Меню

Nissan x trail не работает климат контроль

Калибровка климат-контроля Nissan X-Trail

Материал из Nissanoteka.ru.

Подстройка установки температуры

Данный механизм позволяет устанавливать разницу в диапазоне ±3°C между установленной температурой (позицией регулятора установки температуры) и температурой, ощущаемой клиентом.

Для установки температуры выполните следующие операции процедуры:

1. Поставьте регулятор вентилятора в положение OFF.

2.Поставьте ключ зажигания в положение ON.

3. Установите режим самодиагностики следующим образом. Нажмите кнопку переключения режимов забора воздуха и держите нажатой не менее 5 секунд не позднее, чем через 10 секунд после включения двигателя (поворота ключа зажигания в ON).

4.Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следующем порядке: 0°C → 1°C → 2°C → 3°C → -3°C → -2°C → -1°C → снова 0°C.

Установленная температура Статус светодиода каждого переключателя
FRE
(забор воздуха снаружи)
REC
(рециркуляция)
A/C
(кондиционер)
3°C OFF ON ON
2°C OFF ON OFF
1°C OFF OFF ON
0°C (начальная установка) OFF OFF OFF
-1°C ON OFF ON
-2°C ON ON OFF
-3°C ON ON ON

Внимание: При отсоединении кабеля от аккумулятора или при падении напряжения ниже 9V, работа подстройки прекращается. Установленная температура переводится в начальный режим, то есть 0°C.

Функция памяти порта забора воздуха

При переведении ключа зажигания из положения OFF в положение ON, порт забора воздуха может быть устрановлен в АВТОматический или ручной режим.

Для установки проделайте следующие действия:

1. Поставьте регулятор вентилятора в положение OFF.

2. Поставьте ключ зажигания в положение ON.

3. Установите режим самодиагностики следующим образом. Нажмите кнопку переключения режимов забора воздуха и держите нажатой не менее 5 секунд не позднее, чем через 10 секунд после включения двигателя (поворота ключа зажигания в ON).

4. Установите регулятор вентилятора в положение 1ой — 12ой скорости.

5.Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха.

Статус светодиода
FRE (забор воздуха снаружи)
Статус светодиода
REC (рециркуляция)
Статус установки Метод изменения установки
FRE
(забор воздуха снаружи)
REC
(рециркуляция)
OFF ON АВТОматический контроль
(начальная установка)
Запоминается ручное положение REC
(начальная установка)
Переключатель забора воздуха: ON
ON ON Запоминается ручное положение FRE Запоминается ручное положение REC
ON OFF Запоминается ручное положение FRE АВТОматический контроль
OFF OFF АВТОматический контроль АВТОматический контроль

Внимание: При отсоединении кабеля от аккумулятора или при падении напряжения ниже 9V, функция памяти сбрасывается в начальное состояние.

Источник

Не работает климат контроль на ниссан х трейл т31

2. Неправильно работает климат-контроль – очень критично. Пока было тепло с климат-контролем было все в порядке, но с появлением холодов все изменилось. Включив зажигание двигателя автомобиля, печка довольно быстро начинает переходить в активную работу, тем самым остужая двигатель и мешая ему разогреваться. Одновременно с этим меня начинает накрывать холодный воздух, от которого, как известно, не спрятаться и не скрыться. Конечно, есть вариант решения проблемы путем выключения климат-контроля, но тут появляется вопрос, а в чем же тогда автоматика. Спустя некоторое время, когда двигатель все-таки разогревается, печка продолжает шпарить, понимая, что в машине холодно, давая стране угля. Все бы было ничего, если бы не выглядело как в сказке. Сказал горшочек вари и он начал варить… Жара такая, что единственным спасением от нее становится либо переключение в ручное регулирование температуры, либо полное выключение. 3. Следующий вопрос с двух зонным климат-контролем, который по своей сути таковым не является, поскольку датчик температуры в салоне лишь один. По всей видимости климат у соседа регулируется очень приблизительно. 4. Очень жесткая подвеска – не критично, но неудобно. 5. Плохо ловит радио, даже в городе. 6. Очень плохая подсветка багажника. Лампочка сбоку закрывается вещами и наступает темнота. Хорошо если включены лампочки в салоне, а так люди исхитряются и придумывают свои способы подсветки, от чего становится грустно. 7. Нет автоматического складывания зеркал и убирания стекол. 8. Света в салоне очень мало, в дверях света нет, в ногах тоже. Все по минимуму. 9. В зеркалах бокового обзора отражается рамка воздуховодов. Что самое интересное, в городе это происходит и днем, и ночью. Думаю перекрасить, у официалов попросили 5000 руб. 10. Ручка ручного тормоза не на месте, приходится всегда тянутся, хотя очень удобно ставить на ручник в пробке, а потом в автоматическом режиме с него трогаться. 11. Сзади у пассажиров нет ни usb, ни зарядки. Отстало. 12. Нет ящика под документы кроме бардачка, хотя при наличии пассажира в бардачок документы очень неудобно класть – мешаю чужие ноги. 13. Багажник со своими двигающимися сидениями хоть и не такой маленький, но ровный пол у предыдущего икстрейла не сравнимо лучше. Здесь образуются дыры, в которые вещи того и норовят упасть. В общем, не рекомендую.

