Не работает привод зеркал гранта

Не работает электрозеркала на гранте

Особенность Лады Гранты Лифтбек — новая модификация зеркал бокового вида. По умолчанию они включены в штатную комплектацию, в отличие от Лада Гранта Седан, Приора, ВАЗ 2109, 2108, 21099.

В силу различных причин, таких как авария, столкновение, удар, отражатели повреждаются. Процесс замены вовсе не сложный, под силу каждому автолюбителю.

С целью оказания методической помощи малоопытным владельцам Лады Гранты Лифтбек, рекомендуем придерживаться нижеприведенной инструкции.

Подготовительный этап

Необходимые инструменты и материалы:

• новый зеркальный блок;
• набор отверток с крестообразной, плоской битой;
• пластиковые клипсы для фиксации обшивки дверной карты;
• ветошь, силиконовая смазка.

Последовательность действий при самостоятельной замене зеркала бокового вида

1. Автомобиль устанавливаем на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ к передней двери с той стороны, где будет замена.
2. Отвинчиваем два винта, фиксирующие обшивку дверной карты, по периметру поддеваем пластиковые клипсы.
3. С тыльной стороны отсоединяем колодку с проводами от блока управления электроприводом, отключаем клеммы динамика, извлекаем карту.
4. Отверткой с крестообразной битой выкручиваем три винта, снимаем зеркало бокового вида с посадочного места.
5. Заменяем блок новым, привинчиваем винтами на штатное место. Прокладываем колодку с проводами, подключаем к гнездам. Собираем конструкцию.

Схема подключения зеркал на Гранте Лифтбек

Всего шесть пинов, из которых:

Схема подключения по цвету проводки

• синий – левая сторона;
• белый – габаритные огни;
• голубой – правая сторона;
• бело – черный – «плюс»;
• черный – «минус»;
• зеленый – общий на обе стороны зеркал;
• красный – общий.

Схема подключения зеркал Лада Гранта Лифтбек на блоке управления

Желаете подключить зеркала Гранта Лифтбек на ВАЗ, приобретите блок управления от Лады Калины или ВАЗ Нива. Штатный блок не предусмотрен для установки на другие модели ВАЗ.
Распиновка клемм происходит по следующей схеме:

• голубой – левая и правая сторона;
• черный – «минус»;
• желтый – общий на обе стороны;
• красный – плюс.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виталий: проблем с подключением отражателя не возникало. Устанавливал самостоятельно, схема достаточно простая, интуитивно понятная.
2.	Кирилл: зимой треснуло зеркало с левой стороны, самостоятельно заменил новым. С разборкой трудностей не возникало, конструкция достаточно простая, схема подключения состоит из двух колодок.
3.	Василий: после бокового удара треснуло правое боковое зеркало. Свободного времени было предостаточно, установил самостоятельно новое. Заодно заменил резиновый уплотнитель, он был деформирован, влага проникала внутрь.
4.	Александр: после двух лет эксплуатации Лады Гранты Лифтбек перетерлась изоляция в дверном проеме на проводке. Заменил колодку с проводами целиком. Теперь линия полностью новая.
5.	Константин: когда лопнул отражатель, к мастерам обращаться не стал, установил новое самостоятельно. Процедура простая, корпус держится на трех винтах, колодка с проводами подключается к штатному разъему.
6.	Виктор: на левом зеркале треснул корпус, купил новый на авторынке. Начинку перекинул самостоятельно, оказалось очень даже просто. К мастерам в СТО не обращался, все сделал своими руками и вам советую.
7.	Геннадий: внезапно перестал работать правый поворотник, самостоятельно разобрал отражатель. Причина была в плохом контакте на клемме. Поджал плоскогубцами и все работает исправно.
Отрицательные
1.	Игнат: конструкция боковых отражателей не совершенная, прилегают не плотно, несмотря на наличие резинового уплотнителя. Принял решение купить блок-отражатель от Рено Логан, он имеет идентичное крепление.
2.	Василий: качество изоляции проводов плохое, после двух лет эксплуатации Гранты заменил новую проводку. Изоляция не выдерживает отрицательных температур.
3.	Сергей: второй раз за год менял тросы регулировки левого бокового зеркала. Низкое качество изготовления комплектующих.

Вывод
Процесс самостоятельной замены зеркал бокового вида на Ладе Гранте Лифтбек вовсе не сложный. Конструкция фиксируется на трех винтах, подключение к цепи питания осуществляется двумя колодками с проводами.
Соблюдая рекомендации, приведенные в данной инструкции, замена нового зеркала отнимет не более 10 минут времени.
Негативные отзывы некоторых владельцев необоснованные, вызваны нарушением условий эксплуатации технического средства, несоблюдением сроков обслуживания.

