Тема: Не работают стеклоочистители
Не работают стеклоочистители
после долгого стояния на морозе переcтают работать передние стеклоочистители. Ездил в ЛАУРУ-ОЗЕРКИ. Посмотрели, сказали контакт в разъеме, поправили. Было это 8 марта. Вчера сел в машингу — все повторилось. Еду в среду опять в ЛАУРУ. Кто-нибудь с таким сталкивался?
После описанных вчера проблем-принес домой привод дворников и начал ломать голову.
БЛАГОДАРЯ СОВЕТАМ sng174 и Конфетка УДАЛОСЬ вернуть к жизни мои стеклоочистители. За что им большое и сердечное СПАСИБО!!
Спасибо fon_Gadke за инструкцию! Я лишь её немного дополнил
А теперь подробнее:
(Я буду описывать то, что делал, возможно, что-то было не обязательно, но хуже от этого не буит)
1. Имеем то, что видим на фотках выше. При установке на свои места-и включение дворников-система коротит и выбивает 15й предохранитель.
2. Смазку собираем в какую-нибудь емкость, что бы была про запас, т.к. потом понадобится ее повторное нанесение, но в меньшем количестве.
3. ПОЛНОСТЬЮ очищаю верхнюю плоскость колесика салфетками от смазки и смотрю что бы она не соединяла червячный стержень и контакт на плоскости. Прочистил тоненькую щель между колесиком и корпусом механизма по контуру.
4. Наношу тонюсенький слой на плоский контакт, значительно меньше чем на моем фото
5. Иду на кухню, включаю газовую комфорку эту конструкцию в теплом воздухе над комфоркой с целью просушки конструкции(ГЛАВНОЕ НЕ СПАЛИТЕ НИЧЕГО).
6. Тоже самое делаю с пластиковой крышечкой — сушу ее над комфоркой и после этого тоже протираю ее тщательно салфеткой.
7. После того как крышка была снята-можно заметить болтающуюся внутри пластиковую конструкцию(выделена зеленым на фото) с 3-мя контактами. К каждому контакту идет медный, плетеный провод. Так вот: чуть ниже каждого из проводков есть 2 пластиковых усика-их держатели, эти проводки должны находиться там для того что бы не болтаться по конструкции и не коротить! Видимо об этом и писал в своей инструкции fon_Gadke. Когда я вчера собирал этот механизм, как и было написано в инструкции, проверял все ли идет по своим местам, но видимо не разглядел их. Я отметил проводки и Держатели для проводком на фото красными стрелками. Проводки очень легко туда проталкиваются плоской отверткой.
ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ХОЧУ ДОБАВИТЬ ОТ СЕБЯ: при каждом разборе этого механизма-проводки выпригивают из своих креплений! Поэтому если не знать как оно должно быть на самом деле, то можно подумать, что так оно и должно быть, аннет. Теперь то мы знаем)))
8. Прожимаем(надавливанием плоской отвертки на крючок) крючковатые контакты спаянные с медными проводками в углубления под ними.
9. Теперь все на своих местах. Если все правильно сделали, то пластиковая конструкция(выделенная зеленым на моем фото) перестанет болтаться и будет зафиксирована в крышке.
10. СОБИРАЕМ механизм. аккуратно накрываем крышкой механизм. СЛЕДИМ что бы медные проводки не выпали из своих крепежей. Защелкиваем.
11. Пропшикал все шарнирные соединения на механизме литиевой смазкой.
11. Несу в гараж)), ПРИКРУЧИВАЮ и ПРОВЕРЯЮ. ДОЛЖНЫ УСЛЫШАТЬ ЖУЖЖАНИЕ
12. Зажужжало? -оба штырька двигаются? — если да, то отлично, калибруем дворники. собираем и наслаждаемся.
P/S: На 95% уверен что проблема была из-за п.7, но, повторюсь, усе эти ухаживания лишними никогда не будут. Ухаживания вообще лишними не бывают)))
Источник
Тема: Не работают стеклоочистители
при открытой водительской двери смотрел?
это чего лечение то я не понял? замерзших дворников или чего?
Да, если замерзли дворники,а потом случилось это:
— вниз работал только пока держишь рычаг;
— вверх работали норм. на разных скоростях, но жижка не лилась;
— задний дворник выключался со второго раза.
