Voopoo gene как настроить крепость

Данное устройство является сложным техническим прибором. Перед использованием ознакомьтесь с данным руководством.

Подготовка к первичному использованию

Извлеките устройство из упаковки.
Потяните картридж вверх, чтобы вынуть его из батарейного блока.
Извлеките из коробки испаритель и достаньте его из упаковки.
Закапайте несколько капель жидкости в боковые и центральное отверстие испарителя.
Установите испаритель в картридж.
Откройте силиконовую заглушку на дне картриджа, вставьте в нее носик флакона с жидкостью и произведите заправку. Не заправляйте картридж до краев.
Плотно закройте заглушку, установите картридж в батарейный блок и дайте ему постоять 5 минут.
Включите вейп пятикратным нажатием на большую круглую кнопку.
Установите желаемую мощность (в пределах рекомендуемой на испарителе) при помощи двух небольших кнопок под дисплеем.
DRAG S оснащен датчиком затяжки, поэтому активация может осуществляться как при нажатии на кнопку, так и просто при затяжке.

Настройка VOOPOO DRAG S

Включение и выключение DRAG S . Для включения или выключения DRAG S, быстро нажмите на большую круглую кнопку 5 раз.

Регулировка мощности. Регулировка мощности осуществляется при помощи кнопок + и -, находящихся под дисплеем. Не превышайте мощность, указанную на испарителе, так как это приведет к его преждевременному износу.

Регулировка затяжки. Для того, чтобы сделать затяжку более тугой или свободной, двигайте ползунок регулировки обдува на задней части вейпа.

Сброс счетчика затяжек. Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG S, одновременно нажмите и удерживайте кнопку питания и кнопку — до появления уведомления “Puff Cleared”.

Блокировка кнопок. Для блокировки и разблокировки кнопок, одновременно нажмите и удерживайте кнопку Fire и +.

Выбор режима работы. Для переключения между режимами быстро нажмите кнопку питания 3 раза. Доступно 4 режима работы DRAG S: 1. Режим S (A&P). Умный режим, в котором мощность подбирается автоматически, вейп может работать как от нажатия на кнопку, так и от затяжки. 2. Режим S (P). Аналогичен предыдущему, но активация происходит только при нажатии на кнопку Fire. 3. Режим R (A&P). Режим настройки мощности без ограничений. Активация происходит как при нажатии на кнопку, так и при затяжке. 4. Режим R (P). То же, что и предыдущий, но активация возможно только при нажатии на кнопку Fire.

Как зарядить DRAG S?

Индикатор заряда аккумулятора располагается в крайней правой части дисплея. Для того чтобы зарядить устройство, вставьте комплектный кабель в USB разъем компьютера или зарядного устройства, а второй конец кабеля подключите к разъему, который находится под кнопками регулировки мощности. Процесс зарядки будет сопровождаться анимацией на дисплее. По окончании процесса зарядки на дисплее будет отображаться иконка полностью заряженного аккумулятора. Не используйте для зарядки поврежденные кабели и зарядные устройства. Не используйте зарядные устройства с напряжением выше 5 Вольт. Если Вы не уверены в характеристиках Вашего зарядного устройства, рекомендуем выполнять зарядку от USB разъема компьютера или ноутбука. При этом процесс зарядки займет больше времени.

Возможные проблемы и их решения.

Устройство производит мало пара.
1. Недостаточно жидкости в картридже. Проверьте уровень жидкости в картридже. Если жидкости недостаточно, произведите заправку.
2. Низкий уровень заряда аккумулятора. Проверьте уровень заряда аккумулятора и при необходимости произведите зарядку.
3. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
Горячие капли жидкости попадают на губы и язык.
1. Испаритель в картридже перегрелся. Прекратите использование устройства на 10-15 минут, чтобы испаритель остыл.
2. Используемая жидкость слишком жидкая. Попробуйте использовать более густую жидкость с более высоким содержанием VG, чтобы испаритель не перенасыщался жидкостью и она успевала испаряться.
3. Истек срок службы испарителя. Хлопок утратил свои впитывающие свойства и его необходимо заменить на новый.
4. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “CHECK ATOMIZER”. Нет контакта с картриджем. Извлеките картридж и убедитесь в правильности установки испарителя. Протрите контакт испарителя и контакты в батарейном блоке сухой салфеткой. Попробуйте открутить и снова накрутить адаптер. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Time Out”. Кнопка питания была зажата дольше 10 секунд и сработала защита от длительной затяжки.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Check Battery”. Низкий заряд аккумулятора. Пожалуйста, зарядите аккумулятор.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Max Power”. Достигнуто максимальное значение мощности для испарителя. Для снятия ограничений необходимо переключить вейп в режим R.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Atomizer Short” . Данное сообщение, как правило, сигнализирует о неисправности испарителя. Попробуйте заменить испаритель на новый.

Меры предосторожности

Используйте только качественные зарядные устройства и кабели без повреждений.
Не погружайте устройство в воду.
Не пытайтесь самостоятельно разобрать устройство, это приведет к аннулированию гарантии. При возникновении неполадок, обратитесь в один из наших магазинов.
Не подвергайте устройство воздействию высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
Храните устройство в недоступном для детей и животных месте.
Выключайте устройство, если не используете его в течение длительного времени.