Оторвалась шторка внутри водительской двери, пачкала стекло, разобрал приклеил обратно к стеклу, собрал, подъемники работаю зеркала не регулирует… зол, вспоминаю мать автоваза, полазил в предохранителях, интернете, вспомнил мать автоваза эффекта ноль… кнопки горят, но не регулирует…
Ну думаю блок новый нужен, разобрал старый, и тут мысль, а может они просто не регулируются с открытой дверь, не думаю, бред, но по пробывал… о чудо б&$ть, с открытой дверь не работают кнопки регулировки зеркал… пц…
По фото видно, разобрал все))))

Думаю этот опыт кому нибудь поможет)))

Лада Гранта Лифтбек 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Гранта, 2015

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2021

Комментарии 11

Спасибо, помог, уже чуть не начал разбирать дверь!))

это на всех так с открытой дверью регулировка зеркал не будет работать + к контактам кнопки регулировки подаются при закрытой двери

2 года назад надо было умничать🤦‍♂️

Я БЛИН 3 ЧАСА ЛОМАЛ ГОЛОВУ.А ТУТ АВТО АЗ УМНЕЕ ОКАЗАЛСЯ.ВОТ Я ТУПОЙ

Спасибо, помог! Тоже ломал голову и оказывается не до конца дверь закрыл.

А вот интересно, как можно регулировать зеркала с открытой дверью? И что они потом будут показывать, когда двери закроете? Может все же их регулируют сидя в сиденье и глядя в зеркала т.е. при закрытой двери? Нет? А может это специально сделали, чтобы не сбивать регулировку случайными нажатиями при открытой двери? А еще двери передние не запираются, если открытые — такой же сюрприз? Да, и стекла с открытой дверью и выключенным зажиганием только 30 сек. после открытия опускаться будут, а потом нет. Короче, во всем есть свой смысл, только не все эти тонкости мы знаем/понимаем.

Многие автовладельцы могли сталкиваться с проблемой, когда механизм складывания зеркал заднего вида не срабатывает. Нажимаешь на кнопку, а в ответ никакой реакции. Казалось бы, проблема не такая существенная. В былые времена можно было прихлопнуть зеркало рукой, и оно закрывалось. Раньше об электронном складывании никто в России и не знал. Но даже такой аргумент не является весомым — все-таки автомобиль стоит своих денег не просто так, а все функции и опции в нем должны находиться в исправном состоянии.

Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток открывания зеркал

Сама по себе функция тоже удобная — не нужно бегать вокруг автомобиля и складывать зеркала, чтобы сосед по парковке их не зацепил. Во время раскрытия, зеркала с электроприводом могут настраиваться автоматически, опираясь на датчики. Такие элементы можно сравнить со стеклоподъемниками. Ручкой поднимать и опускать тоже удобно, но все-таки электропривод вещь современная, поэтому первым делом нужно разбирать причины, из-за которых механизм складывания зеркал перестал работать.

Есть такие неисправности, которые можно починить самостоятельно в гараже. Однако, с некоторыми проблемами все же придется обратиться в сервис. Первый фактор, который может оказать отрицательное влияние на электроскладывание зеркал — температура и влажность. Простыми словами — внешние условия. Конечно, погода сказывается не на всех системах, но большинство точно попадает под ее влияние. К примеру, системы на автомобилях, которые входят в модельный ряд Saab, перестают работать при температуре -15 градусов. При -10 зеркала пытаются открыться, но не всегда это оборачивается успехом. Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток в открывании зеркал. Особенно актуальна проблема, если перед морозом стояла влажная температура.

Наихудшая причина поломки механизма — неисправность моторчика в системе

Точно такая же ситуация возникает, когда система намокает. Поэтому в сильный ливень не нужно пытаться складывать зеркала. Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой именно после мойки. Если для вас это актуально, перед процедурой не нужно складывать зеркала, так как потом система может показать сбой и придется открывать их вручную.

Наихудшая причина поломки механизма — неисправность моторчика в системе. У тех же Saab мотор вмонтирован в само зеркало. Поменять его отдельно не получится — придется покупать зеркало в сборе с моторчиком. Точно такая же ситуация наблюдается и у Ford Focus. Конечно, специалисты в этой среде могут попытаться поковыряться в моторчике — развальцевать трубку, а потом свальцевать ее обратно.

Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме

Но что делать, если в морозный день нужно помыть автомобиль? Не стоит при этом вообще затрагивать зеркала. Если это неотъемлемая часть процедуры, то зеркала следует обрабатывать незамерзайкой. Но такой вариант нужно применять только в крайнем случае. Многие автомобилисты обрабатывают механизм WD-40.

Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме. Очень частая причина отказа в работе — облом контакта. Если вышла из строя сама микросхема, нужно будет менять целый блок.

Итог. Если в автомобиле перестали складываться зеркала заднего вида, причина может заключаться не только в поломке. Очень часто это возникает из-за влияния температуры и влажности.

Аналогичная проблема. Только еще не дошел до покупки цбкэ и люксового блока управления..

У меня по комплектации стоит этот блок.(в приложении фото)

Думаю как его подружить, и нужна ли вообще замена цбкэ в этом случае.

Меню пользователя ASTs

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от ASTs

А в вашем случае думаю нужно уже все инсталить и подцеплять.

Регулировка левого зеркала подключается к блоку в двери, обогрев уходит через дверной разьем по 24 контакту на ЦБКЭ.
То есть из двери выводить только один провод на обогрев, но я бы лучше вывел на отдельную кнопку.

Правое зеркало тремя проводами уходит через дверной разъем по 23 24 и 25 контакту на блок ЦБКЭ.
То есть из пассажирской двери придется тянуть провода к ЦБКЭ. 23 и 25 контакт к 6 и 7 (xp3) ЦБКЭ.

Меню пользователя ASTs

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от ASTs

Меню пользователя Anozognozolog

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Anozognozolog

встречный вопрос — а чем отличаются двери гранты и калины?

Добавлено через 3 минуты

Меню пользователя oapv

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от oapv

Читать дневник

Просмотр загрузок

Но зеркала остались те же, и я могу подключить их к блоку, в соответствии с распиновкой этого блока, и они будут работать?

Да, двери ни чем не отличаются! Мой косяк

Обогрев, как я понял обязательно вести через реле (что в схеме с новой кнопкой. или с кнопкой обогрева заднего стекла), а вот зеркала подключаются напрямую без использования реле, правильно я понимаю? Единственное надо повесить предохранитель (10А?) на провод с которого я возьму плюс, (планирую в районе монтажного блока)

Меню пользователя Anozognozolog

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Anozognozolog

Меню пользователя oapv

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от oapv

Читать дневник

Просмотр загрузок

Меню пользователя Anozognozolog

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Anozognozolog

Меню пользователя oapv

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от oapv

Читать дневник

Просмотр загрузок

Для всех кто хочет электрозеркала в «норму» на Калина2.

Комплектация у меня норма+ (ЦБКЭ, климат контроль и т.д.). Стоит с завода вот такой модуль(Он имеет бутафорские кнопки регулировки зеркал).

В моем случае впихивать отдельный модуль управлением дико колхозно. Поэтому прочитав документацию и просмотрев электросхемы на КАЛИНУ 2 2192/ 2194 выяснил.

Для работы электрозеркал требуется:

1. Замена ЦБКЭ. Нужен от люкса (Кат номер: 2190-3840080-60 ИУ)

2. Проводка в передние двери от люкса. (Кат номера: 21902-3724545-00 21902-3724544-00)

3. Соответствующий модуль в дверь водителя.(Я выбрал 1118-3763080-30 ИУ от Датсун 2197. Похож на мой. Но, имеет активные кнопки регулировок зеркал.)

4. Под торпедо жгут проводов требуется немного дополнить.

Для работы регулировки правого зеркала требуется от передней правой двери протянуть провода к ЦБКЭ.
От 23 и 25 контакта двери к 6 и 7 (xp3) ЦБКЭ. (В разъем xp3 отлично подходят компьютерные контакты)
А также для работы обогрева с правой и с левой стороны требуется: от 24 контакта каждой двери, протянуть провод в монтажный блок, к реле обогрева заднего стекла.

На покупку всех компонентов ушло немало времени. Все бралось не в первом же попавшим месте.
К тому же родной ЦБКЭ отошел в мир иной, поэтому его замена была архи важной.

Полная установка заняла около 9 часов. Самое трудное — замена ЦБКЭ. И незабываем после всего прописать ключи иммобилайзера. Для этого требуется второй ключ (с красной биркой).

Для установки зеркал потребуется:

Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 21910-8201005-20, 21910-8201004-20

Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810

Разъем — колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291

Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007

Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485

Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами

Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104

Заглушка карты двери 83191 3K030

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Распиновка разъемов:

Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

• тонкий серый провод

• Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
• Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

Источник