Откуда идут команды на тахометр в N15?
а как выглядит неисправность? На днях друг попросил посмотреть что с его тахометром. Симптомы такие: стрелка тахометра беспорядочно прыгает, шо дурная, но может и просто показывать на пару тысяч оборот болше чем надо. Так-же не работал спидометр (помогал иногда удар рукой 🙂
Вытащил панель приборов, осмотрел. Все чисто, ни окислов ни грязи. Вытащил тахометр (там платка с микросхемой), выглядит очень нормально, ничего подозрительного. Взял паяльник, и пропаял все пайки еще раз, а так-же капнул масла в потенциометр. То-же самое сделал со спидометром (на вид все отлично). Собрал обратно, все работает как надо.
Где стоит датчик? > Не думаю, что на мозг может влиять сырость, значит она влияет на сигнал, получаемый мозгами. Где стоит датчик?
Как уже сказали раньше, в трамблере он. Представляет собой диск и опто-пару: светодиод и фотодиод. На диске метки на 1градус и на 180градусов, а также ВМТ первого цилиндра (если я правильно понял сервисмануал)
Правда, если бы с ним была проблема, то мотор не заводился бы.
Попробуй провести самодиагностику, может покажет чего. И еще, сырость конечно не должна влиять на мозги, так-как они герметично законсервированы (по крайней мере на это расчитывается), но может влиять на контакты. Можно так-же вспомнить, что электроника — наука о контактах 🙂
на трамблере увидишь два разъема компьютер находится справа от ног водителя.
Вот http://rapidshare.de/files/22952770/n15-dashboard.ps.html постскрипт распиновки панели приборов на N15
PS: не знаю чем смотреть посткрипт под виндой. вроде как ghostscript был когда-то.
PSS: могу залить на рапидшаре pdf сервис манула на n15, но сразу предупреждаю, что это не оригинал, а компиляция переведеная на русский язык.
Источник
Проблема с тахометром и стрелкой уровня бензина Almera N15 Nissan Almera
добрый день!у моей альмеры N 15 1995 года возникли проблемы.неадекватно стал работать тахометр,а именно он то работает нормально,то стрелка зависнет к примеру на 3 тысящах,а по факту обороты двигателя на холостых 900 .или наоборот,заведешь машину,а стрелка тахометра лежит на нуле,а через некоторое время она «проснется» и начнет работать нормально,потом опять зависнет. к этой неприятности добавилась новая неполадка-стрелка уровня бензина зависла на две трети полного бака и не хочет опускаться даже при выключенном зажигании.товариши!подскажите,как исправить данные неполадки!заранее всем спасибо!
litvinovski: неадекватно стал работать тахометр,а именно он то работает нормально,то стрелка зависнет к примеру на 3 тысящах,а по факту обороты двигателя на холостых 900 .или наоборот,заведешь машину,а стрелка тахометра лежит на нуле,а через некоторое время она «проснется» и начнет работать нормально,потом опять зависнет. #
В 90% случаев пропайка платы тахометра
litvinovski: к этой неприятности добавилась новая неполадка-стрелка уровня бензина зависла на две трети полного бака и не хочет опускаться даже при выключенном зажигании. #
При выключении зажигания стрелка и не должна опускаться. И даже на снятых приборках она остается на месте. Долейте полный бак и посмотрите. Если не поднимется, то вероятно придется лезть в бак.
помогает.
Снятая приборка.
to litvinovski: согласен с vitalliy, Вам поможет пропайка приборки.
При сборке, не забудьте протереть контакты спиртом.
спасибо!стрелка уровня бензина-на том же месте,как на фото!завтра попытаюсь снять приборную доску и попрошу знакомого проверить контакты и пропаять.еще раз всем огромное спасибо!
to Messir:
спасибо большое за помощь!
to vitalliy:
to litvinovski: Не забудьте отписаться по результатам! 
to Messir:
извините,а плата тахометра находится на самой приборной панели?до альмеры был ваз 2115-там все как то простенько было.
to litvinovski:
litvinovski: извините,а плата тахометра находится на самой приборной панели?до альмеры был ваз 2115-там все как то простенько было.
to litvinovski: #
Нет. Тахометр нужно открутить и для начала внимательно осмотреть плату. Иногда видны трещины в припое, но у меня их не было видно. Пропаивал наугад почти все и как и большинству помогло.
