Суть: Авто покупался зимой, полноценной проверки увы не получилось, но у хороших знакомых — по словам предыдущего владельца работал исправно.
При включении климата на минимум — 16 градусов (кнопка А/C горит), при включении просто кондея — Lo и вентилятор на максимум (кнопка А/C горит), проверял при 19 и 22 градусах за бортом по компу, дефлекторы печки абсолютно исправно гоняют холод-тепло, лево-право —
ничего особого не происходит — вентиляторы радиатора не включаются (от температуры двигателя включаются), ощутимый холод из дефлекторов не идёт, щелчков от муфты не поступает.
Что сделал: фильтр салонный — чист предохранители подкапотные и салонные мелкие проверил все радиатор кондея (вроде перво стоящий по ходу движения) по 10 баллам загажен на 3-4 — не думаю что критично
Вопрос: В каком направлении дальше копать? Смотреть большие предохранители (по типу реле)? Стоит ли ехать во фризер.ру мерить давление и заниматься прочими танцами с бубном, возможно кто-то есть сейчас лучше?
ps просьба скинуть ссылку на самодиагностику климата — второй день не могу найти(
Заранее спасибо всем за ответы!
Добавлено спустя 5 часов 49 минут 40 секунд:
сделал самодиагностику климата, спасибо vlk за мануал,
ошибки 21, 23, 24
21 и 24 — скорее всего из-за недостаточной освещённости места диагностики, о чём в том же мануале написано, а вот.
23 — цепь выключателя по давлению
место неисправности -выключатель по давлению — где его отыскать?! -блок управления кондиционером и отопителем — думаю маловероятно. это ж тойота да и остальные ошибки б появились. -проводка или разъемы между датчиком давления и блоком управления кондиционером и отопителем — тут конечно хз, но вроде в авто никто особо не лазил, хотя хрен знает там этих официалов.
буду рад любым мыслям, предположениям, ссылкам _________________ Avensis AZT250 2AZ-FSE 2400cc DOHC D4 AT Restyling & Luxury Package
Вернуться к началу
-=TOX@=-
Пол: Зарегистрирован: 08.12.2011 Сообщения: 198 Откуда: Москва ЦАО
Аналогичная ситуация была и у меня месяц назад, та же ошибка в цепи выключателя по давлению, то же решение проблемы, ценник 1800. Мастер настоятельно рекомендовал ежегодно при наступлении тепла диагностировать систему во избежание попадалова на компрессор кондиционера и следить за чистотой радиаторов, с чем абсолютно солидарен. _________________ AVENSIS 2008, 1,8, Сол, МКПП
Не включался кондей при нажатой кнопки А/С(зелённый индикатор горит). При включении кнопки обдув стёкл, таже беда. Самодиагностика климата показла, что всё норм. Думал, что хана муфте. Попросил отца, что бы напрямую дал ток на муфту, при работающем двигателе. Подключив на прямую муфта включилась, чему я был безумно рад. Выяснилось, что на компессор не приходит минус (масса). Начали разбираться, какого х сигнал не идёт к компрессору, выдвинули климат, пошевелил клейму, результата ноль, по схеме нашли выход этого провода из климата, проверили всё идёт, контакты всё норм, значит думаю где то провод перебит. Не знаю зачем, разобрал полностью климат, всё чисто. Собрал климат обратно, подключили, думаю дай ещё разок попробую, и, о чудо, всё заработало. В чём проблема была не знаю. Но уже пару месяцев после этого работает.
сегодня тоже решил попробовать сделать диагностику климата : моргают две цифры 11 и 12. Я так понял, что 11-Датчик температуры воздуха в салоне, 12-Датчик температуры окружающего воздуха, это критично или нет, работает вроде все ок? _________________ AVENSIS 1,8 МКПП, 2006 г.в. Рестайл.
Вернуться к началу
sollo
Пол: Зарегистрирован: 31.10.2008 Сообщения: 104 Откуда: Москва
Сообщение: #6 Добавлено: 03 Май 2012 10:16 Заголовок сообщения:
Добавлю свои пять копеек. С наступлением теплого сезона столкнулся с той же проблемой — на кнопочку жмешь и тишина… по отзывам выбрал автоматику. Был в субботу там, вердикт — сопливит трубка кондея которая у радиатора спереди, где датчик. Хз из за чего… вчера был на ремонте. Итог за почти 8 рублей рабочий кондей. + промыли радиатор кондея ну и двигателя заодно (1600+ 300руб) сказали менять нужно ибо много ламелей замяты, как раз в месте напротив нижней решетки в бампере. Менять пока не стал, земноводное крепко наступило на горло _________________ Avensis, АКПП, 1,8л, 2008г., Sol
Вернуться к началу
m6yorick
Пол: Зарегистрирован: 15.10.2011 Сообщения: 7 Откуда: Калининград
Появилась такая проблема: Кондиционер включается через раз. А если включился и пошел холод, то минуты через 2-3 пропадает. Если A/C снова отключить, подождать минутку и опять включить, то холод пойдет снова. И так по кругу. Самодиагностика климата показывает 00. Есть у кого-нибудь предположения в чем может быть дело. В какую сторону копать? чего проверять?
И еще. А при отключенном двигателе кондиционер может работать?
Появилась такая проблема: Кондиционер включается через раз. А если включился и пошел холод, то минуты через 2-3 пропадает. Если A/C снова отключить, подождать минутку и опять включить, то холод пойдет снова. И так по кругу. Самодиагностика климата показывает 00. Есть у кого-нибудь предположения в чем может быть дело. В какую сторону копать? чего проверять?
И еще. А при отключенном двигателе кондиционер может работать?