Источник

Обзор Voopoo V.THRU Pro Pod

V.THRU Pod Kit by Voopoo

Производители вейп-устройств находятся в постоянном поиске новых решений, которые смогли бы заинтересовать вейперов, которые в последнее время стали весьма разбалованными (хотя еще три года назад вейперы, как дети, радовались новинкам от Kangertech или Smok). Именно поэтому на рыке сначала появился солевой никотин и жидкости на его основе, Pod-системы, а затем и под-моды. О популярности под-модов можно говорить много и долго, так как такой формат очень понравился пользователям. Вряд ли кто-то будет спорить относительно того, что одним из лидеров в этом сегменте рынка является компания Voopoo, которая в последнее время представила больше десятка под-модов. Но это не предел, поэтому компания презентовала новое устройство – Voopoo V.THRU Pro Pod. Не стоит думать, что это очередной клон выпущенных ранее девайсов, так как этот под-мод имеет массу особенностей, которые понравятся многим вейперам.

Общие сведения

Voopoo V.THRU Pro Pod – компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Нельзя сказать, что дизайн нового девайса отличается оригинальностью – это довольно традиционный «обмылок», но при этом он обладает отличной эргономикой. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Купить Voopoo V.THRU Pro Pod можно в шести цветах – сером, красном, сине-фиолетовом, розово-зеленом, зеленом и серебристом.

Комплектация

Вполне логично, что комплектация нового устройства достаточно скромная, но чего еще ожидать от довольно тривиального под-мода. Поэтому в коробке вейпера ждет:

Батарейный блок V.THRU Pro Device;
Картридж V.THRU Pro Pod 0,7 Ом/3 мл;
Картридж V.THRU Pro Pod 1,2 Ом/3 мл;
Кабель USB Type-C;
Руководство пользователя.

Батарейный блок V.THRU Pro Device

Кто-то может сказать, что компания Voopoo «разошлась» в последнее время – она выпускает новые устройства с такой частотой, что вейперы не успевают к ним привыкнуть. Еще не так давно была выпущена серия Vinci, потом сразу Drag, потом Argus, а теперь еще и V.THRU Pro Pod. Но самое интересное в этой ситуации в том, что каждое из устройств достойно внимания, так как оно оригинально и имеет несколько своих «фишек». V.THRU Pro Pod – не исключение.

Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно – небольшой «обмылок», которых на рынке представлено немало. Его размеры — 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением – корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета.

Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч – его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А.

Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod – это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Ожидать, что в этом устройстве будет какая-то особенная функциональность, не стоит – вариватт и все. Но при этом девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто – разберется даже новичок.

Картридж V.THRU Pro Pod

В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком – и это очень хорошо.

Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod – 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена.

Заправка картриджа очень простая – его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое.

Источник

Обзор VooPoo V.THRU Pro

Вы попали в Блог, купить VooPoo V.THRU Pro KIT можно в каталоге.

Очередная Под-система у нас на обзоре, на сей раз от инженеров из компании Вупу. Это VooPoo V.THRU Pro KIT, довольно интересная модель с парой разных картриджей и возможностью регулировки мощности. Погоняем девайс как следует, протестируем вкус, затяжку и проверим функционал платы.

Характеристики

Размеры: 95.5 х 28.5 х 15 мм (компакт)

Испарители: встроены в картридж

Затяжка: МТЛ, на одном картридже посвободней, на втором потуже

Объем: 3 мл (хорошо)

Питание: 900 мАч (прилично)

Зарядка: Type-C, заявлено 1А, на деле около 0.7А

Коробка и комплект

Коробка у VooPoo V.THRU Pro довольно простая, спереди дизайнеры разместили изображение девайса, сзади расписана комплектация, всяческие предупреждения и инфа о производителе. Также тут есть QR-код, ведущий на сайт технической поддержки.

По бокам коробочки размещены ссылки на соцсети компании, скрэтч-код для проверки оригинальности и краткий перечень характеристик VooPoo V.THRU Pro.

Комплектация неплохая: сам Под, два картриджа на 0.7 и 1.2 Ом, кабель для зарядки и инструкция.

В инструкции имеется раздел на русском языке, но естественно, перевод тут корявый. Впрочем, понять суть можно без труда.

Внешний вид

Выглядит VooPoo V.THRU Pro очень приятно, градиент радует глаз. На передней части есть геометрический рисунок, похожий на гравировку, но оказалось, что это просто краска. А жаль, дополнительные рельефы тут бы не помешали, временами Подик норовит выскользнуть из ладони.

Нижняя часть устройства глянцевая, странный ход, конечно, ведь глянец обожает собирать отпечатки. Радует, что на таком цвете они почти незаметны.

Коннекторная площадка имеет некоторую защиту от залития жидкостью благодаря тому, что канал датчика затяжки и контакты приподняты над основанием и дополнительно окружены пластиковыми ободками.

Кстати, обратите внимание, что бортики корпуса (на них указывают стрелки) довольно острые, ненароком можно поцарапаться, будьте аккуратней.