Читайте также:  Почему не работает alfa

Данный механизм позволяет устанавливать разницу в диапазоне ±3°C между установленной температурой (позицией регулятора установки температуры) и температурой, ощущаемой клиентом.

Для установки температуры выполните следующие операции процедуры:

1. Поставьте регулятор вентилятора в положение OFF.

2.Поставьте ключ зажигания в положение ON.

4.Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следующем порядке: 0°C → 1°C → 2°C → 3°C → -3°C → -2°C → -1°C → снова 0°C.

Установленная температура Статус светодиода каждого переключателя
FRE
(забор воздуха снаружи)
REC
(рециркуляция)
A/C
(кондиционер)
3°C OFF ON ON
2°C OFF ON OFF
1°C OFF OFF ON
0°C (начальная установка) OFF OFF OFF
-1°C ON OFF ON
-2°C ON ON OFF
-3°C ON ON ON

Внимание: При отсоединении кабеля от аккумулятора или при падении напряжения ниже 9V, работа подстройки прекращается. Установленная температура переводится в начальный режим, то есть 0°C.

Функция памяти порта забора воздуха

При переведении ключа зажигания из положения OFF в положение ON, порт забора воздуха может быть устрановлен в АВТОматический или ручной режим.

Для установки проделайте следующие действия:

1. Поставьте регулятор вентилятора в положение OFF.

2. Поставьте ключ зажигания в положение ON.

4. Установите регулятор вентилятора в положение 1ой — 12ой скорости.

5.Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха.

Статус светодиода
FRE (забор воздуха снаружи)
Статус светодиода
REC (рециркуляция)
Статус установки Метод изменения установки
FRE
(забор воздуха снаружи)
REC
(рециркуляция)
OFF ON АВТОматический контроль
(начальная установка)
Запоминается ручное положение REC
(начальная установка)
Переключатель забора воздуха: ON
ON ON Запоминается ручное положение FRE Запоминается ручное положение REC
ON OFF Запоминается ручное положение FRE АВТОматический контроль
OFF OFF АВТОматический контроль АВТОматический контроль
Читайте также:  Не работают передние габариты приора

Внимание: При отсоединении кабеля от аккумулятора или при падении напряжения ниже 9V, функция памяти сбрасывается в начальное состояние.

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите капот и зафиксируйте его упором. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода.

4. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.

5. Перейдите в салон автомобиля. Подденьте плоской отверткой, обернутой ветошью, нижние края центральной накладки.

6. Потяните на себя, выведите из 4-х фиксаторов и упоров центральную накладку.

7. Отведите центральную накладку от консоли панели приборов.

8. Отсоедините от блока климат-контроля Ниссан Х-Трейл колодки.

9. Крестовой отверткой выверните 4 винта крепления блока.

10. Снимите блок управления.

11. При необходимости, замените блок управления климат-контролем Ниссан Х-Трейл на новый.

12. Установите блок климат-контроля на место в обратном порядке.

Буду изредка делиться опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания Т31. Возможно кому-то будет полезно.

Итак, для начала:

Т31 12г.в., 2,5CVT. Новый.

Что сделано сразу:
1.Установлен клапан (от Тойота) на омывайку заднего стекла.
В стандарте клапан отсутствует, поэтому вода не сразу льется на стекло. Чтобы не царапать его, лучше установить клапан.
2.Установил топливный фильтр (от ВАЗ) на систему омывайки в целом.
Это для исключения вероятности засора брызгалок.
3.Заменил штатные «писалки» лобового стекла на веерные (От Ноута 28932-9U000).
Родные брызгалки — создают по две невнятных струйки. Правда и веерные работают
немного слабее обычного, но всеже намного лучше, быстрее и равномернее обливают стекло.
4.Установил поперечины на крышу под бокс.

