Не работает спидометр митсубиси л200 2008 года

Не работает спидометр митсубиси л200 2008 года

Купил человек автомобиль для дачи и для души – Mitsubishi L200. И всё бы хорошо, да вот только спидометр приказал долго жить: вроде как работал сначала, а потом сломался. Ну, в наше продвинутое время найти специалистов не проблема.

Неизвестно, сколько бы ещё этот клиент ездил по разного рода автоспециалистам, но ко мне он попал вовремя — велика вероятность того, что в какой-то момент его машина могла вспыхнуть как спичка. А большие джипы горят весело и быстро.

Поднимаю машину на подъемник. Начинаю проводить диагностику.

Сканер MUT3 на этих автомобилях – помощник незаменимый. Именно сканер помог сузить область поиска неисправности: «Нет данных о скорости». Это позволило не заниматься спидометром, а сразу перейти непосредственно к проверке электрических цепей, разъемов и далее к самому датчику – если потребуется.

Электрическая схема – куда без неё:

Что показала схема: есть несколько соединительных разъёмов. Обращаю внимание на так называемый «джогинг коннектор»: туда приходит сигнал от датчика скорости и далее с этого разъема расходится по «потребителям» — то есть, на блок управления, на спидометр и так далее.

Подсоединяю туда своё самодельно изготовленное устройство (эмулятор) для проверки (подробнее об этих устройствах можно прочитать на сайте компании Легион-Автодата: «Устройства для автодиагностики — 1», «Устройства для автодиагностики — 2»)

Новости хорошие: и сканер показал значение скорости, и спидометр ожил. Вывод такой: сигнал теряется где-то между соединительной шиной и датчиком скорости. Значит что? Надо искать пропажу сигнала в салоне. Это могут быть как сами электрические провода, так и разъемы. В принципе – просто.

Сколько времени продлились поиски сказать не могу, но так как взгляд уже был настроен на поиск «чего-то странного и необычного», то обнаружилось вот что:

Да, так называемая «зелень», из-за которой возникла неисправность (разъем слева около ноги):

Как хорошо видно: «Своевременное обращение в правильный автосервис помогло клиенту не потерять свой автомобиль в результате внезапного пожара». А это могло случиться как во время движения, так и ночью, на стоянке.

Подобный случай, можно сказать, «распространенный», так как мало кто из владельцев досконально знает историю своего автомобиля. А здесь, судя по всему, причина была такая: » или стекло было опущено, или машина долго стояла без стекла и вода натекла на полики и далее везде, куда смогла достать».

Бинго! Как оказалось – точно. Машина была битая. Но как сказали клиенту: «Да там чепуховина была». Или без лобового стекла машина стояла, или без бокового, иначе бы откуда столько натекло воды с такими неприятными последствиями?
Выводы сделаете самостоятельно? Спасибо за внимание.

Источник

Не работает спидометр митсубиси л200 2008 года

Сообщение Стас_Михалыч » 12 мар 2010, 10:19

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Серега83 » 12 мар 2010, 13:32

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Master_U-Ka » 12 мар 2010, 20:44

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение EGO » 13 мар 2010, 21:09

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Master_U-Ka » 13 мар 2010, 22:00

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение EGO » 13 мар 2010, 23:24

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Серега83 » 14 мар 2010, 17:04

Полез я сегодня под машину, вроде нашел датчик этот(на выходе раздатки, где кардан заднего моста). На датчике три контакта. Никто не подкажет, какое сопротивление должно быть у контактов?
Снял фишку с датчика, завел машину. Прозвонил фишку мультимеров. Крайний контакт, к которому подходит красный провод выдает напряжение 10 вольт, средний с черным проводом 0 вольт, крайний тоже с черным проводом — 8 вольт.
У кого-нибудь есть мысли по поводу этого? Так и должно быть?

Вот еще вопросик: датчик скорости от МП2 подходит на МПС?

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Серега83 » 15 мар 2010, 19:45

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил.

Сообщение Серега83 » 20 мар 2010, 19:51

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Стас_Михалыч » 22 мар 2010, 16:03

Ну написал-же-ОФФ)) Какбэ намекая, что на наших авто добрый производитель не слишком замудрил с электрикой, бывает много хуже. И начинать нужно с простого.

Тописктартер молодец, решил проблему сам, да еще и подробно все описал. Уважуха.