Astra Н GTC -> Astra H GTC 2.0T st.2 
-> Mazda CX-5 Skypassive -> Astra H OPC -> Audi A4 B8 2.0TQ 
Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня (с) 
Народ, подскажите в чём проблема и куда смотреть: Щетки во всех режимах работают нормально, а вот омывалки лобового стекла работают не нормально, то не работают, то работают с маленькой силой, то есть бьют очень слабо и в основном работают после срабатывания омывателя фар.
Складывается ощущение, что давление слишком маленькое в трубках. У кого такое было?
в общем проблема вернулась в прежнем виде, при минусовой температуре утром практически гарантированный «болт» вместо дворников(((( к СИМу претензий вроде нет, ттт. летом походу снова сушка. не знаю что ещё делать, наверно смазку нужно менять, на какую только ?
У меня была проблемма с задним дворником : при низких температурах сначала не работал совсем , а помере прогревания салона сначала начинал двигаться небольшими отрезками и останавливался где хотел , затем начинал работать нормально. Подконец и после прогрева салона перестал работать правильно. Проблемму решил так http://www.myzafira.ru/forum/viewtop. 437585#p437585
Думаю между задним и передним стеклоочистителем разница небольшая.
столкнулся с этой бедой в теплое время года.
Все разобрал, почистил и есть подозрение, что стерлась шестеренка, пальцем проталкиваю мотор, а воздействия на шестеренку ни какого!
он вообще может протолкнутся от воздействия пальца?)
И если стерлась шестеренка то проблема решается только заменой всей конструкции?
Народ, в ближайшее время собираюсь провести профилактику трапеции и хотелось бы узнать, в качестве смазки для редуктора Циатим-203 пригоден? Никто не использовал?
Применяю аэрозольную белую смазку ликви-молли, при разборе моторчика обнаружил сгоревшую минусовую щетку.После замены и смазки работает нормально.
Всем привет. Подскажите пож-та, пару дней назад, когда были заморозки, сел в машину после работы, лобовуха замерзла, покрылась инеем. Завел двигатель, вот дурень я ,(воду-то я не слил, а по ночам заморозки), вообщем включил омыватель, дворники заработали и моторчик воду подал на лобовуху, вода не замерзла, но на следующее утро, для проверки включил дворники, дворники машут, а жидкость не подаеться и моторчик молчит. Читал здесь, что может вода замерзла в моторчике, поэтому он не работает. Скиньте пож-та, кто может фотку, где находиться этот моторчик под капотом, попробую снять его и просушить. Помогите пож-та, буду очень признателен.
Проверь предохранитель №7 в блоке под капотом
А это сам бачок
Тоже не брызжет омывайка. Залил незамерзайку, влезло примерно 2,3 л , остольное летняя омывайка, морозики были уже минус 12-14. Пробывал брызнуть не брызжет и по ходу не качает насос, не слышно его. В субботу ковырялся в гараже и протопил до 25, пробывал брызнуть не хочет и не слышно насоса. Предохранитель правда ещё не смотрел т.к.не знал какой нужно смотреть, теперь распечатал. Очень надеюсь что предохранитель, как то не хочется менять насос на 2-х месячной машине
В субботу провел профилактику трапеции. В редукторе и шарнирных соединениях тяг использовал смазку Molykote, на оси (к чему крепится поводок дворника) наносил Литол-24. Внутри редуктора вода отсутствовала, но на пластиковой крышке с контактами присутствовали пары влаги. С контактов всю смазку удалил, на шестерню нанес тонким слоем новую. Обратил внимание на минусовой контакт щетки моторчика. Там соединение с массой показалось ненадежным — немного подогнул контакт, чтоб плотнее прилегал. Ждем-с первых морозов!
Заодно, восстановил работоспособность заслонки рециркуляции (теперь стекла не потеют!).
Выручайте! Хреново сочилась вода с жеклеров, вчера иголкой повышкребал налет с них, так поток суперский стал. А сегодня ни с того ни с сего перестала вода лететь на лобовуху, подумал закончилась. Приехал с работы, залил воду (всего литр) и закрались у меня сомнения(( Нажимаю на подачу воды, дворники пашут бестолку, вода не летит, сам насос омывателя гудит как угорелый, а воды нет. На дверь багажника тоже воду не дает. Предохранитель целый, воды под бачком нет, значит не протекает, все дворники пашут без проблем. Ставьте диагноз, хана нососу? Тогда почему он жужжит, значет пашет. В пятницу без 100 грамм не разберешь))
Проверь трубку от бачка к форсункам. Могла слететь.
Также советую обработать «аквапелькой» лобовое-экономия омывайки и очень редкое включение дворников обеспечено.
в каком конкретном месте, где подлезть, посмотреть?