Пробег 10000км.
1.Заменил салонный фильтр (Ор.: 27277 EN000? Не ор.: J1341020).
Больших проблем с заменой нет, но пришлось «применить мозг». Довольно специфичная установка.

2.Заменил воздушный фильтр (Ор.: 16546 30P00).
Имейте ввиду, неоригинальных фильтров я не нашел! Точнее их предлагают много, но они НЕ ПОДХОДЯТ! Только оригинальный подошел. Разница в высоте уплотнительной резинки у ОР: высота 31мм., у НЕ ОР: 35мм.). Неоригинальные не встают на место.

Добавлено спустя 3 часа 6 минут 49 секунд:

Если вы по какой-либо причине снимали клемму АКБ (например при заряде или замене АКБ, или замене салонного фильтра отключали датчик педали газа и загорелась лампа ЧЕК, а чтобы сбросить его вам нужно снять клемму), то после этого нужно:

Читайте также:  Не работает реле конвектора

1.Калибровать работу автоматического закрывания окна водительской двери.
-Повернуть ключ зажигания
-Нажать на кнопку опускания стекла и удерживать после открытия еще 10сек.
-Отпустить
-Нажать и удерживать после полного закрытия еще 10сек.
-Проверить работу автооткрывания и автозакрывания.

2.Калибровать педаль акселератора (Проводить каждый раз после отключения разъема).
-Педаль должна быть полностью отпущена.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.

3.Калибровать климат-контроль (Позволяет установить разницу в диапазоне
3.1.ПОДСТРОЙКА УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ.
+-3градуса между установленной температурой регулятора и реально ощущаемой температурой).
-Регулятор в положение OFF.
-Ключ зажигания в положение ON.
-Нажать и удерживать не менее 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON) кнопку переключения режимов забора воздуха.
-Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следю порядке: 0градусов _+1гр._+2гр._+3гр._-3гр._-2гр._-1гр._0гр.

Темп. _________________Статус светодиода каждого переключателя
________________FRE (Забор возд.)_____REC (рециркуляция) ____A\C (Кондиц.)
+3___________________OFF ________________ON _________________ON
+2 __________________OFF ________________ON _________________OFF
+1 __________________OFF ________________OFF ________________ON
0 __________________OFF ________________OFF _________________OFF
-1 ___________________ON ________________OFF _________________ON
-2 ___________________ON ________________ON _________________OFF
-3 ___________________ON ________________ON _________________ON

3.2.ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ ПОРТА ЗАБОРА ВОЗДУХА.
При переведении ключа зажигания из OFF в ON, порт забора воздуха может быть установлен в режим АВТО или РУЧНОЙ.
Для установки проделать:
-Регулятор вентилятора в OFF.
-Ключ зажигания в ON.
Включить режим самодиагностики:
-Нажать и удерживать 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON).
-Установить регулятор вентилятора в положение 1-й — 12-й скорости.
-Нажимать кнопку переключения режимов забора воздуха.

Статус светодиода____Статус св.диода____СТАТУС УСТАНОВКИ_____метод изменения
FRE (забор снаружи)___REC (Рецирк.)_____FRE___________REC________установки
OFF________________ON_______________АВТОмат.контр.__Ручн.полож.
____________________________________(нач.уст.)_______REC(нач.уст.)
ON_________________ON______________Ручн.полож._____Ручн.полож.
____________________________________FRE____________REC____________Перекл.
ON_________________OFF _____________Ручн.полож._____АВТОмат.контр.__забора
____________________________________FRE___________________________воздуха
OFF________________OFF ____________АВТОмат.контр. __АВТОмат.контр.____ON

Nissan X Trail T31 компактный кроссовер, который выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье Вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле Ниссан Х Трейл T31, а так же их фотографии и схемы. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля. Сверяйте актуальное назначение элементов схем с Вашим описанием на обратной стороне защитной крышки блока.

Не подходит поколение модели?

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Блок в салоне

Находится в панели приборов за защитной крышкой, там же где и у предыдущие поколения.

Источник

Adblock
detector