Не работает спидометр лада гранта 8 клапанная с абс

Причины почему у автомобиля Лада Гранта не работает спидометр

Отечественный автомобиль Lada Granta (на русском языке Лада Гранта) оснащается силовым агрегатом с инжекторным впрыском горючей смеси. Такая комплектация требует четкого взаимодействия всех датчиков.

Одним из важнейших контроллеров электронной системы этой машины является спидометр. Статья даст ответ на вопрос — почему на Лада Гранта не работает спидометр. Будет рассмотрен принцип работы всей системы подсчета скорости, симптомы неисправности и причины поломок.

Принцип работы

Производители оснастили рассматриваемую модель автомобиля электронным спидометром. Такая система максимально точно производит расчет скорости с минимальным процентом погрешностей. Система состоит из следующих элементов:

1. Сам спидометр — прибор полностью электронный с минимальным количеством механических деталей. Работает за счет получаемых от бортового компьютера сигналов.
2. Бортовой компьютер, устройство необходимо для расчета поступающих данных.
3. Система электрических проводов, обеспечивающих питание компонентов спидометра.
4. Предохранитель, необходим для защиты от электрических перегрузок и замыканий.
5. Датчик скорости, основной элемент системы. С его помощью происходит подсчет скоростной характеристики во время движения.

Итак, далее разберем, как работает вся система. Основным ее элементом является датчик скорости или ЭДС. Прибор работает по принципу системы зажигания и распределения Холла. ЭДС установлен на коробке передач вблизи маховика. Маховик имеет специальную риску. При прохождении мимо ЭДС этой риски, происходит размыкание контакта внутри датчика. Таким образом создается электрический импульс. С увеличением скорости автомобиля, увеличивается число таких «размыканий», а значит создается больше импульсных разрядов.

Импульсы по проводу поступают на ЭБУ, где проводится автоматический расчет количества сигналов за единицу времени. Вторичное подтверждение приходит в виде импульсов от датчика положения коленчатого вала. Бортовой компьютер передает полученные данные на приемник — привод спидометра. В зависимости от величины полученных сигналов, привод отклоняет стрелку прибора на определенный градус.

Система очень надежная, она позволяет бортовому компьютеру, на основе получаемых данных, распределять количество горючей смеси в двигатель, регулировать смесь бензина с воздухом, поддерживая оптимальные обороты двигателя. Далее будут описаны симптомы повреждения электронного спидометра авто Лада Гранта.

Симптомы

Узлы автомобиля редко выходят из строя неожиданно. Часто поломкам предшествуют различные симптомы. Есть такие и при поломке спидометра. К ним относится:

1. Частичный либо полный выход из строя стрелки. Прибор перестает показывать данные, застывает на определенном уровне, периодически включается, дрожит.
2. Полный отказ работы приборной панели. Перестает работать тахометр, одометр, подсветка приборов.
3. Появление сигнала об ошибке «P0500». Этот код прямо определяет ошибку работы спидометра.
4. Автомобиль теряет мощность на старте, во время ускорения.
5. Силовой агрегат тяжело заводится, глохнет на малых оборотах, нестабилен при включении передачи.
6. Полный отказ воспламенения горючей жидкости во время движения.
7. Большой расход горючего.

Симптомы нестабильной работы силового агрегата можно прямо отнести к поломке датчика скорости. Именно на основе его данных, ЭБУ контролирует расход топлива для холостых оборотов двигателя, а также поддерживает баланс количества смеси во время движения в разном темпе. Далее будет подробно описано, почему не работает спидометр на Гранте, причины каждой поломки.

Возможные поломки

Поиск неисправности в системе подсчета скорости необходимо искать в электрической цепи. Работу начинать лучше с предохранителя.

Предохранитель

За защиту приборной панели отвечает плавкий предохранитель номиналом 10 А. Он находится в предохранительном блоке и маркируется как «F1». Необходимо извлечь элемент и визуально осмотреть на наличие обрыва внутренней перемычки. Если обрыва нет, но есть плавление корпуса, то устройство защиты нужно заменить точным аналогом 10 ампер. Дополнительно нужно осмотреть контакты предохранителя, любые дефекты устранить, почистить.

После установки нового предохранителя нужно проверить цепь на питание электрическим током. Для этого необходимо:

1. Включить зажигание.
2. Мультиметр перевести в режим замера постоянного напряжения.
3. Красный контрольный щуп соединить с выходом предохранителя.
4. Черный щуп с «массой».

