимедиа на руле).
При этом есть 2 варианта установки: с использованием штатной кнопки от QX56 (в этом случае подсветка кнопок теряется), либо с использованием нештатной кнопки в руле (в этом случае подсветку можно сохранить).»

Не хотелось бы подсветку терять, но и на руле левых кнопок тоже не хочется. У тебя как все реализовано?

мне поставили официалы на ярославке в подарок , при покупки машины !

так что как выглядел руль до вставки пластин я незнаю :upset:

кнопка включения на последней фото

а вот так выглядит коробка с двух сторон , которая лежала в багажнике

А что за кнопка такая нарядная, от QX56?

Какая кнопка , поподробнее пиши !
Ты о чем ?

кнопка управления подогревом, да, от QX56 — с подсвекой и таймером.

TechnoMage, а у тебя сохранилась подсветка кнопок управления мультимедиа на руле?

кнопка управления подогревом, да, от QX56 — с подсвекой и таймером.

TechnoMage, а у тебя сохранилась подсветка кнопок управления мультимедиа на руле?

—
Сегодня посмотрю проверю !
Я просто еще в темноте не ездил , но помоему светятся !

А почему они не должны светится ?

А у тебя какого года машина ?

Я щас включил габариты, вроде кнопки на руле не светятся, и непонятно они вообще должны светиться или нет !
А может там датчик освещения стоит и щас автомат невключает , вон солнце как ярко светит .

Написать наверняка смогу только проверив сегодня вечером когда стемнеет

вот и мне думается, запитывать подогрев (мощный) от подсветки (там вообще то мизер) как то не совсем правильно.

а по теме — хочется подогрев. вообще непонятно как-то, почему подогрев не идет в стоке. машина не за 300-500 тыс.

вот и мне думается, запитывать подогрев (мощный) от подсветки (там вообще то мизер) как то не совсем правильно.

а по теме — хочется подогрев. вообще непонятно как-то, почему подогрев не идет в стоке. машина не за 300-500 тыс.

а у тебя кнопки светятся на руле или нет ??
у тебя на год машина старше .

—
и вообще народ ауууууу . у всех кнопки на рулях светятся и каким светом .

на руле светятся. как и везде.
в одном месте не светится — не знаю, перегорела лампа или там и задумано — подсветка качельки на водительском подлокотнике — открытие-закрытие двери. один замочек светится, открытый — нет.

———————————————
открытие-закрытие двери. один замочек светится, открытый — нет.

это вообще не на руле . у меня тоже замок светится когда двери заблокированы

——————————————
какие нахрен качельки :lol::d:lol: ты пьян :lol::lol:
в подлакотнике вообще кнопок нет !! 😮

или давай фотки выкладывай что-б понятней было !!
я верхнии пост с фотками с айфона выложил , теперь ios7 позволяет !!

———————————————
открытие-закрытие двери. один замочек светится, открытый — нет.

это вообще не на руле . у меня тоже замок светится когда двери заблокированы

——————————————
какие нахрен качельки :lol::d:lol: ты пьян :lol::lol:
в подлакотнике вообще кнопок нет !! 😮

или давай фотки выкладывай что-б понятней было !!
я верхнии пост с фотками с айфона выложил , теперь ios7 позволяет !!

если можно, то будь поуважительней с незнакомыми людьми. хорошо?

специально, чтобы ты не спутал огонек замкнутых дверей (индикацию) посередине консоли, я выше написал, что это кнопка «открытие-закрытие» дверей на водительском подлокотнике на двери.
если что — она и есть качелька. туда-сюда нажимается.

есть айфон — молодец. похвастался. возьми печеньку.. если что то ios6 и раньше можно было фоткать и фотки выкладывать. не понятен твой восторг по этому поводу.

—
Dimba
а я и не грубил , там смайлики везде поставил !
если что извени , незнал что не у всех есть чувство юмора !

речь в топике идет только про руль и кнопки только на руле !!

а насчет айфона я нехвастался , тут нечем хвастаться они щас у всех , просто раньше не загружал фотки из него на файлообменники !

Глянь плиз, а то мне сегодня будут обогрев устанавливать. Спрашивал про кнопку от QX56, говорят не могут ее поставить. Предлагают маленькую двухпозиционную. А она больно уж колхозно выглядит.

только что проверил, у меня нет подсветки кнопок на руле .
да мне как-то и по барабану на эту подсветку 🙄 ,
я все равно по ночам не езжу 🙂

Где ставили обогрев? И почем?

читай пост сначала !

у официалов на ярославке , я его нехотел изначально — мне его добровольнопринудительно поставили 🙄

цену у них узнай , позвони

В буклете инфинити нашел фотку с салоном. Там похоже светятся все кнопки, кроме тех которые расположены на серебристых вставках. Цвет подсветки — белый.

На руле подсвечены все кнопки, в том числе и те которые на серебристых вставках. И да, цвет белый.
А вообще я, как и камрад выше писал, считаю что глупо запитывать обогрев от подсветки.

Или же сделать так что бы подсветка не горела именно тогда когда работает обогрев. Обогрев выкл — подсветка горит — ляпота)
А так.

а у тебя кнопки светятся на руле или нет ??
у тебя на год машина старше .

—
и вообще народ ауууууу . у всех кнопки на рулях светятся и каким светом .

