Швейная машина не работает, не включается
Часто швейные аппараты Janome, Juki, Brother, или Astralux не работают по причине плохого ухода или неправильного использования. Чтобы техника служила долго, тщательно изучите инструкцию и следуйте ее советам. Однако даже при полном соблюдении правил эксплуатации любой прибор может выйти из строя из-за внутренних повреждений. Чтобы понять, почему он перестал работать, нужно обратиться к надежному мастеру.
Почему не работает швейная система
Часто в сервис обращаются клиенты с жалобой, что не включается старая ручная машинка Singer или Подольск. Многие компании отказываются обслуживать такие модели, но не мы! Ведь наши мастера знакомы со всеми причинами поломок:
- Машинку неправильно хранили. Ее нельзя держать в сыром помещении (на балконе или веранде) и рядом с обогревательными приборами. В первом случае на металле может образоваться ржавчина. А во втором — смазка загустеет и подвижные элементы не смогут нормально двигаться.
- За агрегатом редко ухаживали. Чтобы техника хорошо работала, ее необходимо после использования очищать от пыли, обрывков ниток и очесов ткани. Она нуждается в регулярной смазке. Если машинкой пользуются ежедневно, смазывать ее следует раз в неделю. При редких случаях эксплуатации можно наносить масло раз в 3-6 месяцев.
- Смазка неподходящими веществами. Иногда хозяйки смазывают машину растительным маслом, олифой или другим, не предназначенным для этого составом. На воздухе они загустевают и как бы склеивают детали машины между собой. Движение узлов затрудняется или становится невозможным.
- Неправильный выбор аксессуаров. Для разных моделей выпускаются разные иглы. Они отличаются друг от друга длиной стержня, толщиной колбы, наличием и расположением среза на колбе и т. д. Если использовать иглу неподходящего бренда, не будут образовываться стежки, а строчка будет кривой или совсем не получится.
- Внутренние неисправности. Любой швейный аппарат — технически сложное устройство, каждый его элемент должен выполнять свою функцию так, как задумано конструкторами: ход должен быть легким, игла острой, ремень гладким и т.д. Если какая-то часть механизма износилась или сломала, работать он тоже не будет. Чтобы устранить поломку, нужно вызывать специалистов.
Как исправить поломку самостоятельно
Если не работает швейная машинка Veritas, Merrylock, Jaguar, Juki, можно попытаться вернуть ее к жизни самостоятельно. Начинайте ремонт с тщательной очистки агрегата от мусора и старой смазки.
Часто источником повреждения машины становится скопление ворса от ткани, который смешивается со смазочными материалами и спрессовывается в плотные комки и мешает подвижным деталям. Чтобы убрать его, открутите игольную пластину, жесткой щеточкой счистите с металлических частей сор. Между зубчиками рейки транспортира лучше использовать деревянную палочку. Пользоваться металлическими иглами для этого не рекомендуется. Ими можно оставить царапины, за которые будут цепляться нитки.
Далее проверьте состояние челночного устройства. Нужно разобрать его, очистить и протереть сухой мягкой тканью все элементы и собрать челнок обратно.
Если обнаружится ржавчина, ее можно очистить с помощью смеси керосина (или другого технического растворителя) и машинного масла. Если потребуется, хорошо отшлифуйте детали мелкой наждачной бумагой (маркировка Р-22 или Р40).
После очистки все подвижные части машинки Pfaff, Bernina, Husqvarna, Аврора, Чайка следует хорошо смазать.
Причины серьезных повреждений
Если своими руками реанимировать машинку не удалось, обращайтесь к специалистам. Это необходимо в ситуациях:
- Если аппарат не включается, и лампочка не горит. Прежде чем вызвать мастера, попробуйте включить технику в другую розетку, если она и там не заработает, корень поломки не в электросети, а в состоянии вилки или провода самой машинки. Их придется заменить.
- Не включается швейная машинка, если неисправна педаль электропривода. На вероятность этой поломки указывает потеря малых оборотов двигателя, т. е. при легком нажатии на педаль она не включается, а при усилении давления начинает работать на больших оборотах. Замена педали вернет работоспособность машине.
- У машины сгорел мотор. Если при включении вы чувствуете характерный запах гари, потребуется замена этой детали.
- Машина гудит, но не движется. Шум без действия возникает, когда сильно натянут ремень привода. Если его ослабить, механизм заработает. Если ремень сильно растянут и не может приводить в движение систему, также будет раздаваться гул мотора, но безрезультатно. В этом случае следует либо заменить ремень, либо укоротить его до нужного размера.