Источник
Toyota avensis не работает кондиционер
Суть: Авто покупался зимой, полноценной проверки увы не получилось, но у хороших знакомых — по словам предыдущего владельца работал исправно.
При включении климата на минимум — 16 градусов (кнопка А/C горит), при включении просто кондея — Lo и вентилятор на максимум (кнопка А/C горит), проверял при 19 и 22 градусах за бортом по компу, дефлекторы печки абсолютно исправно гоняют холод-тепло, лево-право —
ничего особого не происходит — вентиляторы радиатора не включаются (от температуры двигателя включаются), ощутимый холод из дефлекторов не идёт, щелчков от муфты не поступает.
Что сделал: фильтр салонный — чист предохранители подкапотные и салонные мелкие проверил все радиатор кондея (вроде перво стоящий по ходу движения) по 10 баллам загажен на 3-4 — не думаю что критично
Вопрос: В каком направлении дальше копать? Смотреть большие предохранители (по типу реле)? Стоит ли ехать во фризер.ру мерить давление и заниматься прочими танцами с бубном, возможно кто-то есть сейчас лучше?
ps просьба скинуть ссылку на самодиагностику климата — второй день не могу найти(
Заранее спасибо всем за ответы!
Добавлено спустя 5 часов 49 минут 40 секунд:
сделал самодиагностику климата, спасибо vlk за мануал,
ошибки 21, 23, 24
21 и 24 — скорее всего из-за недостаточной освещённости места диагностики, о чём в том же мануале написано, а вот.
23 — цепь выключателя по давлению
место неисправности -выключатель по давлению — где его отыскать?! -блок управления кондиционером и отопителем — думаю маловероятно. это ж тойота да и остальные ошибки б появились. -проводка или разъемы между датчиком давления и блоком управления кондиционером и отопителем — тут конечно хз, но вроде в авто никто особо не лазил, хотя хрен знает там этих официалов.
буду рад любым мыслям, предположениям, ссылкам _________________ Avensis AZT250 2AZ-FSE 2400cc DOHC D4 AT Restyling & Luxury Package
Вернуться к началу
-=TOX@=-
Пол: Зарегистрирован: 08.12.2011 Сообщения: 198 Откуда: Москва ЦАО
Аналогичная ситуация была и у меня месяц назад, та же ошибка в цепи выключателя по давлению, то же решение проблемы, ценник 1800. Мастер настоятельно рекомендовал ежегодно при наступлении тепла диагностировать систему во избежание попадалова на компрессор кондиционера и следить за чистотой радиаторов, с чем абсолютно солидарен. _________________ AVENSIS 2008, 1,8, Сол, МКПП
Не включался кондей при нажатой кнопки А/С(зелённый индикатор горит). При включении кнопки обдув стёкл, таже беда. Самодиагностика климата показла, что всё норм. Думал, что хана муфте. Попросил отца, что бы напрямую дал ток на муфту, при работающем двигателе. Подключив на прямую муфта включилась, чему я был безумно рад. Выяснилось, что на компессор не приходит минус (масса). Начали разбираться, какого х сигнал не идёт к компрессору, выдвинули климат, пошевелил клейму, результата ноль, по схеме нашли выход этого провода из климата, проверили всё идёт, контакты всё норм, значит думаю где то провод перебит. Не знаю зачем, разобрал полностью климат, всё чисто. Собрал климат обратно, подключили, думаю дай ещё разок попробую, и, о чудо, всё заработало. В чём проблема была не знаю. Но уже пару месяцев после этого работает.
сегодня тоже решил попробовать сделать диагностику климата : моргают две цифры 11 и 12. Я так понял, что 11-Датчик температуры воздуха в салоне, 12-Датчик температуры окружающего воздуха, это критично или нет, работает вроде все ок? _________________ AVENSIS 1,8 МКПП, 2006 г.в. Рестайл.
Вернуться к началу
sollo
Пол: Зарегистрирован: 31.10.2008 Сообщения: 104 Откуда: Москва
Сообщение: #6 Добавлено: 03 Май 2012 10:16 Заголовок сообщения:
Добавлю свои пять копеек. С наступлением теплого сезона столкнулся с той же проблемой — на кнопочку жмешь и тишина… по отзывам выбрал автоматику. Был в субботу там, вердикт — сопливит трубка кондея которая у радиатора спереди, где датчик. Хз из за чего… вчера был на ремонте. Итог за почти 8 рублей рабочий кондей. + промыли радиатор кондея ну и двигателя заодно (1600+ 300руб) сказали менять нужно ибо много ламелей замяты, как раз в месте напротив нижней решетки в бампере. Менять пока не стал, земноводное крепко наступило на горло _________________ Avensis, АКПП, 1,8л, 2008г., Sol
Вернуться к началу
m6yorick
Пол: Зарегистрирован: 15.10.2011 Сообщения: 7 Откуда: Калининград
Появилась такая проблема: Кондиционер включается через раз. А если включился и пошел холод, то минуты через 2-3 пропадает. Если A/C снова отключить, подождать минутку и опять включить, то холод пойдет снова. И так по кругу. Самодиагностика климата показывает 00. Есть у кого-нибудь предположения в чем может быть дело. В какую сторону копать? чего проверять?
И еще. А при отключенном двигателе кондиционер может работать?
Появилась такая проблема: Кондиционер включается через раз. А если включился и пошел холод, то минуты через 2-3 пропадает. Если A/C снова отключить, подождать минутку и опять включить, то холод пойдет снова. И так по кругу. Самодиагностика климата показывает 00. Есть у кого-нибудь предположения в чем может быть дело. В какую сторону копать? чего проверять?
И еще. А при отключенном двигателе кондиционер может работать?