светятся все кнопки на руле. да, белым светом.
спрашивал, потому что, как раз для установки кнопки от QX56 требуются дополнительные провода и их чаще всего используют от подсветки кнопок.
так что приходится выбирать: или красивая кнопка с таймером или подсветка кнопок на руле. 🙂

. Самое сложно было провести питание, а на 2G, судя по такой опции, обогрев изначально предусмотрен и элоектроподготовка, скорее всего, уже проведена. .

Скорее всего в этом вся и проблема, не предусмотрен обогрев изначально видимо, по этому питание и берут с подсветки (как я понял). 🙁

Посмотрел твой отчет — ну прям молодца :inf:

Без подсветки на руле грусно вечером 😥 придется варежки покупать видимо . 🙂

Dmiwcikf, нужно посмотреть схему, в нашем случае задваивание проводников SRS конструктивная особенность. Отсюда и один лишний. Может и у вас так-же? Плюс может быть есть еще возможность поменять шлейф на тот, который идет в самой дорогой комплектации, там по идее должно быть больше проводников. Ну а как самый последний вариант отчаяния — использовать одну пару и для того, и для другого (либо развести полярность диодами, либо механически коммутировать, в общем изобретать).

Я тебя вот сейчас читаю и почти как на лекции по электротехнике — здорово но не понятно 🙂
Я далек от этого дела очень, максимум меня хватило на самостоятельную замену всей подсветки на диодную, ну и подключение радара и регистратора к штатному питанию от зеркала. :d
В таких случаях (для меня тяжелых) полагаюсь на тех людей, кто знает, что делает. Как ты например :agree:

Dmiwcikf, спасибо за доверие)) На самом деле моего оптимизма здесь явно недостаточно;) Попробую нарыть схему 2G (у тебя нет, кстати? или может помнишь, была тема?), вдруг нарисуется что-то интересное? Сам руль оплести элементарно, полвечера возни. А вот проводка может растянуться, да и холода не за горами, особо в заглушенной машине не рассидишься.

Ссылочка на схемы какие есть и основные составляющие — http://dfiles.ru/files/rn1oeedk9
Если что нужно еще, есть вся эта книжка, но вроде все основные схемы выделил в этот файл.

Про холода — проблем с этим нет, паркинг теплый возле дома есть 😉

Dmiwcikf, очень полезная книжка. если не сложно, можно ее как-нибудь целиком получить?

Жертвуя рабочим трафиком выкладываю оставшуюся часть этой книжки — http://dfiles.ru/files/a81hqdazp

Dmiwcikf, в общем, вот что нарылось — судя по схемам, в улитке (Spiral Cable) используются 8 проводников:
Три на подушку в ступице руля (ТРИ, а не 4, как у нас, что косвенно подтверждает возможность перехода от 4 на 3 проводника у первого кузова, как в моем отчете). Здесь ловить нечего.
http://gm-tech.narod.ru/WheelS51_1.jpg

Три на управление аудио, здесь тоже глухо.
http://gm-tech.narod.ru/WheelS51_2.jpg

Два на подсветку. А вот здесь можно сэкономить один проводник — землю для подсветки взять с корпуса руля. С него же взять минус на подгорев, высвободившийся проводник — питание обогрева. Возможно, конторы так и делают.
http://gm-tech.narod.ru/WheelS51_3.jpg

В общем, что бы я посоветовал (по степени убывания простоты):
— Посмотреть на спиральный кабель, если в нем больше 8 жил, искать неиспользуемые и их задействовать для обогрева;
— Отобрать одну жилу от подсветки для питания обогрева, землю взять с корпуса ступицы руля;
— Заменить (путем переделки, ессно) спиральный кабель на аналог от первого поколения с 11 проводниками.

ЗЫ Вполне возможно, что я только НАШЕЛ 8 проводников, а на самом деле их больше, но если на руле 9 кнопок, а не больше (не выведена еще навигация, например, отдельным блоком), значит не ошибся.

ЗЫЫ Пока можно отдать руль на перетяжку обогревом (ну или самому заморочиться, там ничего сложного — немного терпения и свободный вечер — термоэлемент, кстати, могу презентовать, у меня лишний).

Источник

Подключение подогрева руля Infiniti QX50

Особенности подключения подогрева руля Infiniti QX50

В начале установки обогрева руля снимается клемма аккумулятора и подушка безопасности. Под крышкой клаксона видно несколько разъемов. Желтые это разъемы двухзонного айрбэга и белые мультимедийные разъемы. В правом белом разъеме есть 2 свободных контакта, которым соответствуют 2 свободные дорожки в улитке. Их мы и будем использовать для подключения теплого руля. По одной дорожке подаем минус (массу), по другой плюс 36В от модуля управления подогревом, для снижения тока через подрулевой шлейф. Заводится проводка в разъем при помощи пинов, входящих в состав установочного комплекта.

Сама улитка проверяется на предмет не пересечения свободных дорожек с электронной платой и другими контактами. При осмотре движущиеся части корпуса улитки лучше зафиксировать от проворота, т.к. помимо ленты в ней находится датчик положения руля. Контакты электронного блока обогрева руля обжимаются клеммами, пропаиваются и упаковываются в термоусадочную трубку. Сам блок фиксируется на одном из кронштейнов под рулевой колонкой.

Подключение к цепи зажигания удобно производить через адаптеры предохранителей. Кнопку управления подогрева руля можно использовать как штатную, так и из установочного комплекта. Место установки кнопки заказчик может выбрать самостоятельно, и в данном случае она установлена под рулевой колонкой.

Подключить подогрев руля на Infiniti можно в установочных центрах наших партнеров.

Доставка комплектов обогрева руля по России бесплатно.

Источник