Тестер должен показать напряжение, аналогичное заряду аккумуляторной батареи. Соединять цепь питания напрямую без защитного устройства, через скрутку, втыкать между контактами посторонние металлические предметы, запрещается, так как это может привести к возгоранию.

Датчик

Если после замены предохранителя и прозвонки цепи, проблема со спидометром не пропала, нужно проверить датчик скорости. Для этого требуется:

1. Ослабить хомуты крепления патрубка фильтра очистки воздуха и демонтировать его.
2. Отсоединить штекер питания ЭДС.

Обе половины соединительного штекера нужно проверить на наличие грязи, окислений, поломки контактов. Далее проверяется подача напряжения на этот штекер. Необходимо:

1. Красный измерительный щуп подключить к клемме «1».
2. Черный щуп к клемме «3».
3. Включить тестер в режиме замера постоянного напряжения.
4. Завести силовой агрегат.

Тестер должен выдать результат 12 вольт. Такие данные укажут на поступление напряжения на клеммы датчика. Если напряжение не поступает, то значит нужно определить повреждение, осмотром проводов на наличие обрыва. Любые повреждения устранить заменой неисправного провода.

Клеммы «1» и «3» можно проверить на сопротивление. Тестер перевести в режим замера сопротивления и соединить контрольные щупы с указанными клеммами. Рабочее сопротивление датчика варьируется в пределах 3–10 Ом. Любые отклонения подтверждают неисправность ЭДС.

После проверки приходящего напряжения, необходимо протестировать работу ЭДС. Для начала устройство нужно осмотреть. При наличии трещин, сколов или полной поломки пластикового корпуса датчика, его требуется заменить на точный аналог. Если корпус не имеет видимых повреждений, то тогда проводится тест работоспособности. Для этого нужно:

1. Поднять ведущее колесо на домкрат.
2. К клемме «1» датчика подключить провод от «+» аккумулятора.
3. К клемме «3» подключить провод от «массы».
4. Тестер переключить на режим проверки постоянного напряжения.
5. Красный контрольный щуп подключить к клемме «2» на самом датчике.
6. Черный контрольный щуп подключить к «массе».
7. Прокрутить ведущее колесо автомобиля.

Тестер должен показать напряжение, которое возрастает по мере увеличения оборотов колеса. Напряжение при этом не стабильное, так как оно будет выдаваться скачками из-за того, что как датчик создает импульсы.

Подобное тестирование можно провести с помощью лампочки 9 вольт. Ее нужно подключить аналогично тестеру. При вращении ведущего колеса лампа будет моргать, увеличивая чистоту параллельно скорости вращения колеса.

При отсутствии импульсного напряжения, датчик придется заменить. Сделать это несложно. Требуется открутить крепежный болт на «10», немного слегка провернуть датчик и вынуть с посадочного места. При замене необходимо также поменять прокладочное кольцо, предварительно очистив от масла и грязи его посадочное место. Также рекомендуется провести изоляцию соединительного штекера датчика. Делается это при помощи силиконового герметика.

Проводка

Часто причиной неисправности электронного спидометра становится проводка. Ее нужно осмотреть на целостность изоляции. Любые повреждения следует устранить. Повреждение изоляции приводит к коротким замыканиям с «массой». Особенно часто, это происходит после мытья машины или в сырую погоду. При наличии разрывов соединений, окислений на контактах, провести монтаж новой проводки или спаять старую с изолированием соединений.

Привод

Проверить работоспособность привода можно 2 способами. Первый подразумевает простой сброс одометра. После сброса, кнопку нужно удерживать в замкнутом состоянии и включить зажигание.

Стрелки тахометра и спидометра должны пройти путь от 0 до максимума, и вернуться в исходное положение. Если этого не произошло, то причина кроется в самом приборе. Дополнительно можно провести проверку, отсоединив штекер питания спидометра. Далее нужно к клемме «26» подвести «+» от аккумулятора. На легкое касание проводом, стрелка должна отреагировать отклонением. Если этого не произошло, проблема кроется в приводе — приемнике.

Также причиной «застывания» стрелки спидометра, может стать предшествующая этому замена или ремонт приборной панели. Недостаточно глубокая посадка стрелки на шток может стать причиной касания защитного стекла. Также глубокая посадка может повлечь за собой касание самого табло. Устранить неисправность поможет демонтаж и повторная сборка приборной панели.

Заключение

Причины неисправности спидометра Лады Гранта, в основном, кроются в электрической цепи автомобиля. От владельца требуется своевременно реагировать на появившиеся симптомы неправильно работающего прибора, пока они не переросли в серьезную проблему и дорогостоящий ремонт.