Можно жабо снять, в который форсунки установлены.Только в тепле,большая вероятность сломать клипсы.Хотя у вас наверное тепло
До бачка добраться 5 минут,сняв бампер.
На дверь багажника вода тоже не подается, получается трубка слетела с самого насоса. Туда добраться можно, как я понял, сняв защиту левой ПТФ, необязательно снимать бампер.
И если это так, то почему когда я дрючил с десятки раз уже не работающий, но обнадеживающе жужжащий насос, вода в том районе не протекла на землю (как и в процессе стоянки тоже)?
+6-8С днем с ветром, прохладненько))
Не бойся снять бампер,через решотку ПТФ нереально добраться.
Снимаешь фальшрешотку(три винта),поддеваешь две клипсы,откручиваешь по два болта с каждой стороны крепления подкрылков.Оттягиваешь на себя и вверх боковину бампера поочередно-вуаля,бампер отсоединен,висит на нижних пистонах.Но их снимать не нужно,доступ прекрасный.
А вот почему не текла водичка.вопрос. Но,думаю,после снятия бампера,выясниться.
Мдаааа, тоже иногда кажется, что воды меньше брызгает из форсунок, вот думаю не в омывайке ли дело — отложения остаются?? Может не стоит экономить на ней, тогда какую брать??
Ставь веерные от «синьки» с обратным клапаном.Незамерзайки взял 2 года назад 20 пятилитровок здесь на клубе,еще на год хватит
+аквапель и веерные-очень экономно.
Хз, мне кажется от любой жидкости будут отложения. Я первый раз за два года почистил и приятно удивился.
Веерные да, хорошие. Еще с ваз2112 помню. А смысл обратного клапана?
Кстати, в умной книжке смотрел снятие насоса, так там оказывется есть сеточка прям на насосе, которую чистят, может она и забилась?
Смысл клапана: жмем на рычаг, первым делом брызгает омывайка, затем ПО МОКРОМУ стеклу проходят щетки. Без оного сие действие происходит одновременно,т.е.щетки зачастую трут по сухому.
Не знаю на 100% что это за хрень была, походу забилось в районе самого насоса. Сегодня снял фальш-решетку, поснимал пистоны с бампера, повыкручивал шурупы в подкрылках, короче почти снял бампер. А когда заводил машину, чтоб колеса выкрутить, с двигателя в моторный отсек упала открытая сумка с инструментами. Полез вниз, лег рядом с колесом и взглядом уткнулся в тот самый насос. В общем пошерудил его туда-сюда, трубки обе на месте. Завел машину последний раз попрыскать перед снятием бампера и с десятого раза пробило видать пробку, вода полетела. Короче грешу на фильтр в районе самого насоса, да и бампер необязательно снимать, снизу все видно прекрасно.
Рано я радовался, та же хрень повторилась, видать без снятия и чистки сетки насоса не обойтись.
Одно радует, что спустя секунд 5ть после нажатия на рычаг спуска воды и пронзающего жужжания, жидкость все-таки подается.
Неужели никто не сталкивался с такой траблой, чтоб не снимать то жабо, то бампер, а знать истинную причину?
Народ, есть ли фото ремонта двигателя стеклоочистителя? И до каких пор он вообще разбирается? Смог снять черную крышку на заклепках, но там причину поломки не возможно определить. Все провода и контакты целы. Картина примерно такая: http://astraclub.ru/attachment.php?a. 3&d=1298050350
Проблема в том что вал мотора не вращается (должен ли он механическим путем вращаться?), а при попытке включить дворники выгорает предохранитель. Подскажите, как можно добраться до причины клина мотора. Если есть фотоотчет, буду очень благодарен.
Opel Astra H, 06, хб
не знаю почему, но при холостых оборотах двигателя веерные форсы «сикают» в дворник, на ходу более или менее. Началось недавно, менял насос перед заменой форсов( В чем причина? И какой насос поставить ?
Свою проблему со стеклоочистителями решил заменой щеток в двигателе. Теперь бегают по стеклу как новые
дворники работают омыватель фар работает омыватель стекла не хочет
Позавчера был странный глюк стеклоочистителей. Передние не работали, а задний самопроизвольно включался с включением задней передачи (Изя).
Предохранители передернул — все целые, не работает, затем передернул два реле напротив них, вроде 667.20. Дворники начали работать, но только если держать переключатель.
Затем через некоторое время начали работать правильно, но машинка стала жаловаться на неработающие передние фары, затем опять все прошло.
Что то глючит, но что .
Источник