Весит VooPoo V.THRU Pro примерно 45 граммов, на деле в руках он ощущается легко и комфортно.

Картриджи

В комплекте у VooPoo V.THRU Pro два одинаковых с виду картриджа. Испарители встроенные, заменить их не получится.

Первый картридж исполнен на сетке сопротивлением 0.7 Ом, второй на вертикальной спирали на 1.2 Ом. Затяжка у них практически идентичная, но отметим, что картридж на сетке слегка свободней, чем на койле, однако это все еще МТЛ, напрямую в легкие затянуться не выйдет. Количеством пара испарители различаются примерно в два раза (по нашим ощущениям).

Снизу расположилась пара контактов, которые слегка магнитятся к коннекторной площадке, сам картридж крепится к девайсу защелками, держится очень крепко и случайно точно не выпадет.

Также тут есть полусферические выемки и сложно сказать, за что они отвечают. У нас две версии: либо это часть конструктива обдува, либо это потенциальная защита от протечек жидкости на контактную площадку.

Заправочное отверстие стандартного размера, носики Горилл и Эльхантеров влезают без проблем, а вот с толстыми «носами» SK и пипетками могут возникнуть трудности – жижа точно прольется мимо.

Картридж вмещает приличные для Пода 3 мл жидкости, при этом резервуар целиком полупрозрачный, так что посмотреть остаток можно в любой момент, не выдергивая бак из устройства.

Протечек, кстати, за несколько дней использования VooPoo V.THRU Pro мы не заметили, это круто. Видимо, виной тому конструктив картриджа, а точнее – специальный резервуар для сбора конденсата в нижней части бака.

Функционал

Включается VooPoo V.THRU Pro стандартно, пятикратным нажатием на кнопку.

Сопротивление картриджей считывается корректно, рекомендуемая мощность выставляется сразу. При этом у испарика на 1.2 верхний порог ограничивается 15 Ваттами.

Регулировать мощность предстоит следующим образом: зажимаем кнопку на пару секунд, после чего строка с Ваттами начнет мигать; далее кликаем кнопку для увеличения мощности по одному Ватту или же зажимаем, так будет быстрее. Тут присутствует круговая прокрутка, то есть если при достижении максимально допустимой мощности нажать клавишу еще раз, то сбросимся на минимальные 5 Ватт.

После того, как выставили нужную мощность, нужно подождать несколько секунд, для того, чтобы плата зафиксировала выбранное значение. Либо можно сразу затягиваться, тут не принципиально.

Пятикратным нажатием кнопки попадаем в менюшку. Тут можно заблокировать девайс, сбросить счетчик затяжек либо выключить устройство.

Как работает блокировка, она же защита от детей: если выбрать LOCK и не пользоваться девайсом пять минут, то он действительно блокируется, затянуться не получится. Однако до истечения этого времени VooPoo V.THRU Pro можно спокойно парить. Чтобы разблокировать устройство, нужно нажать кнопку три раза, как того просит плата.

При очистке счетчика затяжек на дисплее выскакивает уведомление, при выключении девайса происходит то же самое.

Ставим VooPoo V.THRU Pro на зарядку и видим, что фактические токи немного не соответствуют заявленным. Что ж, не в первый раз.

По итогу залилось 880 мАч, это круто, а вот 1 час 40 минут на зарядке – очень долго. Еще и PassThrough нет, так что и парить во время процесса не получится, печально.

Заключение, плюсы и минусы VooPoo V.THRU Pro

Первое впечатление о VooPoo V.THRU Pro у нас сложилось положительное, выглядит девайс достойно и внешностью не отталкивает. Из придирок разве что острые грани у бортиков гнезда картриджа, думаем, что это небольшая недоработка производителя. Глянцевая вставка на нижней грани притягивает внимание блеском и заляпывается крайне быстро.

Порадовал объем картриджа, 3 мл для Пода это вполне неплохо, на соли такого должно хватить на день, но и обычный никотин сюда лить никто не запрещает. При этом заправочное отверстие обладает приличными размерами, правда, толстые носики сюда запихнуть будет трудно.

Кушают картриджи почти любую жижу, но для сопротивления 1.2 Ом мы рекомендуем не превышать соотношение 50/50, сеточный испарик спокойно переваривает даже 70/30. Затяжка у обоих бачков сигаретная, однако все же хочется иметь какую-никакую регулировку тяги, например как в том же VINCI Pod. Конечно, можно заколхозить и перекрыть пальцами отверстия воздухозабора, но эффект от этого не слишком большой.

По вкусопередаче VooPoo V.THRU Pro стоит рядом с вышеупомянутым VINCI Pod, обзор которого у нас тоже есть. На сетке пар получается сладким и довольно вкусным, но не слишком плотным и насыщенным, создается ощущение, что в испаритель заходит слишком много воздуха. На спирали вкус передается так же хорошо, но воздуха становится как будто бы еще больше, непорядок.

К зарядке в целом претензий нет, такая ситуация встречается и у многих других устройств. Радует, что тут разъем Type-C, поэтому не придется таскать с собой целый ворох разных кабелей для разных девайсов.

Источник