спасибо за помощь.как сделаю-напишу результаты
to vitalliy:
to Серега: Не на всех. На некоторых стрелка остается где и была.
to Серега: у него 15я альмера, на короне у меня тоже не падала
у меня до альмеры-вазы были .когда 3 дня назад купил альмеру-бензин был почти на нуле-я на стрелку вроде не смотрел,когда глушил машину,а тут бак полный залил,немного поездил и обратил внимание на стрелку-потому что она не падает,когда машина заглушена.альмера 15.завтра попробую снова бак залить до конца и посмотреть,что будет.а потом отпишусь.спасибо всем за помощь !
to Dimon-811:
РАССКАЗЫВАЮ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ.стрелка уровня бензина на самом деле оказалась вполне рабочая.то есть по мере расходования бензина она постепенно опускается и сейчас уже показывает пол бака.кстати по моим замерам расход на сотню составил 7.5 литра в смешанном цикле.двигатель-1.4 литра.по птс 75 лошадок.ПО ТАХОМЕРТУ :снять приборную доску оказалось делом 5 минут.руль снимать не надо,только опустить.хотя книга по ремонту мне рекомендовала снять руль для дальнейшего снятия приборной доски.следуя советам форумчан отдал приборную доску грамотному электрику на работе(дядя вова,дотошный дедок 65 лет).тот обложился всякими разными приборами,назначения которых я толком не знаю,но они что то как то много чего измеряют,замеряют и чего то проверяют.дед сказал,что прежде чем все пропаивать ,ему надо всю схему прозвонить.долго возился и сделал вывод-что пропаивать ничего не надо-все целое.начали искать дальше неполадку и выявили механическое повреждение.а именно:при аккуратном поднятии пинцетом стрелки спидометра вверх она возвращается на 0 км,а при поднятии стрелки тахометра вверх она остается на месте,хотя имея принцип действия такой же как и у спидометра,должна по идее так же опускаться.спидометр оказался электронный-без тросика.на этом ремонт тахометра закончился,потерпев полное фиаско,так как разбирать дальше уже было нечего.приборную доску поставил на место.тахометр продолжает работать неадекватно(то работает,то нет).сегодня утром поехал на работу-оказалось,что не горит лампа подсветки приборной доски со стороны тахометра(долазился).завтра опять буду снимать приборную доску и смотреть,что случилось с лампой. ВОПРОС К БЫВАЛЫМ АЛЬМЕРЦАМ !у меня давно на девятке стоял электронный тахометр,который я купил в магазине,в связи с отсутствием штатного(заводского).и я вот подумал,а нельзя ли купить такой тахометр опять в магазине и поставить его ,как опцию,самому в мою альмерочку. девятка была карбюраторная.и еще.на пятнашке (инжектор) у меня стоял бортовой комп,показывал ошибки,и много всего другого полезного.так вот.нельзя ли приобрести в магазине нечто подобное,но на альмеру?не хочется ездить по мастерским при каждом возможном загорании лампочки *чек*. всем заранее спасибо!
to litvinovski: Насчёт спидометра подсказать не могу,а по поводу комп..некоторые и в том чесле и Я пользуемся БК-Мультитроникс(у меня RI-500)
Источник
Проблема с тахометром и стрелкой уровня бензина Almera N15 Nissan Almera
добрый день!у моей альмеры N 15 1995 года возникли проблемы.неадекватно стал работать тахометр,а именно он то работает нормально,то стрелка зависнет к примеру на 3 тысящах,а по факту обороты двигателя на холостых 900 .или наоборот,заведешь машину,а стрелка тахометра лежит на нуле,а через некоторое время она «проснется» и начнет работать нормально,потом опять зависнет. к этой неприятности добавилась новая неполадка-стрелка уровня бензина зависла на две трети полного бака и не хочет опускаться даже при выключенном зажигании.товариши!подскажите,как исправить данные неполадки!заранее всем спасибо!
litvinovski: неадекватно стал работать тахометр,а именно он то работает нормально,то стрелка зависнет к примеру на 3 тысящах,а по факту обороты двигателя на холостых 900 .или наоборот,заведешь машину,а стрелка тахометра лежит на нуле,а через некоторое время она «проснется» и начнет работать нормально,потом опять зависнет. #
В 90% случаев пропайка платы тахометра
litvinovski: к этой неприятности добавилась новая неполадка-стрелка уровня бензина зависла на две трети полного бака и не хочет опускаться даже при выключенном зажигании. #
При выключении зажигания стрелка и не должна опускаться. И даже на снятых приборках она остается на месте. Долейте полный бак и посмотрите. Если не поднимется, то вероятно придется лезть в бак.