Почему ремонт следует доверять профессионалам
Современная техника сложно устроена. Мастера с техническим образованием знакомы с конструкцией современных моделей и точно локализуют поломку и ликвидируют ее. Если заниматься ремонтом своими силами, можно усугубить ситуацию, сломав еще одну деталь. И тогда вы потратите свое время и увеличите итоговую стоимость профессионального ремонта.
Пользуясь услугами сервисного центра «Ремонтано», вы получаете:
- Точную диагностику и качественное обслуживание. Вам выдадут официальное заключение о поломке, которое можно использовать у нас и в любом другом сервисе.
- Комфорт. Мастер выполнит все работы на дому. Вам не нужно будет доставлять тяжелую машинку в мастерскую, а если это потребуется, мы возьмем доставку на себя.
- Удобство. Наши специалисты выезжают во все районы города и могут прибыть на заказ в течение нескольких часов уже в день обращения.
- Надежность. Использование мастерами оригинальных запчастей поможет прибору служить дольше.
- Качество. На все виды обслуживания и запчасти предоставляется гарантия.
Источник
Не работает швейная машинка аврора
Приветствую. Может ли кто нибудь помочь мне советом? Пару лет назад супруга покупала микрооверлок Kansai. К нему комплектом шел сервомотор Aurora 55. Так как машинка ей нужна была для особых случаев, использовалась она редко. Большую часть времени простаивала, так как основные требуемые операции у нее происходят на Siruba прямострочке и оверлоке, реже на плоскошовке.
Спустя какое то время ей вновь понадобился микрооверлок, а он не работает. Стали с ней разбираться в чем дело, так и не поняли. ОЧЕНЬ ПРОСИМ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ ИЛИ РЕМОНТОМ.
ИТАК: при включенном состоянии но простое двигатель издает легкие, не громкие прерывистые звуки, то есть не молчит, как это делают три других двигателя, при не подсоединенном к машинке ремне, двигатель может выполнять свою прямую задачу — вращаться, а может и не вращаться, и зачастую он просто издает протяжный писк, все то время пока ты надавливаешь на педаль, как только отпускаешь — писк прекращается, на контроллере при этом 00 т.е. скорость нулевая, контроллер при этом правильно настроен, был и есть, никто в нем ничего не сбивал, и на всякий случай сейчас настройки проверены, все в порядке,
пищать и не крутиться двигатель может до тех пор, пока не появится ошибка Е1 и потребуется перезагрузка контроллера, либо есть другой вариант — с усилием подтолкнуть двигатель к вращению за лопасти (как мы поняли отвечающие за функцию охлаждения). Так вот, когда ему дашь так сказать пинка, он начинает работать, скорость меняется и туда и сюда, как захочешь. Вообще нам показалось, что у вала двигателя странный ход, как это выразиться — ступенчатый что ли, не ровный, гладкий, а рывками. Разобрали его, ничего интересного и проблемного не увидели, кое где капнули маслом, собрали. Бывает, что двигатель пищит, и не работает, пока не сделаешь вперед пару движений (мелких рывков), после этого он зачастую сам может стартануть.
Как только надеваешь ремень, на этом все, при супер легком натяжении его с пинком можно заставить работать, а если затянуть все как должно быть, то он уже ничего не крутит. Такое впечатление что как будто что то мешает ему или мощности нет.
Фото из облака: https://cloud.mail.ru/public/Kwn1/P3YguVhnm
Кто нибудь догадывается что могло случиться? Оборудование по сути новое, практически не использованное, очень редко включалось и тут такое. Есть варианты ремонта, замены двигателя (если контроллер в порядке), либо тут уже вопрос идет о покупке другого нового комплекта? Помогите пожалуйста советом. Можно платным.
Предположил что можно попробовать снять с другой машинки двигатель (который идет с таким же контроллером, судя по маркировке ZJTZ-LH) но с наклейкой производителя Jack, модель 511. Хотел проверить, что если с этим двигателем машинка будет работать, значит наши предположения о не качественном двигателе Aurora подтвердятся (хотя кажется, что там может сломаться. ), но супруга пока не дает добро на такую пробу, говорит что я могу и второй двигатель сломать если что нибудь не подойдет.
Заранее благодарен за любую предоставленную информацию.
Бончева Анна,
Моторы идентичны, блоки братья близнецы. Проблем быть не должно, поймёте проблема в блоке или моторе. Только проверяйте без нагрузки.
Славян, хорошо, попробуем проверить, благодарю за совет. А есть ли вообще эти двигатели как отдельная зап часть на замену? Или ремонтируют ли их? Или в любом случае покупать новый комплект?
Бончева Анна,
Ремонтируют, как правило летят платы, к сожалению это может быть 30-50% от стоимости мотора. Если дело в блоке и есть знакомый электронщик, то может и не так страшно
Славян, Все проверили, протестировали (как мы считали) проблемный двигатель на другой машинке — (очень удивились, но) работает, подключили контроллер от другой машинки — работает, подключили этот контроллер к другой машинке — не работает. Сбросили настройки, установили заново настройки — не помогло. Открыли корпус контроллера — видимых проблем не заметили. Не ясно, почему он приказал долго жить отработав всего ничего. Очень жаль конечно. И к сожалению в нашем городе швейная промышленность совсем не развита, я даже не знаю где найти специалиста электронщика по такой специфичной технике. Попробую прозвонить фирмы в крупных городах, может получится за разумную сумму отремонтировать с отправкой в другой город. Ну а если нет — придется приобрести новый комплект, и уж точно не Aurora.
Бончева Анна,
Поломка может быть связана со скачками напряжения, в блоке если я не ошибаюсь две платы, методом замены плат вы можете понять какая не исправная или запросить у поставщиков стоимость блока, как вы поняли это может быть как Аврора, так и Джак
Славян, проблема решилась. И вдруг кому нибудь пригодится:
нашелся хороший специалист по ремонту электроники, нашел неисправный конденсатор на плате контроллера, заменил, все работает как и раньше. Стоимость ремонта вышла в 2000 рублей.
Бончева Анна,
Поздравляю!
Источник
Не работает швейная машинка аврора
troff, фото утром. У нас 12 ночи и все спят.
Давайте сначала о терминах договоримся. Челнок закреплен на валу и вращается. Сетка(козина) находится внутри челнока, от вращения ее удерживает установочный палец(который вы откручивали). При работе машины сетка не должна вращаться, но имеет небольшой радиальный люфт за счет зазора в пазу, за который ее фиксирует от вращения палец. У вас так? Если так, то снимите игольную пластину, опустите иглу в крайнее нижнее положение, сфотографируйте и покажите. Если опустить иглу невозможно, открутите иглу и опустите игловодитель без иглы в крайнее нижнее положение, и сделайте фото.
Доброе утро! Объясню как у меня было. После того как заклинило машинку с ошибкой Е 07, челнок не вращался. Убрала палец, вращается. Вернула палец на место, не вращается сам челнок, согласна сетку он держит, но нет никакого люфта, сетка с челноком вместе намертво.Без пальца только челнок вращается, с ним нет. Поставила правильно его на место и нет возможности провернуть вал. Проблема в челноке и сетке. Иглу опускаю к крайнее нижнее положение, поднимать назад — она упирается и может сломаться. Игольную пластину сняла.
Дозвонилась в сервис, сказали, что попал мусор между сеткой и челноком, надо освободить. Подсказали как. Жду мужа, нужны сильные руки.
В инстаграме дать ответ и тем более разобраться без технического специалиста довольно сложно.
Наш сервис работает по будням дням с 9:00 до 19:00. Мы всегда готовы ответить на ваши вопросы по настройке и обслуживанию.
Телефон сервиса: +7(812)-655-67-36, доб. 416, 418
В инстаграме дать ответ и тем более разобраться без технического специалиста довольно сложно.
Наш сервис работает по будням дням с 9:00 до 19:00. Мы всегда готовы ответить на ваши вопросы по настройке и обслуживанию.
Если возникают вопросы с обслуживанием или настройкой машины, телефон сервиса: +7(812)-655-67-36, доб. 416, 418
да, спасибо, уже дозвонилась. Решаем вопросы в тел режиме.
Дозвонилась в сервис, сказали, что попал мусор между сеткой и челноком, надо освободить. Подсказали как. Жду мужа, нужны сильные руки.
Ну troff меня поправил,что такого не может быть,палец запретил снимать ну по моему совету,корона видать мешает,подожите его специалиста.
Добрый вечер! Все отлично, машина- ласточка шьет! 
Сразу хочу сказать большое спасибо Nordvoks 
и troff за ценные советы и правильную терминологию, хоть смогла понятным языком поговорить с механиком с сервиса. 
Итак , по порядку. Механик как услышал код ошибки Е07 , сразу сказал, что заклинило челночное. Я рассказала, что палец уже снят, челночное тоже, а сетка мертво сидит и никуда не провернуть ее. Мне сказал, открутить 3 винтика на крылышке, спец отверткой из комплекта, потом пассатижами аккуратно провернуть и снять сетку, и что там скорее всего мусор или нитка. Сама не смогла, подождала мужа, он их разъединил, ибо сил у него больше. Промазала сетку маслом,она легко теперь вращалась. Далее по инструкции к машине,(которую скачала на сайте при покупке), выставила высоту игловодителя (с завода она у меня не по той надсечке была), потом носик челнока,посмотрела как образуется петля напуск и как ее цепляет носик, потом одела сетку, прикрутила крылышко, палец(поставила правильно ), проверила на кусочке петлеобразование (при выкл машине естественно). И вуаля, машиночка шьет! И шьет даже лучше , чем было! Тончайший шифон, бифлекс, хб в несколько слоев, все четко! Ни единого пропуска! Просто раньше пропуски были на трикотаже и тканях с эластаном, спасала узкая лапка и спец игла. Как я рада!
Примите поздравления! теперь опыт пользователя зато появился отыскать неисправность,знаете на будущее куда лезть!
Кисуля Рукодельница, Ирина, и я рад слышать, шейте с удовольствием.
По вопросам настройки всегда готовы помочь.
KNiT_iSM, да механик у вас отличный все подробно рассказал, что куда крутить, какие винты, с каким усилием,я с первого раза все поняла и второй раз даже не перезванивала с вопросами-потому что и так все ясно. Потом позвонила-поблагодарила))))
Nordvoks, и вам спасибо! Боевое крещение прошла так сказать)
Nordvoks, Боевое крещение прошла так сказать)
Да я боялся с электроникой чего,что заклинила не написали сразу,в Губкин уже писать собирался,есть приятель там.Понять то состояние можно ,новая и облом такой! зато опыт какой никакой появился,зачем и почему залезать внутрь.Ну удачи Вам и побольше выпускных платьев!
Установила я свою Аврорку, успела попробовать, правда совсем немного, но некоторые впечатления уже появились.
Коротко о заказе: Аврора А-4 со стандартным столом, несколько дополнительных лапок и, конечно, услуга настройки перед отправкой. Очень впечатлил стол! Я поняла, что его долго искали, чтобы был именно с серой окантовкой ( про цвет окантовки дополнительно указывала в процессе формирования заказа), в итоге его видимо взяли из выставочного зала, потому как снизу столешницы остались следы от сборки. Стол без каких-либо недочетов и изъянов, все отлично, а супруг искренне обрадовался имеющейся «разметке» на оборотной стороне столешницы.
Что касается лапок, по ним на сайте не актуальная информация. На всех выбранных лапках указан статус «в наличии», а по факту — только около половины.
Теперь о машине: Аврора А-4 оказалась довольно компактной, я бы сказала даже, изящной и легкой на фоне предыдущей А-3500 D. «Легкой» не в смысле веса, естественно, а со стороны применения физических усилий, например рычаг подъема лапки, ручное вращение маховика и т.п. По внешнему виду приятное впечатление произвел дисплей — все видно очень четко, цифры и значки высвечиваются на светлом фоне тонкими серыми линиями, а не красными толстыми составными черточками. К блоку управления идет полноценная инструкция книжкой, на русском языке, почти 30 страниц. Изменение пользовательских параметров оказалось достаточно простым и понятным. Не скажу, что вот прямо везде залезла в настройки и все изменила под себя но, то что требовалось, поменяла ( закрепка, скорость закрепки, шитья и т.п). Многое из заводских настроек оставила без изменений, удобно. В процессе возник вопрос по закрепке, но вопросы задам в отдельном посте.
Вообще, автоматика на Авроре А-4 очень понравилась! На мой взгляд это уровень, как раз необходимый для комфорта и в то же время не перегружен множеством дополнительных функций. Скорость автообрезки, ровно как и автозакрепки, и автоподъем лапки у меня вызвали просто щенячьий восторг! Молниеносная автообрезка очень понравилась, а вот автозакрепку установила на минимальную скорость с остановкой перед продолжением строчки — закрепка всегда получается чистая, без «гнезд» и мне гораздо комфортнее именно на такой скорости.
Что касается строчки, то промышленную машину нужно подстраивать под ткань чаще, нежели бытовую. В частности, я сравниваю со своей Берниной 5-й серии. Не знаю как другие бытовые машинки, но Бернине нужна лишь незначительная подстройка при очень различающихся тканях например, шифон — джинс. Еще, на мой взгляд, Аврора требует опыта шитья именно на промышленной машине. Для меня оказалось сложным стабильно удерживать ткань во время шитья на медленной скорости, чтобы получить отличную строчку, чего не скажешь о Бернине. Продолжать какое-либо сравнение промышленной машины с бытовой не имеет смысла, они очень разные. Попробовать Аврору в пошиве полноценного изделия мне пока не удалось по времени, но в целом впечатления очень положительные — еще раз убедилась не надо бояться покупать промышленную швейную машину домой.
SONY_, Елена, рад, что вы остались довольны. Продвижение материала на промке — дело привычки.
Что собираетесь шить
Источник