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Angel 13 » 26 май 2011, 18:03

у меня похоже редкий случай — проводка рабочая, спидометр тоже, надо менять датчик скорости

кстати, по проверке спидометра. Он проверяется просто. Скидываете фишку с датчика скорости, заводите машину и проволочкой соединяете и разъединяете крайний контакт (тот, который искрить не будет ) Ну т.е. надо сымитировать сигналы датчика, тупо быстро-быстро тыкать проволочкой в контакт. В этот момент естественно надо смотреть на стрелку спидометра, если будет дёргаться, то спидометр живой.

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение ziko » 31 май 2012, 10:30

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Angel 13 » 07 июн 2012, 03:20

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил.

Сообщение timoshin40rus » 04 фев 2015, 08:44

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Zaycheg » 22 мар 2016, 03:11

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение ViGor201 » 03 дек 2016, 00:10

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Lukich111 » 03 дек 2016, 01:04

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение ViGor201 » 03 дек 2016, 11:14

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение vkonstova » 04 мар 2017, 18:30

Ребят, простите за тупой вопрос, а при выходе из строя спидометра(одометра/датчика/перегнива проводки/и т.д.) загорается check? а-то у меня полный ахтунг. горит check, не работает спид-/одометр стрелка топлива скачет при остатке менее 1/4(1/3) бака с соответствующим зажиганием лампы уровня(такое впечатление, что работает как попловок: при разгоне, даже самом незначительном уровень опускается, при равномерном движении потихоньку поднимается, при торможении — лезет вверх). Также обнаружено полнейшее равнодушие к переключению на 4HL и 4LLC(индикаторы колёсиков даже не моргают, не говоря о жёлтеньком дифференциалле. При включении зажигания — горит, зараза жёлтая, правда только одна, что свидетельствует о том, что физически лампочка цела. И ещё иногда подтупливает с переключем на 5 — AT. ВСЁ ВЫШЕУКАЗАННОЕ (кроме АКП появилось единомоментно. ) (. ) сначала грешил на упавший в руль уголёк от сигареты, сегодня разобрал, — гляжу он на металлической плашке лежит прахом. От этого стало приходить больше суицидальных ноток.
4d56 2013 Калуга(РУкожопия)

Помогите плиииз, может есть у кого лох, кому это ***** продать можно?(шучу. от бессилия. )

Источник

Датчик скорости l200

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Всем здравствуйте.
Похоже образовалась новая распространенная проблемка с датчиком скорости на митсубиси l200. Зашла уже вторая машинка с одной и той-же неисправностью подряд, отказом одометра и указателя скорости.
Итак авто 2008г.в. Mitsubishi L200 trikan, двигатель 2.5D.
Решается просто- снимается разьем с датчика скорости
20150411_104233.jpg
и разьем расположенный возле левой ноги водителя, отмечено красным,
20150411_104359.jpg

после чего провода подходящие по цвету звонятся накоротко. В моем случае на последнем авто это оказался бело-синий провод, отгнивший сантиметрах в тридцати от разьема ДС. Для того чтоб не мотать изоляцию предлагаю потянуть за провод который не звонится со стороны разьема ДС. Оба этих раза обрыв был под днищем.
Кроме того на данном авто присутствовала еще одна неисправность, при включении дальнего света обе фары гасли. Проверил предохранители- целые. При перемыкании реле напрямую фары прекрасно работают. Начал подозревать переключатель, снял, разобрал и увидел что привычные контакты в данном устройстве отсутствуют. Есть один контакт который подает сигнал на плату, находящуюся в переключателе, которая в свою очередь отправляет его через шину обмена данных в блок управления световыми приборами (ETACS)
20150411_095312.jpg

. Он прикреплен снизу к блоку предохранителей

20150411_095114.jpg
который находится за облицовкой у левой ноги водителя и соединен с ним через двадцатипиновый разьем (c218)
20150411_095252.jpg

. Пришлось открывать тех.док. и изучать схемы. На данной схеме
20150411_112650.jpg

видно что блок ETACS, получив сигнал от переключателя, включает цепь управления реле, которое находится в подкапотном пространстве
20150411_103427.jpg

. Поскольку на катушке реле при включении зажигания появляется постоянный плюс, оно управляется минусом. Я начал действовать наверно не так как следовало, можно было просто убедится в целостности проводки, прозвонив цепь от реле до блока предохранителей, но поскольку в салоне было уже все разобрано, было принято решение сначала убедится в работоспособности пары переключатель-блок. Для чего была взята контролька, посажена одной стороной на плюс, другой на пин 1 десятипинового разьема (c211) блока предохранителей. Соответственно при переключении с ближнего света на дальний контролька загоралась. Дальше все было просто, отследив красно-синий провод до разьема уходящего в подкапотное пространство
20150411_095352.jpg

и убедившись в его целостности, так же как и в том, что данный разьем не имеет окислов, прозвонил провод до реле. Он, оправдав мои ожидания, оказался в обрыве. Разобрав блок предохранителей моторного отсека
20150411_094545.jpg

и потянув за красно-синий провод отходящий от реле, я вытянул его наружу
20150411_094954.jpg

На следующем кадре вставил провод братно для соединения
20150411_101157.jpg

. Очередным слабым местом в проводке данного авто оказался сгиб жгута уходящего под левое крыло

Очевидно провод был просто надломлен и отгнил.

Источник

Не работает спидометр митсубиси л200 2008 года

Сообщение Стас_Михалыч » 12 мар 2010, 10:19

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Серега83 » 12 мар 2010, 13:32

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Master_U-Ka » 12 мар 2010, 20:44

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение EGO » 13 мар 2010, 21:09

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Master_U-Ka » 13 мар 2010, 22:00

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение EGO » 13 мар 2010, 23:24

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Серега83 » 14 мар 2010, 17:04

Полез я сегодня под машину, вроде нашел датчик этот(на выходе раздатки, где кардан заднего моста). На датчике три контакта. Никто не подкажет, какое сопротивление должно быть у контактов?
Снял фишку с датчика, завел машину. Прозвонил фишку мультимеров. Крайний контакт, к которому подходит красный провод выдает напряжение 10 вольт, средний с черным проводом 0 вольт, крайний тоже с черным проводом — 8 вольт.
У кого-нибудь есть мысли по поводу этого? Так и должно быть?

Вот еще вопросик: датчик скорости от МП2 подходит на МПС?

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Серега83 » 15 мар 2010, 19:45

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил.

Сообщение Серега83 » 20 мар 2010, 19:51

Re: Перестал работать спидометр

Сообщение Стас_Михалыч » 22 мар 2010, 16:03

Ну написал-же-ОФФ)) Какбэ намекая, что на наших авто добрый производитель не слишком замудрил с электрикой, бывает много хуже. И начинать нужно с простого.

Тописктартер молодец, решил проблему сам, да еще и подробно все описал. Уважуха.

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Angel 13 » 26 май 2011, 18:03

у меня похоже редкий случай — проводка рабочая, спидометр тоже, надо менять датчик скорости

кстати, по проверке спидометра. Он проверяется просто. Скидываете фишку с датчика скорости, заводите машину и проволочкой соединяете и разъединяете крайний контакт (тот, который искрить не будет ) Ну т.е. надо сымитировать сигналы датчика, тупо быстро-быстро тыкать проволочкой в контакт. В этот момент естественно надо смотреть на стрелку спидометра, если будет дёргаться, то спидометр живой.

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение ziko » 31 май 2012, 10:30

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Angel 13 » 07 июн 2012, 03:20

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил.

Сообщение timoshin40rus » 04 фев 2015, 08:44

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Zaycheg » 22 мар 2016, 03:11

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение ViGor201 » 03 дек 2016, 00:10

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение Lukich111 » 03 дек 2016, 01:04

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение ViGor201 » 03 дек 2016, 11:14

Re: Перестал работать спидометр. Вылечил!

Сообщение vkonstova » 04 мар 2017, 18:30

Ребят, простите за тупой вопрос, а при выходе из строя спидометра(одометра/датчика/перегнива проводки/и т.д.) загорается check? а-то у меня полный ахтунг. горит check, не работает спид-/одометр стрелка топлива скачет при остатке менее 1/4(1/3) бака с соответствующим зажиганием лампы уровня(такое впечатление, что работает как попловок: при разгоне, даже самом незначительном уровень опускается, при равномерном движении потихоньку поднимается, при торможении — лезет вверх). Также обнаружено полнейшее равнодушие к переключению на 4HL и 4LLC(индикаторы колёсиков даже не моргают, не говоря о жёлтеньком дифференциалле. При включении зажигания — горит, зараза жёлтая, правда только одна, что свидетельствует о том, что физически лампочка цела. И ещё иногда подтупливает с переключем на 5 — AT. ВСЁ ВЫШЕУКАЗАННОЕ (кроме АКП появилось единомоментно. ) (. ) сначала грешил на упавший в руль уголёк от сигареты, сегодня разобрал, — гляжу он на металлической плашке лежит прахом. От этого стало приходить больше суицидальных ноток.
4d56 2013 Калуга(РУкожопия)

Помогите плиииз, может есть у кого лох, кому это ***** продать можно?(шучу. от бессилия. )

Источник