помогает.
Снятая приборка.
to litvinovski: согласен с vitalliy, Вам поможет пропайка приборки.
При сборке, не забудьте протереть контакты спиртом.
спасибо!стрелка уровня бензина-на том же месте,как на фото!завтра попытаюсь снять приборную доску и попрошу знакомого проверить контакты и пропаять.еще раз всем огромное спасибо!
to Messir:
спасибо большое за помощь!
to vitalliy:
to litvinovski: Не забудьте отписаться по результатам!
to Messir:
извините,а плата тахометра находится на самой приборной панели?до альмеры был ваз 2115-там все как то простенько было.
to litvinovski:
litvinovski: извините,а плата тахометра находится на самой приборной панели?до альмеры был ваз 2115-там все как то простенько было.
to litvinovski: #
Нет. Тахометр нужно открутить и для начала внимательно осмотреть плату. Иногда видны трещины в припое, но у меня их не было видно. Пропаивал наугад почти все и как и большинству помогло.
спасибо за помощь.как сделаю-напишу результаты
to vitalliy:
to Серега: Не на всех. На некоторых стрелка остается где и была.
to Серега: у него 15я альмера, на короне у меня тоже не падала
у меня до альмеры-вазы были .когда 3 дня назад купил альмеру-бензин был почти на нуле-я на стрелку вроде не смотрел,когда глушил машину,а тут бак полный залил,немного поездил и обратил внимание на стрелку-потому что она не падает,когда машина заглушена.альмера 15.завтра попробую снова бак залить до конца и посмотреть,что будет.а потом отпишусь.спасибо всем за помощь !
to Dimon-811:
РАССКАЗЫВАЮ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ.стрелка уровня бензина на самом деле оказалась вполне рабочая.то есть по мере расходования бензина она постепенно опускается и сейчас уже показывает пол бака.кстати по моим замерам расход на сотню составил 7.5 литра в смешанном цикле.двигатель-1.4 литра.по птс 75 лошадок.ПО ТАХОМЕРТУ :снять приборную доску оказалось делом 5 минут.руль снимать не надо,только опустить.хотя книга по ремонту мне рекомендовала снять руль для дальнейшего снятия приборной доски.следуя советам форумчан отдал приборную доску грамотному электрику на работе(дядя вова,дотошный дедок 65 лет).тот обложился всякими разными приборами,назначения которых я толком не знаю,но они что то как то много чего измеряют,замеряют и чего то проверяют.дед сказал,что прежде чем все пропаивать ,ему надо всю схему прозвонить.долго возился и сделал вывод-что пропаивать ничего не надо-все целое.начали искать дальше неполадку и выявили механическое повреждение.а именно:при аккуратном поднятии пинцетом стрелки спидометра вверх она возвращается на 0 км,а при поднятии стрелки тахометра вверх она остается на месте,хотя имея принцип действия такой же как и у спидометра,должна по идее так же опускаться.спидометр оказался электронный-без тросика.на этом ремонт тахометра закончился,потерпев полное фиаско,так как разбирать дальше уже было нечего.приборную доску поставил на место.тахометр продолжает работать неадекватно(то работает,то нет).сегодня утром поехал на работу-оказалось,что не горит лампа подсветки приборной доски со стороны тахометра(долазился).завтра опять буду снимать приборную доску и смотреть,что случилось с лампой. ВОПРОС К БЫВАЛЫМ АЛЬМЕРЦАМ !у меня давно на девятке стоял электронный тахометр,который я купил в магазине,в связи с отсутствием штатного(заводского).и я вот подумал,а нельзя ли купить такой тахометр опять в магазине и поставить его ,как опцию,самому в мою альмерочку. девятка была карбюраторная.и еще.на пятнашке (инжектор) у меня стоял бортовой комп,показывал ошибки,и много всего другого полезного.так вот.нельзя ли приобрести в магазине нечто подобное,но на альмеру?не хочется ездить по мастерским при каждом возможном загорании лампочки *чек*. всем заранее спасибо!
to litvinovski: Насчёт спидометра подсказать не могу,а по поводу комп..некоторые и в том чесле и Я пользуемся БК-Мультитроникс(у меня RI-500)
Источник