Видео по теме

Источник

Не работает спидометр, причины на примере Лада Гранта, Калина и Приора

Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

Неисправность датчика скорости

Выход из строя датчика скорости (на схеме №11) является одной из причин нерабочего спидометра. Датчик находится на коробке передач, где прикручен с помощью одного винта, к нему подходит три провода. На Лада Калина с двигателем 16кл найти датчик можно со стороны бачка омывателя. С автомобиле с мотором 8 клапанном для доступа к датчику рекомендуется снять гофру воздушного фильтра двигателя.

Каталожный номер датчика может быть: 1118-3843010, 2170-3843010, 2170-3843010-02. Самый верный способ узнать, какой датчик скорости установлен на вашем автомобиле — снять его и посмотреть на артикул. Однако не спешите покупать новый датчик, сначала проверьте контакт в штекере, может быть спидометр не работает по причине окисления контактов, либо проводка повреждена. Также причиной неисправности датчика скорости может быть наличие на его поверхности металлической стружки или других посторонних частиц.

Автолюбители заметили, что в случае неисправности датчика скорости также не работает электроусилитель руля (руль становится очень легким, либо наоборот тяжелым) и загорается CheckEngine. Кроме этого появляются проблемы с оборотами (Е-Газ).

Если после замены датчика скорости спидометр все равно не работает, тогда возможно:

1. датчик скорости оказался бракованным
2. датчик скорости не подходит к данному автомобилю
3. причина неисправности не в датчике скорости

Проверить предохранитель

Другой причиной нерабочего спидометра может быть перегоревший предохранитель F1 на 10А. Он отвечает за иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов.

Неисправность в комбинация приборов

Нередко спидометр перестает работать по причине неисправности самой панели приборов. Самый простой способ проверить это — подключить на время заведомо рабочую панель. Также стоит проверить надежность контактов на тыльной стороне приборной панели. Также можно проверить показания скорости автомобиля на бортовом компьютере.

Если выполнялся тюнинг приборной панели (разбирали), то возможно в ходе работ повредился моторчик стрелки, либо стрелка скорости посажена слишком глубоко (стрелка задевает о накладку панели).

Сталкивались ли вы с проблемами спидометра? Каким способом вам удалось ее решить? Напомним, решение других неисправностей можно найти в категории ремонт и эксплуатация Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Не работает спидометр, причины на примере Лада Гранта, Калина и Приора

Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

Неисправность датчика скорости

Выход из строя датчика скорости (на схеме №11) является одной из причин нерабочего спидометра. Датчик находится на коробке передач, где прикручен с помощью одного винта, к нему подходит три провода. На Лада Калина с двигателем 16кл найти датчик можно со стороны бачка омывателя. С автомобиле с мотором 8 клапанном для доступа к датчику рекомендуется снять гофру воздушного фильтра двигателя.

Каталожный номер датчика может быть: 1118-3843010, 2170-3843010, 2170-3843010-02. Самый верный способ узнать, какой датчик скорости установлен на вашем автомобиле — снять его и посмотреть на артикул. Однако не спешите покупать новый датчик, сначала проверьте контакт в штекере, может быть спидометр не работает по причине окисления контактов, либо проводка повреждена. Также причиной неисправности датчика скорости может быть наличие на его поверхности металлической стружки или других посторонних частиц.

Автолюбители заметили, что в случае неисправности датчика скорости также не работает электроусилитель руля (руль становится очень легким, либо наоборот тяжелым) и загорается CheckEngine. Кроме этого появляются проблемы с оборотами (Е-Газ).

Если после замены датчика скорости спидометр все равно не работает, тогда возможно:

1. датчик скорости оказался бракованным
2. датчик скорости не подходит к данному автомобилю
3. причина неисправности не в датчике скорости

Проверить предохранитель

Другой причиной нерабочего спидометра может быть перегоревший предохранитель F1 на 10А. Он отвечает за иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов.

Неисправность в комбинация приборов

Нередко спидометр перестает работать по причине неисправности самой панели приборов. Самый простой способ проверить это — подключить на время заведомо рабочую панель. Также стоит проверить надежность контактов на тыльной стороне приборной панели. Также можно проверить показания скорости автомобиля на бортовом компьютере.

Если выполнялся тюнинг приборной панели (разбирали), то возможно в ходе работ повредился моторчик стрелки, либо стрелка скорости посажена слишком глубоко (стрелка задевает о накладку панели).

Сталкивались ли вы с проблемами спидометра? Каким способом вам удалось ее решить? Напомним, решение других неисправностей можно найти в категории ремонт и эксплуатация Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник